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杨勇:智能化汽车电子发展趋势和机遇!
来源:机经网 发布日期:2020-10-22
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2020中国能源技术装备智能化发展会议即将在津召开
来源:机经网 发布日期:2020-10-20
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全国首个石化装备安全智能化共同体成立
来源:国际石油网 发布日期:2020-10-13
日期:2020-10-13
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如何给超大直径盾构机"振兴号"做智能化保养?
来源:中国建材网 发布日期:2020-09-21 09:52:58
【建材网】重达4000吨的“国之重器”——智能维保,壳牌有方。 盾构机,是保障隧道建设的工程重器 当前,我国已有能力制造国际领先水平的盾构机 并将核心技术牢牢掌握在自己手中 日前在建的“国内超大直径盾构隧道之zui”—— 全长2976米的南京和燕路过江通道工程 就应用了国内首台采用自主技术和多项国产核心零部件设计制造的 复合地层超大直径泥水
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如何给超大直径盾构机"振兴号"做智能化保养?
来源:中国建材网 发布日期:2020-09-21 09:52:58
【建材网】重达4000吨的“国之重器”——智能维保,壳牌有方。 盾构机,是保障隧道建设的工程重器 当前,我国已有能力制造国际领先水平的盾构机 并将核心技术牢牢掌握在自己手中 日前在建的“国内超大直径盾构隧道之zui”—— 全长2976米的南京和燕路过江通道工程 就应用了国内首台采用自主技术和多项国产核心零部件设计制造的 复合地层超大直径泥水
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如何给超大直径盾构机"振兴号"做智能化保养?
来源:中国建材网 发布日期:2020-09-21 09:52:58
【建材网】重达4000吨的“国之重器”——智能维保,壳牌有方。 盾构机,是保障隧道建设的工程重器 当前,我国已有能力制造国际领先水平的盾构机 并将核心技术牢牢掌握在自己手中 日前在建的“国内超大直径盾构隧道之zui”—— 全长2976米的南京和燕路过江通道工程 就应用了国内首台采用自主技术和多项国产核心零部件设计制造的 复合地层超大直径泥水
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如何给超大直径盾构机"振兴号"做智能化保养?
来源:中国建材网 发布日期:2020-09-21 09:52:58
【建材网】重达4000吨的“国之重器”——智能维保,壳牌有方。 盾构机,是保障隧道建设的工程重器 当前,我国已有能力制造国际领先水平的盾构机 并将核心技术牢牢掌握在自己手中 日前在建的“国内超大直径盾构隧道之zui”—— 全长2976米的南京和燕路过江通道工程 就应用了国内首台采用自主技术和多项国产核心零部件设计制造的 复合地层超大直径泥水
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如何给超大直径盾构机"振兴号"做智能化保养?
来源:中国建材网 发布日期:2020-09-21 09:52:58
【建材网】重达4000吨的“国之重器”——智能维保,壳牌有方。 盾构机,是保障隧道建设的工程重器 当前,我国已有能力制造国际领先水平的盾构机 并将核心技术牢牢掌握在自己手中 日前在建的“国内超大直径盾构隧道之zui”—— 全长2976米的南京和燕路过江通道工程 就应用了国内首台采用自主技术和多项国产核心零部件设计制造的 复合地层超大直径泥水
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如何给超大直径盾构机"振兴号"做智能化保养?
来源:中国建材网 发布日期:2020-09-21 09:52:58
【建材网】重达4000吨的“国之重器”——智能维保,壳牌有方。 盾构机,是保障隧道建设的工程重器 当前,我国已有能力制造国际领先水平的盾构机 并将核心技术牢牢掌握在自己手中 日前在建的“国内超大直径盾构隧道之zui”—— 全长2976米的南京和燕路过江通道工程 就应用了国内首台采用自主技术和多项国产核心零部件设计制造的 复合地层超大直径泥水
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如何给超大直径盾构机"振兴号"做智能化保养?
来源:中国建材网 发布日期:2020-09-21 09:52:58
【建材网】重达4000吨的“国之重器”——智能维保,壳牌有方。 盾构机,是保障隧道建设的工程重器 当前,我国已有能力制造国际领先水平的盾构机 并将核心技术牢牢掌握在自己手中 日前在建的“国内超大直径盾构隧道之zui”—— 全长2976米的南京和燕路过江通道工程 就应用了国内首台采用自主技术和多项国产核心零部件设计制造的 复合地层超大直径泥水