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安徽十四五规划：加快发展新能源汽车和智能网联汽车等十大新兴产业
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-12-15
2020年12月，安徽省印发《关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》，其中提出要加快发展新一代人工智能、新能源汽车和智能网联汽车等十大新兴产业；实施“新基建+”行动，加快第五代移动通信、工业互联网、大数据中心、超算中心、城市大脑、充电桩等建设。政策原文如下： 中共安徽省委关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议 （二〇二〇年十二月一日中国
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上海临港出台《智能网联汽车产业专项规划（2020—2025）》 测试道路达118公里
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-12-14
2020年12月11日，上海自贸区临港新片区管委会牵头编制的《智能网联汽车产业专项规划（2020—2025）》出台。规划提出，要发挥临港新片区制度创新优势，争取国家和上海市相关部门支持，申报国家级车联网先导区、国家级质检中心、交通行业研发中心和智慧交通示范工程；申请市有关部门研究推动相关事权下放，授权临港新片区管委会出台管理办法，负责对辖区内测试和示范应用的受理、组织和监管，在产业发展、交通管理、
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智能网联汽车：从封闭园区驶向开放道路
来源:中国电子企业协会 发布日期:2020-11-19
汽车不再是传统意义上的交通工具，更像大型移动智能终端、能源储能单元、移动多功能空间。随着智能网联汽车与智能交通、智慧城市深度融合，汽车产业新型生态体系正在形成。
记者从日前举办的2020世界智能网联汽车大会上获悉，到2025年，PA（部分自动驾驶）和CA（有条件自动驾驶）级智能网联汽车市场份额将超过50%，HA（高度自动驾驶）级智能网联汽车将实现限定区域和特定商业
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智能网联汽车：从封闭园区驶向开放道路
来源:中国电子企业协会 发布日期:2020-11-19
汽车不再是传统意义上的交通工具，更像大型移动智能终端、能源储能单元、移动多功能空间。随着智能网联汽车与智能交通、智慧城市深度融合，汽车产业新型生态体系正在形成。
记者从日前举办的2020世界智能网联汽车大会上获悉，到2025年，PA（部分自动驾驶）和CA（有条件自动驾驶）级智能网联汽车市场份额将超过50%，HA（高度自动驾驶）级智能网联汽车将实现限定区域和特定商业
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智能网联汽车：从封闭园区驶向开放道路
来源:中国电子企业协会 发布日期:2020-11-19
汽车不再是传统意义上的交通工具，更像大型移动智能终端、能源储能单元、移动多功能空间。随着智能网联汽车与智能交通、智慧城市深度融合，汽车产业新型生态体系正在形成。
记者从日前举办的2020世界智能网联汽车大会上获悉，到2025年，PA（部分自动驾驶）和CA（有条件自动驾驶）级智能网联汽车市场份额将超过50%，HA（高度自动驾驶）级智能网联汽车将实现限定区域和特定商业
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关于《智能网联汽车场景图像数据标注要求及方法》等两项CSAE标准征求意见的通知
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-11-26
各有关单位：中国汽车工程学会标准（CSAE）属于团体标准范畴。《智能网联汽车场景图像数据标注要求及方法》和《智能网联汽车场景数据点云标注要求及方法》两项CSAE标准已完成征求意见稿和编制说明。现按照《中国汽车工程学会标准（CSAE）制修订管理办法》要求，向全体会员及其他相关单位征求意见。请于2020年12月25日前，将书面意见（包括章条号及意见内容）以邮件形式发至我会标准管理部。 联 系 人 ：标
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智能网联汽车：从封闭园区驶向开放道路
来源:中国电子企业协会 发布日期:2020-11-19
汽车不再是传统意义上的交通工具，更像大型移动智能终端、能源储能单元、移动多功能空间。随着智能网联汽车与智能交通、智慧城市深度融合，汽车产业新型生态体系正在形成。
记者从日前举办的2020世界智能网联汽车大会上获悉，到2025年，PA（部分自动驾驶）和CA（有条件自动驾驶）级智能网联汽车市场份额将超过50%，HA（高度自动驾驶）级智能网联汽车将实现限定区域和特定商业
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智能网联汽车：从封闭园区驶向开放道路
来源:中国电子企业协会 发布日期:2020-11-19
汽车不再是传统意义上的交通工具，更像大型移动智能终端、能源储能单元、移动多功能空间。随着智能网联汽车与智能交通、智慧城市深度融合，汽车产业新型生态体系正在形成。
记者从日前举办的2020世界智能网联汽车大会上获悉，到2025年，PA（部分自动驾驶）和CA（有条件自动驾驶）级智能网联汽车市场份额将超过50%，HA（高度自动驾驶）级智能网联汽车将实现限定区域和特定商业
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寻找新机遇 中国智能网联汽车产业发展大会开幕
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2020-11-24
2020年11月23日，以“大变革·新机遇” 为主题的中国(连云港)智能网联汽车产业发展大会暨2020中国汽车零部件电子电器行业年会在连云港市海州湾会议中心成功举办。本次会议由中国汽车工程学会、中国汽车工业协会指导，连云港市连云区人民政府、中国汽车零部件工业有限公司联合主办，连云港市工业和信息化局、中国汽车工程学会电器技术分会协办，上合组织 (连云港) 国际物流园、江苏连云经济开发区、中国汽车零部
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智能网联汽车：从封闭园区驶向开放道路
来源:中国电子企业协会 发布日期:2020-11-19
汽车不再是传统意义上的交通工具，更像大型移动智能终端、能源储能单元、移动多功能空间。随着智能网联汽车与智能交通、智慧城市深度融合，汽车产业新型生态体系正在形成。
记者从日前举办的2020世界智能网联汽车大会上获悉，到2025年，PA（部分自动驾驶）和CA（有条件自动驾驶）级智能网联汽车市场份额将超过50%，HA（高度自动驾驶）级智能网联汽车将实现限定区域和特定商业
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