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聚焦两会新能源汽车 吉利商用车成有力背书（附图）
来源:机经网 发布日期:2017-03-06 13:09:10 中国机械工业联合会机经网 参与互动
2017年3月2日，北京，政协第十二届全国委员、浙江吉利控股集团董事长李书福聚焦行业发展，结合对国家能源安全、环境保护，及汽车行业前沿趋势的观察与思考，就甲醇汽车的推广，自动驾驶技术发展两大议题递交提案。李书福表示：新能源和自动驾驶技术都是行业发展的必然趋势，中国汽车产业虽然起步较晚，但也已进入需要加速前进的阶段，中国要从汽车大国步入汽车强国，引领国际发展，必须要夯实基础、开拓思路，积极推动技术创
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一言不合就投资基建项目 2017商用车大有可为？
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2017年02月27日 15:24
开年，各地2017年重大项目投资计划就密集出炉了，拟定的基础设施建设项目投资额从千亿到万亿元不等，颇有“撸起袖子大干一场”的架势。各省市加码基建投资除了拉动经济增长，又会给与基建紧密相关的商用车发展带来哪些新机遇呢？
小编特搜集全国各大区域基建投资项目情况，初步分析得出，重、中、轻、微卡均有市场潜力，物流车、工程车前景良好，在雾霾严重的部分区域将利好新能源商用车发展。
华北地区
据初步
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甲醇商用车发展再迎政策曙光
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2017年02月21日 11:24
2月3日，国家工信部官网公布了《工业和信息化部办公厅关于做好甲醇汽车试点验收准备工作的通知》，其中要求上海、长治、西安、宝鸡、榆林等已完成试点运营工作的城市，于今年3月底前提出验收申请，其他试点城市在完成试点运营工作后1个月内，提交验收申请。
记者了解到，甲醇汽车在我国并非新生事物，早在上世纪70年代末，我国就开始了对甲醇汽车的研发，但期间由于各种原因一度陷入沉寂。2012年，我国的甲醇汽车研
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亮剑2017 福田轻型商用车国内目标销量16万台太保守?（附图）
来源:机经网 发布日期:2016-12-23 15:29:10 中国机械工业联合会机经网 参与互动
近日，记者获悉，2016年，福田轻型商用车完成销量(含海外)15.15万台，同比增长9%，可谓一路飘红。而2017年，福田轻型商用车事业部仅国内营销目标就达到16万台。中国卡车网记者产生了疑问，在轻卡市场转型升级的背景下，福田轻型商用车何以见得能够达到16万台的销量呢？
专注产品 高端化引领升级
福田轻型商用车事业本部营销公司品牌总监周业军，向中国卡车网记者表示：“2016年的整体销量
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商用车步乘用车后尘争走合资路 核心技术依赖国外
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年12月09日 09:38
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江淮轻型商用车重磅参展2016年澳门车展（附图）
来源:机经网 发布日期:2016-11-08 11:11:22 中国机械工业联合会机经网 参与互动
一场高规格的车展盛宴，一次各大汽车品牌实力与颜值的较量，第六届中国（澳门）国际汽车博览会于11月4日在澳门威尼斯人金光会展中心拉开了帷幕。江淮汽车携旗下轻型商用车、皮卡、SUV、MPV、新能源汽车等主推车型隆重出席，打造阵容鼎盛的“星”秀场，以新产品、新技术和新能源展示江淮汽车高效、环保、智能等核心技术基因，全面开启以核心技术驱动的新发展时期大幕。
物流之“星”亮相 实力派产品加速城市
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上汽红岩杰狮C500牵引车将参加2017中国商用车年度车型评选（附图）
来源:机经网 发布日期:2016-10-14 16:39:19 中国机械工业联合会机经网 参与互动
作为国内商用车行业具有较大品牌影响力和较强市场引导力的重要评选活动，由中国汽车工程研究院和中国汽车报社主办的“玲珑轮胎”2017年中国商用车年度车型评选活动10月12日在“山城”重庆正式启幕，上汽红岩总经理杨汉琳、执行副总经理楼建平出席了当天的活动仪式。
该活动自2007年至今，已获得了业内专家、卡车企业以及用户的肯定。如今，年度商用车评选活动已迈入第十个年头，站在新起点，主办方将评选
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微宏登陆德国汉诺威，亮相IAA商用车展（附图）
来源:机经网 发布日期:2016-09-27 16:35:12 中国机械工业联合会机经网 参与互动
作为两年一度的全球第一大商用车展，第66届IAA国际商用车展于9月22日正式在德国汉诺威举行，为期8天。此次展会将吸引超过24万专业观众到访。该展从1897 年举办至今，已有100多年的历史，是全球最古老的专业展览会之一，也是德国历史最悠久的展会。
Driven by ideas是这次IAA展览的主题，电动汽车动力系统解决方案提供者微宏在IAA上，带来了“快充、长寿命、高安全”的idea
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重型商用车也要节能减排 盼国内燃耗限值标准合二为一
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年09月22日 15:01
近日，由中国汽车技术研究中心牵头起草的《重型商用车燃料消耗量限值》（第三阶段，征求意见稿）已经完成，正在报工信部审批。其中，确定以“2020年在2015年基础上燃料消耗量限值加严约15%”作为总体节能目标。笔者认为，第三阶段标准若实施，对我国环境保护、节能减排以及商用车行业发展都有重要的意义。
目前，我国汽车用汽柴油消费占全国汽柴油消费的比例已经达到55%左右，每年新增石油消费量的70%以
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