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高职汽车服务类专业课程中的思政课程与课程思政融合路径研究
来源:时代汽车 发布日期:2024-12-05
随着我国教育改革的深入推进，高职教育在培养应用型技术人才方面日益重视思想政治教育的融入。本研究以汽车服务类专业为载体，探讨在专业中融入课程思政的路径，分析了当前该领域中存在的问题，包括思政元素挖掘不足
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汽车减振器活塞杆断裂原因
来源:理化检验-物理分册 发布日期:2024-11-08
某型汽车减振器活塞杆在进行弯曲试验时发生异常断裂现象。采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜和能谱分析、金相检验、硬度测试等方法对其断裂原因进行分析。结果表明：活塞杆在镀铬工艺中吸入了氢元素，经除氢处理
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冲击激励校准下汽车压力传感器信号小波变换降噪
来源:山西电子技术 发布日期:2024-12-15
冲击激励校准处理汽车压力传感器信号的频率响应函数估计结果受噪声影响很大，为此对信号进行降噪时选用小波变换方式，实际降噪时需参考此阈值，确保降噪效果达到最佳。研究结果表明：在阈值降噪时相比于小波变换方法
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浅谈光伏能源与新能源汽车融合发展路径
来源:汽车实用技术 发布日期:2024-10-23
光伏能源是以光伏效应为原理将太阳辐射能转换为电能的一种新兴能源，它具有无污染、无噪声、维护成本低、使用寿命长等优点，近年来得到了飞速的发展。在“碳达峰碳中和”战略背景下，研究将光伏能源应用到新能源汽车
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从财务报表看汽车产业智能化转型发展——以长安汽车和长城汽车为例
来源:中国市场 发布日期:2024-11-06
当下汽车制造业利润不断提高，发展前景良好，成为推动经济发展的重要动力。文章对长安汽车和长城汽车2022年财务报表和财务指标进行分析，梳理近年来产生盈利和亏损的原因，并结合其战略布局探索汽车行业发展路径
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新工科背景下赛车工程与汽车运动微专业建设的研究与实践——以吉林大学赛车工程和汽车运动微专业为例
来源:吉林省教育学院学报 发布日期:2025-01-15
在新工科背景下，微专业建设成为高校实施科教融合、产教融合的有效途径。基于此，以我校汽车学科的深厚积淀为基础，结合赛车领域的实践教学经验。以创新融合、学科交叉为引领，从实践平台、微专业课程体系、人才培养
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基于周边车辆轨迹预测的智能汽车路径规划
来源:汽车安全与节能学报 发布日期:2024-10-15
为提高智能汽车在动态行车环境下的行驶安全和通行效率，研究了基于周边车辆轨迹预测的路径规划方法，并进行了仿真。提出了一种基于时空图卷积网络（STGCN）的周边车辆轨迹预测方法，通过STGCN对车辆历史轨
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基于卡尔曼滤波器预测控制的汽车多级变速器传动系统研究
来源:中国工程机械学报 发布日期:2024-12-15
为了提高多级变速器传动系统动力学预测控制精度和运动的稳定性，创建了多级变速器传动系统简图模型，根据拉格朗日定律建立了传输系统的动力学模型。分析了传动系统外部干扰因素，采用卡尔曼滤波器对传动系统角速度、
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基于响应面法的汽车翼子板冲压成形工艺多目标优化
来源:塑性工程学报 发布日期:2024-10-23
为解决汽车翼子板冲压成形时出现的破裂、表面凹陷及滑移线等质量问题，利用Autoform软件对拉延成形过程进行数值模拟，基于响应面法的中心复合设计，选取压边力、摩擦因数、拉延筋阻力系数为优化变量，以最大
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新能源汽车保险方案设计的研究与实践
来源:汽车维护与修理 发布日期:2024-11-15
随着新能源汽车飞速发展，新能源汽车正在走进千家万户，新能源汽车和传统燃油车相比无论是动力、控制、车机、还是座舱系统都有较大区别，中国银保监会专门出台了新能源汽车专属保险条款，新能源汽车如何投保成了一项
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