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一种用于汽车悬架中产生负刚度的磁力弹簧
来源:湖北汽车工业学院学报 发布日期:2024-12-15
设计了一种用于汽车悬架中产生负刚度的磁力弹簧，建立模型并进行仿真。结果表明：在保证系统总刚度大于0 N·mm-1的前提下，负刚度磁力弹簧偏移精度约为5 mm，以5 Hz的频率调谐
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车辆工程专业课程虚拟仿真实验教学改革探索——以汽车振动与噪声控制课程为例
来源:汽车实用技术 发布日期:2024-11-22
汽车虚拟仿真实验有效融入课程教学过程是提升车辆工程专业课程教学质量的一个重要手段，亦为任课教师亟须解决的专业难题。文章以郑州轻工业大学车辆工程专业汽车振动与噪声控制专业课程为试点，介绍课程定位和目标，
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电动汽车电池技术的革新与应用
来源:时代汽车 发布日期:2024-12-05
随着全球能源危机和环境问题的日益严重，电动汽车作为绿色交通工具的重要性不断提升。电池技术作为电动汽车的核心技术，其革新与应用直接关系到电动汽车的性能和普及程度。文章将探讨电动汽车电池技术的革新与应用现
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基于热管的汽车LED大灯散热模块设计
来源:电子器件 发布日期:2024-10-20
在狭小密闭的空间中，快速而高效的散热是汽车LED大灯发展的关键技术之一，也是汽车设计制造过程中关注的热点与难点。提出了一种基于热管的汽车LED大灯散热模组。通过SolidWorks软件对该汽车LED大
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基于可移动变形组件法的纯电动汽车门槛梁截面优化设计
来源:上海汽车 发布日期:2024-12-10
为了有效地保护电动汽车在侧面刚性柱碰撞过程中的电池安全，文章采用新型拓扑优化方法——可移动变形组件法（MMC），设计出合理的门槛梁挤压铝结构，使其充分吸收柱碰能量。通过提取侧面刚性柱碰撞过程中各时刻门
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汽车追尾防撞预警系统设计与仿真
来源:机械设计与制造 发布日期:2024-11-08
追尾碰撞一直是我国道路事故中常易发生、经济赔偿较多的事故类型。结合车辆理论制动曲线简化模型，推导了前、后车速度以及两车距离制动的数学模型，实现了在车辆发生追尾碰撞前提供预警，车内安全带一级预紧来提醒驾
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新能源轻量化材料在新能源汽车中的应用分析
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-12-19
新能源汽车的续航里程和能效一直是制约其普及的关键因素。轻量化技术作为降低汽车重量、提高能效的有效手段，近年来得到广泛关注和应用。本文将从轻量化材料的角度分析其对新能源汽车性能提升的具体贡献及未来发展趋
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采用MPC-MSCA的四轮毂驱动电动汽车容错控制
来源:交通运输工程学报 发布日期:2025-01-03
针对四轮毂驱动电动汽车中局部轮毂电机发生故障后存在的安全隐患问题，提出了一种基于模型预测控制-多系统协同分配（MPC-MSCA）的容错控制策略，应对局部轮毂电机发生故障后输出能力不足的运行工况；搭建了
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环境规制与税收优惠对中国新能源汽车企业创新效率的影响
来源:北京理工大学学报(社会科学版) 发布日期:2024-11-15
新能源汽车产业发展是低碳经济、循环经济背景下工业转型升级的重要标志。新能源汽车产业能否实现创造性转化和创新性发展，与政府对其的政策导向息息相关。通过建立面板门槛回归模型，分别以环境规制、税收优惠作为门
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技工院校汽车维修专业学生特点和教育管理对策研究
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-12-20
本文针对技工院校汽车维修专业学生特点，分析了其基础知识薄弱、自我约束能力差及行为习惯待纠正等问题，并提出了明确学习目标、激发学习动机、加强行为规范教育、优化课程设置及家校合作等教育管理对策。通过实证研
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