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比亚迪唐L伪装谍照曝光
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2024-10-17
近日,比亚迪唐L的最新谍照曝光。新车采用了全新的分体式车灯设计,依然保留王朝家族的镀铬装饰中网设计,两侧连接了LED日行灯,并采用分段式的设计。下部前包围两侧则是新车的前大灯组,整个前脸流线动感,同时也相当厚实饱满。新车车头顶部还配备了激光雷达。车身侧面与现款唐已经有了很大的不同,整体上看上去相当动感,车内应该依然是采用三排的设计。车辆尾部又看到了熟悉的中国结尾灯设计,此前曾出现在汉车型上,依然是
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比亚迪夏申报图曝光,预计售价30万级
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2024-10-17
在最新一期工信部目录中,比亚迪夏正式现身。该车此前已经在成都车展完成外观发布,结合此前消息,其售价预计在30万级,将于年内正式上市,目前已经开启盲订。新车外观采用龙颜设计,“龙须”饰条搭配大尺寸前格栅,并在格栅内部辅以龙鳞铠甲元素进行点缀。车身侧面前后门把手巧妙地设计成为一个整体,另外车顶线条比较平直,为车内提供充裕的空间。 车身尺寸方面,新车长宽高分别为5145/1970/1805mm,轴距为3
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历史性时刻!比亚迪成中国最大汽车集团
来源:中国电子企业协会 发布日期:2024-10-12
10月11日消息,尽管比亚迪早已成为中国最大的汽车品牌,但直到刚刚过去的9月,它才正式超越上海汽车集团(简称上汽),成为中国最大的汽车集团。
在此之前,上汽一直稳坐中国最大汽车集团的宝座,其庞大的品牌阵容包括上汽大众、上汽通用、上汽集团乘用车分公司、上汽通用五菱、上汽大通、智己汽车、上汽正大、上汽通用五菱印尼以及名爵汽车印度等。
根据最新数据显示,上汽在9月份的产量为3
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比亚迪全新纯电MPV eMAX 7发布,22.6万元起
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2024-10-10
近日,比亚迪发布了一款全新纯电MPV——eMAX 7,新车提供石英蓝、宇宙黑、水晶白、港湾灰四种外观配色,车身尺寸为4710/1810/1690毫米,轴距为2800毫米,并推出6座和7座两种座椅布局,NEDC纯电续航里程有420公里和530公里两种。这款纯电MPV主要面向印度市场,将取代现有的e6车型,起售价折合人民币约为22.6万元。
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比亚迪全新纯电MPV eMAX 7发布,22.6万元起
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2024-10-10
近日,比亚迪发布了一款全新纯电MPV——eMAX 7,新车提供石英蓝、宇宙黑、水晶白、港湾灰四种外观配色,车身尺寸为4710/1810/1690毫米,轴距为2800毫米,并推出6座和7座两种座椅布局,NEDC纯电续航里程有420公里和530公里两种。这款纯电MPV主要面向印度市场,将取代现有的e6车型,起售价折合人民币约为22.6万元。
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比亚迪第二代宋Pro DM-i上市 11.28万元起售
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2024-09-24
9月23日,比亚迪第二代宋Pro DM-i焕新上市,新车共推出4款车型,官方指导价11.28万元-14.28万元。新车搭载比亚迪第五代DM技术,百公里亏电油耗低至3.79L,创A级SUV新低,满油满电综合续航超1400km,是主流务实家庭、年轻单身用户的购车首选。强化前脸整体性空间布局更均衡 第二代宋Pro DM-i采用“新国潮龙颜美学”家族化设计语言,美学进阶,电感十足,再度引领新能源设计潮流。
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比亚迪汉L最新谍照曝光
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2024-09-24
近日,比亚迪新一代汉车型汉L谍照曝光。作为一款换代车型,汉L进行了全方位的优化,并将与现款汉同堂销售。外观方面,汉L继续使用王朝家族前脸,前大灯组更加细长,左右两侧的进气口被重新设计,新车车头顶部配备有激光雷达。 内饰方面,新车搭载悬浮式的中控屏+悬浮式的仪表屏,方向盘采用三幅式设计。 动力方面,新车会推出DM-i混动车型和EV纯电车型,DM-i车型将搭载第五代DM混动技术,并采用全新的1.5T混
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新款比亚迪秦PLUS谍照曝光,比秦L更具性价比
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2024-09-21
近日,新款比亚迪秦PLUS谍照再度曝光,新车采用许多类似秦L的设计理念。据悉,新车将会对外观、内饰、动力进行全面的升级,预计会在今年四季度或明年一季度正式上市,新车定价也将会比秦L更低。 动力方面,新车大概率会引入DM5.0技术,参考秦L车型,其CLTC纯电续航为80km和120km,搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率101马力(74千瓦),最大扭据126牛·米。电机最大功率为120千瓦,最大扭
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比亚迪首款电动摩托车专利图发布
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2024-09-13
近日,比亚迪公布旗下首款电动摩托车外观专利图。外观来看,整个车身采用龙骨车架设计,整体造型属于中大型踏板。前脸采用多层次的犀利线条,车头看起来立体感很强,采用分体式大灯设计。车身线条通过多出的内凹和叠加线条体现了层次,尾部线条比较平缓,搭配一体式坐垫带并配有腰靠设计。 配置方面,车辆前叉使用倒叉减震,后减震为双气瓶后减震。车辆采用皮带传动,推测电机安装在座椅下方空间,电池也有可能置于龙骨架。车头配
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曝比亚迪今年销量目标上调至400万辆
来源:中国电子企业协会 发布日期:2024-09-12
9月11日消息,据报道,Tim Hsiao等摩根士丹利的汽车行业分析师9月9日在报告中指出。
比亚迪管理层讲话称,年销售目标提高至400万辆,比亚迪此前销量目标指引约为360万辆。
比亚迪前景变得更加乐观,与中国消费者对电动和混动汽车的购买增加有关。
对此,比亚迪集团-品牌及公关处总经理李云飞今日发文称,比亚迪目前订销情况确实不错,但没听说要上调。
据悉,最