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2020年11月汽车工业产销综述
来源:中国联合钢铁网 发布日期:2020-12-11 15:10
2020年11月，汽车产销延续了增长势头，产销量均创年内新高，分别达到284.7万辆和277万辆，环比增长11.5%和7.6%，同比增长9.6%和12.6%。1-11月，汽车产销2237.2万辆和2247万辆，同比下降3.0%和2.9%，降幅与1-10月相比，分别收窄1.6个百分点和1.8个百分点。11月，乘用车产销232.9万辆和229.7万辆，也创年内新高，环比增长11.8%
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2020年11月汽车工业产销综述
来源:中国联合钢铁网 发布日期:2020-12-11 15:10
2020年11月，汽车产销延续了增长势头，产销量均创年内新高，分别达到284.7万辆和277万辆，环比增长11.5%和7.6%，同比增长9.6%和12.6%。1-11月，汽车产销2237.2万辆和2247万辆，同比下降3.0%和2.9%，降幅与1-10月相比，分别收窄1.6个百分点和1.8个百分点。11月，乘用车产销232.9万辆和229.7万辆，也创年内新高，环比增长11.8%
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今年11月汽车召回近108万辆创新高
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-12-12
随着汽车保有量的日益增长，因安全隐患造成的汽车召回也呈现上升的趋势。根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心统计显示，在刚刚过去的11月，国内汽车市场共发布12起召回公告，涉及12个品牌107.96万辆汽车。 召回环比增646.39% 值得一提的是，11月107.96万辆的召回数据，相比去年同期虽然下降了0.02%，但与今年10月14.46万辆的召回总量相比却是暴增了646.39%。结合今年1~1
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2020年11月汽车工业产销综述
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-12-12
2020年11月，汽车产销延续了增长势头，产销量均创年内新高，分别达到284.7万辆和277万辆，环比增长11.6%和7.6%，同比增长9.7%和12.6%。1-11月，汽车产销2237.2万辆和2247万辆，同比下降3.0%和2.9%，降幅与1-10月相比，分别收窄1.6个百分点和1.8个百分点。 11月，乘用车产销232.9万辆和229.7万辆，也创年内新高，环比增长11.8%和8.9%，同比
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欧盟计划2025年实现汽车电池自给自足
来源:中国电子企业协会 发布日期:2020-11-30
据外媒报道，近日，欧盟委员会副主席马罗斯·塞夫科维奇（MarosSefcovic）表示，到2025年，欧盟将可以生产足够的电池，在不依赖进口电池的情况下，为快速增长的电动汽车业务生产足够的动力电池。
塞夫科维奇在欧洲电池在线会议上表示，目前，中国占据了全球约80%的锂离子电池生产份额，但欧洲的产能将快速扩张。他表示有信心，到2025年，欧盟将能够生产出足够的电池
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2020年1-10月中国占汽车世界份额33%创新高
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-12-08
2020年受到疫情的影响，世界汽车市场继续保持持续低迷情况，但部分地区销量回升。中国车市逐步走出疫情影响，已经呈现反转的态势，欧美疫情持续加重，形成2020年世界企业市场的复杂局面。从世界范围角度来看，以中国车企和丰田和现代起亚为代表的亚洲集团表现相对较强，中国车企反弹效果最为突出。1-10月的中国汽车的世界份额33%。其中4月份额达到52%，随后保持月度历史新高份额，这也是中国对应世界新冠疫情的
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欧盟计划2025年实现汽车电池自给自足
来源:中国电子企业协会 发布日期:2020-11-30
据外媒报道，近日，欧盟委员会副主席马罗斯·塞夫科维奇（MarosSefcovic）表示，到2025年，欧盟将可以生产足够的电池，在不依赖进口电池的情况下，为快速增长的电动汽车业务生产足够的动力电池。
塞夫科维奇在欧洲电池在线会议上表示，目前，中国占据了全球约80%的锂离子电池生产份额，但欧洲的产能将快速扩张。他表示有信心，到2025年，欧盟将能够生产出足够的电池
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2025年中国车联网汽车数量或达2800万辆
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2020-12-07
日前，国家发改委国际合作司副司长高健在行业大会上表示，我国智能汽车行业正迎来发展的黄金期，中国将成为世界第一大智能汽车市场。其中，预计2025年全球联网汽车数量将接近7400万台，中国的联网汽车数量将达到2800万辆。智能汽车衍生出两大主要技术应用方向，即自动驾驶和车联网。车联网成为国内外新一轮科技创新和产业发展的必争之地，进入产业爆发前的战略机遇期，正在催生大量新技术、新产品、新服务。车联网技术
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欧盟计划2025年实现汽车电池自给自足
来源:中国电子企业协会 发布日期:2020-11-30
据外媒报道，近日，欧盟委员会副主席马罗斯·塞夫科维奇（MarosSefcovic）表示，到2025年，欧盟将可以生产足够的电池，在不依赖进口电池的情况下，为快速增长的电动汽车业务生产足够的动力电池。
塞夫科维奇在欧洲电池在线会议上表示，目前，中国占据了全球约80%的锂离子电池生产份额，但欧洲的产能将快速扩张。他表示有信心，到2025年，欧盟将能够生产出足够的电池
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欧盟计划2025年实现汽车电池自给自足
来源:中国电子企业协会 发布日期:2020-11-30
据外媒报道，近日，欧盟委员会副主席马罗斯·塞夫科维奇（MarosSefcovic）表示，到2025年，欧盟将可以生产足够的电池，在不依赖进口电池的情况下，为快速增长的电动汽车业务生产足够的动力电池。
塞夫科维奇在欧洲电池在线会议上表示，目前，中国占据了全球约80%的锂离子电池生产份额，但欧洲的产能将快速扩张。他表示有信心，到2025年，欧盟将能够生产出足够的电池
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