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汽车产研｜将国产芯片纳入供应链，倒逼汽车电子产业发展
来源:中国电子企业协会 发布日期:2021-02-24
电动化、智能化、网联化、共享化（简称“新四化”）已成为全球汽车产业发展的战略方向。汽车电子作为电子信息技术与传统汽车产业跨界融合，成为汽车“新四化”发展的核心引擎。受新冠疫情冲击，2020年汽车电子市场呈现“急下滑、快恢复、趋稳定”的发展态势。预计2021年，在政策刺激、5G基站规模部署建设等有力带动下中国汽车电子产业将持续回暖。一方面，汽车“新四化”拉动汽车电子产业全新增长
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2020年11月汽车工业产销综述
来源:中国联合钢铁网 发布日期:2020-12-11 15:10
2020年11月，汽车产销延续了增长势头，产销量均创年内新高，分别达到284.7万辆和277万辆，环比增长11.5%和7.6%，同比增长9.6%和12.6%。1-11月，汽车产销2237.2万辆和2247万辆，同比下降3.0%和2.9%，降幅与1-10月相比，分别收窄1.6个百分点和1.8个百分点。11月，乘用车产销232.9万辆和229.7万辆，也创年内新高，环比增长11.8%
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2021年1月汽车制造用钢总量环比下降5.9%；同比增39.9%
来源:中国联合钢铁网 发布日期:2021-02-21 19:46
2021年1月汽车制造用钢总量为471.5万吨，环比下降5.9%；同比增39.9%。乘用车用钢环降同增；商用车环同双增！乘用车制造用钢为251.5万吨，环比下降19.1%，同比增30.8%; 商用车制造用钢220.5万吨，环比增15.7%；同比增51.9%；货车用钢环比同比双增！货车制造用钢为215.2万吨，环比增20.8%；同比增51.9%；客车制造用钢5.3万吨，环比下降57
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汽车钢信息月报2021年第2期
来源:中国联合钢铁网 发布日期:2021-02-21 20:23
【免责声明】以上文章转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责；如稿件版权单位或个人不愿在本网发布，请在两周内来电或来函与本网联系。
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汽车产研｜将国产芯片纳入供应链，倒逼汽车电子产业发展
来源:中国电子企业协会 发布日期:2021-02-24
电动化、智能化、网联化、共享化（简称“新四化”）已成为全球汽车产业发展的战略方向。汽车电子作为电子信息技术与传统汽车产业跨界融合，成为汽车“新四化”发展的核心引擎。受新冠疫情冲击，2020年汽车电子市场呈现“急下滑、快恢复、趋稳定”的发展态势。预计2021年，在政策刺激、5G基站规模部署建设等有力带动下中国汽车电子产业将持续回暖。一方面，汽车“新四化”拉动汽车电子产业全新增长
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2020年11月汽车工业产销综述
来源:中国联合钢铁网 发布日期:2020-12-11 15:10
2020年11月，汽车产销延续了增长势头，产销量均创年内新高，分别达到284.7万辆和277万辆，环比增长11.5%和7.6%，同比增长9.6%和12.6%。1-11月，汽车产销2237.2万辆和2247万辆，同比下降3.0%和2.9%，降幅与1-10月相比，分别收窄1.6个百分点和1.8个百分点。11月，乘用车产销232.9万辆和229.7万辆，也创年内新高，环比增长11.8%
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2021年1月汽车制造用钢总量环比下降5.9%；同比增39.9%
来源:中国联合钢铁网 发布日期:2021-02-21 19:46
2021年1月汽车制造用钢总量为471.5万吨，环比下降5.9%；同比增39.9%。乘用车用钢环降同增；商用车环同双增！乘用车制造用钢为251.5万吨，环比下降19.1%，同比增30.8%; 商用车制造用钢220.5万吨，环比增15.7%；同比增51.9%；货车用钢环比同比双增！货车制造用钢为215.2万吨，环比增20.8%；同比增51.9%；客车制造用钢5.3万吨，环比下降57
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汽车钢信息月报2021年第2期
来源:中国联合钢铁网 发布日期:2021-02-21 20:23
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汽车产研｜将国产芯片纳入供应链，倒逼汽车电子产业发展
来源:中国电子企业协会 发布日期:2021-02-24
电动化、智能化、网联化、共享化（简称“新四化”）已成为全球汽车产业发展的战略方向。汽车电子作为电子信息技术与传统汽车产业跨界融合，成为汽车“新四化”发展的核心引擎。受新冠疫情冲击，2020年汽车电子市场呈现“急下滑、快恢复、趋稳定”的发展态势。预计2021年，在政策刺激、5G基站规模部署建设等有力带动下中国汽车电子产业将持续回暖。一方面，汽车“新四化”拉动汽车电子产业全新增长
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2020年11月汽车工业产销综述
来源:中国联合钢铁网 发布日期:2020-12-11 15:10
2020年11月，汽车产销延续了增长势头，产销量均创年内新高，分别达到284.7万辆和277万辆，环比增长11.5%和7.6%，同比增长9.6%和12.6%。1-11月，汽车产销2237.2万辆和2247万辆，同比下降3.0%和2.9%，降幅与1-10月相比，分别收窄1.6个百分点和1.8个百分点。11月，乘用车产销232.9万辆和229.7万辆，也创年内新高，环比增长11.8%
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