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大众茨维考工厂全面完成电动化转型
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2020-06-29
近日,大众汽车宣布位于德国中部的茨维考工厂已经完成向制造纯电动车型的转化。随着最后一辆燃油车的下线,该工厂将不再生产燃油车型,而将全面生产纯电动车型。预计到2021年,其将生产大众、奥迪、西雅特3个集团品牌的6款电动车型。茨维考工厂投产与1904年,已经在汽车制造业坚守了116个春秋。而自1990年以来,该工厂生产了超过950万辆汽车,其中包括超过600万辆的大众汽车。而从生产线上驶离的最后一辆燃
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大众计划使用开源方式改进车载操作系统
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2020-06-22
据外媒报道,大众负责数字服务和软件的董事会成员Christian Senger表示,该公司希望使用开源方式改进其正在开发的基于软件的汽车操作系统。(图片来源:大众官网) 随着自动驾驶技术的出现,汽车制造商需要将雷达、摄像头以及超声波传感器连接起来,并将它们与制动和转向部件进行连接,而这需要成千上万行代码才能实现。 Senger在接受采访的时候表示:“开发车用操作系统是一场竞赛。我们发现,有许多非汽
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大众将支付2.37亿欧元收购奥迪剩余股份
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2020-06-18
据外媒报道,当地时间6月16日,奥迪表示,大众汽车集团将向奥迪的少数股东支付48%的股价溢价,以每股1551.53欧元的价格支付给少数股东,以换取奥迪剩余股份。据Refinitiv的数据,6月16日奥迪的股价为每股1050欧元,大众汽车集团将以2.37亿欧元(合2.67亿美元)购买奥迪15.2749万股股份。奥迪表示,此次股份转让将在7月或8月召开的年度股东大会上通过。 (图片来源:大众集团官网)
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大众集团5月全球销量60.94万辆 同比跌34%
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2020-06-16
据外媒报道,由于继续受疫情大流行的影响,大众集团5月份在全球范围内共售出609,400辆汽车,同比下降34%。今年前五个月,大众集团全球累计销量达309万辆,同比下降30%。(图片来源:大众集团官网) 疫情期间,各国政府实施严格的封锁令,汽车工厂关闭,人们闭门不出,整个行业的需求因此下降。从地区来看,在西欧,大众集团5月销量同比下跌57%;在中东欧下降51%;在北美和南美地区分别下跌39%和69%
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大众在华加速电气化 下个十年继续做老大
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2020-06-16
6月11日晚,大众汽车对外发布消息称其与安徽省国资委、江淮汽车正式签署投资协议,以加速推进大众汽车在华电动出行战略。这是继5月29日三方签署合作意向后该投资项目的又一实质性进展,同时,该合作协议的签署,也将公众的关注点从大众汽车内部的人事斗争中转移开来。此前,大众汽车宣称,自2020年7月1日起,大众现任COO拉尔夫•布兰德施泰特 (Ralf Brandstätter)将接替赫伯特•迪斯(Herb
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发起挑战 大众集团成立“专干特斯拉”小组
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2020-06-02
大众集团掌门人迪斯,曾多次公开夸特斯拉和马斯克,这种坦诚承认“后浪”比自己优秀的作风,在汽车大佬里比较少见。据德国《经理人杂志》6月1日报道,大众集团希望加速追赶特斯拉的脚步,成立了特斯拉专案的“T小组”,将由即将上任的奥迪CEO马库斯·杜斯曼负责。马库斯也是迪斯从宝马挖来的“关键人才”,将负责奥迪部门和大众集团的软件部门。 该专案组计划在2025年推出新车型,直接命名为“特斯拉斗士”。 知情人士
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大众中国持股26.47% 入股国轩高科传闻成真
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2020-05-29
中国汽车新闻网讯 大众中国入股国轩高科的传闻成真。5月28日晚间,国轩高科股份有限公司(下称“国轩高科”,002074)发布公告称,国轩高科已经和大众中国签订了《国轩高科股份有限公司非公开发行A股股票之附条件生效的股份认购暨战略合作协议》。协议签署后,大众中国将合计持有公司4.408亿股,占总股本的26.47%,为国轩高科第一大股东。李缜及其一致行动人将合计持有公司3.03亿股,占公司总股本的18
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大众购入江淮控股50%股份 增持江淮大众
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2020-05-29
中国汽车新闻网讯 5 月 29 日,大众汽车集团中国业务和电动化战略开启新篇章。大众汽车将投资 10 亿欧元,获得安徽江淮汽车集团股份有限公司母公司 --- 安徽江淮汽车集团控股有限公司 50%的股份,同时增持电动汽车合资企业江淮大众股份至 75%,获得合资公司管理权,实现企业管理模式变革。除提升在华电动产品数量和发展充电基础设施外,大众汽车集团还将在电动汽车生产价值链领域加强投入。公司将投资约
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大众将推出更便宜的入门级纯电动车型
来源:中国电子企业协会 发布日期:2020-05-08
近日,有海外媒体报道称,大众将以MEB平台打造新的入门级车型,售价或将低于22000美元或20000欧元,折合人民币约为15.5万元。
目前,大众集团旗下的入门级车型基本上都是源于同一款车型——大众e-Up!(参数|询价),只不过由于所属品牌的不同,所以在细节上(比如LOGO等方面)会有所不同。但有消息称,这家德国汽车巨头正在酝酿着一款新的纯电动小型车。
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大众官方:西雅特退出入门级电动车开发项目
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2020-05-06
日前,大众官方公开表示,将重新考虑入门级小型电动车家族计划,而西雅特将退出入门级电动车开发项目,且江淮大众与其合作的电动车项目也很有可能受到影响。西雅特官方表示:“此次退出入门级电动车的开发,是大众集团根据目前的生产系统和市场战略,在全球汽车品牌框架下做出的调整。“据悉西雅特此次退出的是名为MEB Entry的开发项目,该项目旨在为大众e-Up,西雅特Mii Electric和斯柯达Citigo-