-
数据驱动的电动汽车充电利用率预测研究
来源:中国汽车 发布日期:2024-10-18
我国已建成全球最大规模的充电网络，但公共充电行业仍存在场站利用率低、营利性差等问题，充电行业高质量发展迫在眉睫。本研究创造性地构建充电利用率预测模型，综合利用真实充电运营数据进行充电利用率预测。研究发
-
高职汽车制造与试验技术专业搭建“四位一体”劳动教育育人平台路径探索
来源:汽车与驾驶维修(维修版) 发布日期:2024-11-10
本论文旨在研究高职汽车制造与试验技术专业搭建“家、校、社、企”“四位一体”劳动教育育人平台的可行性及具体实施路径。通过学校主导、家校共育、社区拓展、校企融通等多种途径，使劳动教育浸润到学生的日常生活与
-
基于PSO-BP神经网络的新能源汽车销量预测模型
来源:科学技术与工程 发布日期:2024-11-08
为有效避免新能源汽车销量产销不平衡问题，通过粒子群优化算法(particle swarm optimization, PSO)优化反向传播(back propagation, BP)网络的参数迭代过程
-
自动驾驶汽车开发风险抗辩适用探讨
来源:中阿科技论坛(中英文) 发布日期:2025-01-10
自动驾驶技术逐渐成为交通领域的热门话题。然而，随着该技术的广泛应用，与之相关的风险也逐渐凸显。为了保障消费者的合法权益，有必要进一步明确自动驾驶汽车开发风险抗辩的适用主体、适用范围和适用条件。文章认为
-
新能源汽车对传统汽车底盘开发的挑战
来源:上海汽车 发布日期:2024-12-10
新能源汽车因为有更高的加速能力，更安静舒适的乘坐环境，其对底盘的开发与传统底盘有不同的要求。文章主要讨论传统底盘从底盘架构开发、整车性能、相关零部件开发的角度上是如何应对新能源汽车的挑战以及相应的解决
-
等离子表面处理在汽车密封条粘接工艺上的应用
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-11-20
为了进一步提升汽车制造行业车门密封条粘接效果，解决车门密封条粘胶工艺失效的问题。本研究采用了实验室漆板和现场车门钣金试验，试验结果显示，采用等离子处理技术能够显著提升油漆板表面的能量水平，达到并超过5
-
基于就业导向的高职院校汽车专业课程思政构建研究与实践
来源:汽车实用技术 发布日期:2024-12-05
课程思政建设的本质是立德树人，学生就业是高职院校的重要工作之一，课程思政建设服务于高职院校就业工作，因此，提升高职院校就业质量也就必然是其重要任务。文章基于就业导向，通过组建课程思政教学团队、重组教学
-
电动汽车MIMO-MFAC转向系统主动容错控制器设计
来源:机械设计与制造 发布日期:2024-12-25
为了进一步提高电动汽车转向系统的容错控制效果，结合多输入多输出(MIMO)技术和无模型自适应控制(MFAC)方法的优点，提出了一种基于MIMO-MFAC模型的电动汽车转向系统主动容错控制器方法。主要利
-
比亚迪秦EV低压不上电故障案例分析——以2024年广西职业院校技能大赛高职组汽车故障检修赛项故障设置为例
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-10-17
本文主要对职业院校技能大赛使用的竞赛车辆比亚迪秦EV无钥匙进入及无钥匙启动系统进行了介绍，主要以2024年广西职业院校技能大赛高职组汽车故障检修赛项中关于比亚迪秦EV低压不上电设置的两个故障为例，围绕
-
组织韧性对新能源汽车企业商业生态优势的影响——组织忘记与组织创造力的链式中介作用
来源:科技进步与对策 发布日期:2024-11-26
具备商业生态优势是新能源汽车企业在智能化竞争中胜出的关键,跳出原有经验和能力陷阱实现自我革命,是新能源汽车企业构筑商业生态优势的重要路径。基于动态能力理论,以386家新能源汽车企业为研究对象,采用层次
027-87841330