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  • 工信部:关于制定电动汽车电池和换电装置国家标准并推广实施建议的答复

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2021-07-23

    对十三届全国人大四次会议第9278号建议的答复吴光辉代表: 您提出的关于制定电动汽车电池和换电装置国家标准并推广实施的建议收悉,经商市场监管总局、能源局,现答复如下: 加快发展新能源汽车是党中央、国务院作出的重大战略决策。自2009年开展“十城千辆”示范推广试点以来,经过多年持续努力,我国新能源汽车产业发展取得了举世瞩目的成就,成为引领世界汽车产业转型发展的重要力量。产业规模全球领先,产销量连续6
  • 工信部:关于简化汽车及发动机公告的零部件限制建议的答复

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2021-07-23

    谭旭光等5名代表:你们提出的关于简化汽车及发动机公告的零部件限制的建议收悉,现答复如下: 根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》等汽车《公告》管理相关规定,要求企业申报与安全、环保、节能等相关的汽车整车和零部件产品参数,要求列入《公告》的批产产品整车和零部件产品参数与申报参数一致,确保《公告》产品能够持续满足有关安全、环保、节能等强制性标准要求,保证产品一致性。 汽车发动机是汽车的重要部件
  • 工信部:关于汽车产品标准规范执行建议的答复

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2021-07-23

    对十三届全国人大四次会议第5567号建议的答复周福庚代表: 您提出的关于汽车产品标准规范执行的建议收悉。经商市场监管总局,现答复如下: 按照《标准化法》《强制性国家标准管理办法》《关于进一步加强行业标准管理的指导意见》等规定,国务院标准化行政主管部门统一管理全国标准化工作,负责强制性国家标准的立项、编号和对外通报;国务院有关行政主管部门依据职责负责强制性国家标准的提出、组织起草、征求意见和技术审查
  • 工信部:关于积极推动氢燃料电池运载工具发展的建议的答复

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2021-07-23

    龚建明代表:您提出的关于积极推动氢燃料电池运载工具发展的建议收悉,现答复如下: 发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。工业和信息化部高度重视新能源汽车产业发展,您所提的燃料电池汽车是新能源汽车的一种类型,也是氢能应用的重要方向之一。近年来,我国燃料电池汽车相关产业链实现“从无到有”,累计推广燃料电池汽车超过8000辆。为推动氢燃料电池汽车产业
  • 工信部:关于液力缓速器在中重型商用车全面强制安装建议的答复

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2021-07-23

    对十三届全国人大四次会议第3393号建议的答复田浩荣代表: 您提出的关于液力缓速器在中重型商用车全面强制安装的建议收悉,现答复如下: 一、关于将液力缓速器强制安装范围拓展为全部中重型商用车的建议 缓速器是保障中重型商用车行车安全的重要部件。作为汽车行业管理部门,我部积极开展工作,推动中重型商用车安装符合标准要求的缓速器。重型商用车方面。一是配合公安部制定发布《机动车运行安全技术条件》(GB 725
  • 工信部:鼓励发展零碳排放氢气发动机、推动氢燃料电池运载工具发展

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2021-07-22

    一、对十三届全国人大四次会议第5736号建议的答复刘汉如代表: 您提出的关于鼓励发展零碳排放氢气发动机的建议收悉,现答复如下: 氢气汽车是替代燃料汽车的一种,属于清洁能源汽车。发展氢气汽车是提高汽车产业绿色发展水平的途径之一,我部赞同您的意见,支持技术路线多元化发展。氢气发动机是氢能在汽车上应用的重要技术路线之一,燃烧产物以水为主,具有较高的环境友好性。同时,氢气发动机可充分利用现有内燃机产业基础
  • 工信部:对建立新能源汽车热失控安全等级评定机制及奖励政策的建议

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2021-07-22

    对十三届全国人大四次会议第5739号建议的答复周福庚代表: 您提出的关于建立新能源汽车热失控安全等级评定机制及奖励政策的建议收悉,现答复如下: 新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向,也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。近年来,在党中央、国务院的坚强领导下,各部门主动作为,先后推出近60项支持新能源汽车产业发展的政策措施,各地政府结合自身实际出台了500多项配套政策,行业企业加大研
  • 工信部:推动汽车产业低碳发展对于我国实现“碳达峰和碳中和”目标具有重要意义

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2021-07-22

    对十三届全国人大四次会议第5741号建议的答复周福庚代表: 您提出的关于加快开展汽车产业“碳达峰和碳中和”系统研究工作并适时引入碳交易的建议收悉,经商生态环境部,现答复如下: 汽车生产使用涉及钢铁、电力、油气等众多产业,产业链供应链长,全生命周期碳排放在交通领域碳排放总量中占较大比例,推动汽车产业低碳发展对于我国实现“碳达峰和碳中和”目标具有重要意义。 一、关于在国家层面系统考虑汽车产业“碳达峰和
  • 工信部:规范配置和正确使用汽车灯具是行车安全的重要保障

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2021-07-22

    对十三届全国人大四次会议第5775号建议的答复董林代表: 您提出的关于规范汽车前照明灯具标准和使用要求的建议收悉,现答复如下: 规范配置和正确使用汽车灯具是行车安全的重要保障。汽车前照灯一般包括近光灯和远光灯两个功能。近光灯主要用于近距离照明和城市道路,保证路面良好照明的同时,防止对其他道路使用者产生眩目。远光灯主要用于照亮较远方向的行驶道路,会产生眩光,《道路交通安全法》明确规定驾驶员在会车和跟
  • 工信部:充换电基础设施是新能源汽车产业发展的关键环节

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2021-07-22

    对十三届全国人大四次会议第6084号建议的答复徐留平代表: 您提出的关于制定统一的新能源汽车换电标准完善基础设施建设及运维的建议收悉,经商住房城乡建设部、能源局、国家电网,现答复如下: 新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向,也是我国汽车产业实现二氧化碳减排目标和高质量发展的战略选择。充换电基础设施是新能源汽车产业发展的关键环节,是新能源汽车推广应用的重要支撑和保障。我部赞同您提出的
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