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  • 成都市智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范实施细则(试行)征求意见

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2021-09-27

    为进一步支持和规范我市智能网联汽车道路测试,鼓励开展特定道路和区域的示范应用,我局形成了《成都市智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范实施细则(试行)(征求意见稿)》。现向相关单位公开征求意见。任何单位对上述征求意见稿有意见建议的,请于通知发布之日起30日内,以书面形式(发送电子邮件,须注明通讯地址和联系方式)反馈我局。提出意见、建议的单位应在有关材料上加盖本单位公章。联系人:薛开峰 联系电话:6
  • 《河南省智能网联汽车道路测试与示范管理办法(试行)》(征求意见稿)

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2021-09-22

    为贯彻落实工业和信息化部、公安部、交通运输部《关于印发<智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范(试行)>的通知》(工信部联通装〔2021〕97号),加快推动河南省智能网联汽车技术研发及应用,指导智能网联汽车开展道路测试与示范工作,有效控制自动驾驶测试与示范潜在风险,省工业和信息化厅、公安厅、交通运输厅联合编制了《河南省智能网联汽车道路测试与示范管理办法(试行)》(征求意见稿)。现向社会公开征求意见
  • 2021全球新能源与智能网联汽车创新峰会暨颁奖盛典成功召开

    来源:机经网 发布日期:2021-09-15

  • 深圳经济特区智能网联汽车管理条例(草案修改二稿)

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2021-09-09

    9月3日,深圳市人大常委会近日审议了《深圳经济特区智能网联汽车管理条例(草案修改二稿)》。《条例》规定,无驾驶人的智能网联汽车发生违法时,由车辆所有人、管理人承担违法责任,但对其进行处罚时,不适用关于驾驶人记分的规定。深圳市七届人大常委会三次会议审议的《深圳经济特区智能网联汽车管理条例(草案修改二稿)》增加了要求市人民政府制定智能网联汽车产业发展政策,优化智能网联汽车发展环境的固定。 《条例(草案
  • 中德智能网联汽车标准法规工作组第五次会议以网络会议形式召开

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2021-09-08

    为贯彻落实中德两国政府关于加强智能网联汽车领域合作的相关指示和精神,汽标委智能网联汽车分标委(SAC/TC114/SC34)和德国汽车工业协会(VDA)根据工作计划,于2021年8月25日组织中德双方汽车行业骨干单位召开“中德智能网联汽车(ICV)标准法规工作组第五次会议”。来自中汽中心、VDA、一汽、东风、吉利、长安、江淮、上汽、广汽、华为、宝马、戴姆勒、大众、博世、莱茵等企业专家参加本次会议。
  • 中汽中心王兆:智能网联汽车标准法规体系建设

    来源:机经网 发布日期:2021-09-05

  • 沧州市公安局关于智能网联汽车测试道路的通告

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2021-09-01

    根据道路交通安全法律法规和智能网联汽车测试的有关规定,确定北京路等49条路段为智能网联汽车测试道路。具体通告如下:一、智能网联汽车测试道路范围 1、解放西路(狮城大道至迎宾南大道之间路段); 2、狮城大道(御河路至解放西路之间路段); 3、御河路(狮城大道至迎宾南大道之间路段); 4、求是南大道(解放西路至黄河西路之间路段); 5、迎宾南大道(解放西路至九河西路之间路段); 6、国风南大道(黄河西
  • 广西柳州开放智能网联汽车高速场景测试

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2021-09-01

    广西柳州市9月1日举行《柳州市智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则(试行)》新闻发布会,宣布将高速公路纳入智能网联汽车测试与示范应用道路,并发出首张测试牌照。柳州市大数据发展局局长洪进兴介绍,柳州市是西南工业重镇,工业总产值占广西1/4,拥有四大汽车集团生产基地和国家汽车质量检验中心(广西)。近年来,柳州本地整车企业积极开展智能网联汽车研发、生产、测试和示范应用相关工作,探索汽车产业转型升级
  • 雄安新区智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范(试行)

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2021-08-23

    第一章 总 则第一条 为落实《交通强国建设纲要》《智能汽车创新发展战略》《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》《关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》《河北雄安新区规划纲要》等有关部署要求,加快雄安新区智能交通体系建设,推动智能网联汽车应用和相关产业发展,规范智能网联汽车道路测试工作,制定本规范。 第二条 本规范适用于在雄安新区行政区域范围内进行的智能网联汽车道路测试与示范应用。 本
  • 智能网联汽车准入要求划出了哪些重点?

    来源:中国电子企业协会 发布日期:2021-08-19

           目前,智能网联汽车正处于技术快速演进、产业加速布局的商业化前期阶段。智能网联汽车在产品结构、功能实现等方面与传统汽车存在较大差异,车辆安全相关基本特征、技术参数不断变化,需要建立相应的法律法规与技术标准体系来规范产业发展。近日,工业和信息化部发布了《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》(以下简称《意见》)。《意见》将对中国的智能网联汽车发展带来哪些影响?
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