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热点分类:研究热点 所属行业:汽车

  • 具有全向抗偏移能力及恒流输出的电动汽车无线充电系统

    来源:重庆大学学报 发布日期:2024-12-15

    电动汽车无线电能传输(electric vehicle wireless power transfer, EV-WPT)技术具有巨大的应用前景。但是车辆停靠过程中,由于各种因素导致耦合机构未对准或者发
  • 涂胶机器人在汽车玻璃涂胶及装配工艺中的运用研究

    来源:专用汽车 发布日期:2024-10-15

    随着汽车制造业的迅速发展,传统的手工涂胶及装配工艺已经无法满足日益增长的生产效率和质量要求。为解决这一问题,首先探讨了涂胶机器人在汽车玻璃涂胶及装配工艺中的运用价值,强调其在提高生产效率和质量稳定性方
  • 新能源汽车充电枪专利技术现状及重要专利分析

    来源:专用汽车 发布日期:2024-11-13

    通过对新能源汽车充电枪技术相关专利申请进行分析,统计了相关专利申请趋势、地域分布、主要申请人、技术分支申请量等内容,有助于创新主体把握充电枪技术的整体发展趋势,进而推进充电枪技术的创新和进步。
  • 高职汽车智能技术专业核心课程改革路径探究——以南通职业大学为例

    来源:襄阳职业技术学院学报 发布日期:2024-10-17

    专业核心课程是人才技术技能培养的核心载体。当前,汽车产业快速转型,呈现“电动化、智能化、网联化、共享化”趋势,亟须技术技能型人才支撑产业发展。文章阐述了汽车智能技术专业核心课程改革路径研究与实践,通过
  • 汽车自动驾驶接管系统人机界面用户体验评价研究

    来源:图学学报 发布日期:2024-12-19

    为解决汽车自动驾驶接管系统人机界面用户体验评价问题,针对自动驾驶接管系统人机界面开展评价指标体系和验证研究。首先,基于深度访谈和扎根理论,通过对典型目标对象进行访谈,建立自动驾驶接管系统人机界面体验评
  • 汽车CVT夹紧力紧急制动控制及传动性能分析

    来源:机械管理开发 发布日期:2024-10-31

    无级变速器(CVT)在汽车传动系统上得到广泛的应用,CVT夹紧力直接影响传动效率及整车燃油经济性。采用模型预测控制实现系统夹紧力参数计算,防止夹紧力误差过大而降低传动效率。先通过CVT动态方程构建状态
  • 基于克里金模型和数值仿真的汽车转向节成形工艺优化

    来源:锻压技术 发布日期:2024-11-27

    针对某汽车转向节热锻成形过程中存在的欠填充和成形载荷过大等问题,采用Forge有限元软件进行仿真优化。首先,基于热压缩实验,建立了40Cr钢的Hensel-Spittel本构模型;其次,选取阻力墙结构
  • 光纤在汽车电线束的应用技术趋势

    来源:汽车电器 发布日期:2024-11-20

    文章依据国内光纤专利情况,介绍汽车光纤线束技术的发展趋势。初期光纤技术主要用于汽车内部装饰,随后逐渐聚焦于提高强度、抗干扰性以及压接性能,以实现其在汽车电线束中的应用。近期研究人员开始探索以太网光纤技
  • 基于产教融合共建共享的高职汽车专业课程混合式教学研究与实践

    来源:汽车维修技师 发布日期:2024-11-20

    顺应汽车电动化、智能化、网联化、共享化的“新四化”发展,充分利用信息技术,融合行企,构建基于生产一线岗位,依托网络资源,以工作任务为依据,重构高职汽车专业信息化、职业化、动态化课程体系,进行基于产教融
  • “立德、精技、铸魂”三位一体促进《汽车电器设备构造与维修》课程教学创新路径

    来源:时代汽车 发布日期:2025-01-05

    在技术日新月异的今天,职业教育正站在新的历史起点上。《汽车电器设备构造与维修》这门课程,作为培养未来汽车行业技术人才的重要载体,其教学模式的创新显得尤为迫切。本文以“立德、精技、铸魂”三位一体的教学理
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