-
艾瑞泽8 PRO正式上市 12.29万元起售
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2025-06-20
6月19日,艾瑞泽8 PRO新品上市发布会暨赛道嘉年华在浙江国际赛车场举行。这场活动,宛如一场速度与激情的盛宴,将艾瑞泽8 PRO的独特魅力展现得淋漓尽致。新车搭载鲲鹏动力2.0T发动机,推出2款配置
-
长马吴旭曦:越过山丘,合资新能源一定是“第三种高价值选择”
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2025-06-20
在中国汽车工业40多年的合资进程中,外方技术输入与本土制造能力的融合催生了完整的产业体系,更让汽车从奢侈品变为家庭标配。而当新能源浪潮席卷而来,合资车企却陷入技术迭代滞后、市场声量式微的困境。乘联会数
-
一汽-大众:在“大象起舞”中实现破局与重构
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2025-06-20
当00后消费者刷到小米SU7的炫酷灯光秀视频时,可能只需7秒就会划走传统车企的广告片。但对一汽-大众而言,这个微小动作背后是必须直面的行业海啸——新一代消费者耐心跌至7秒,新势力以“用户企业”颠覆游戏
-
2.0T车型12.29万起售,艾瑞泽8 PRO要唤醒年轻人的赛道基因
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2025-06-20
6月19日,艾瑞泽8 PRO在浙江国际赛车场的引擎轰鸣声中正式上市。新车搭载鲲鹏动力2.0T发动机,推出2款配置,官方指导价13.79万元-14.99万元,618狂欢价低至12.29万元-13.49万
-
毫末智行董事长即将离职,传统车企的“灵魂战”为何屡战屡败?
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2025-06-19
新时代汽车下半场的竞争就是智能化竞争,虽然国家给智能驾驶按下了慢速键,但智能座舱与智能驾驶的竞赛却从未停止,甚至愈演愈烈。目前华为等新势力的入局,已经给传统车企的智能化带来了降维打击,传统车企不想被动
-
否认两合资公司合并,福特整合瞄准渠道端?
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2025-06-19
近日一则“江铃福特将被并入长安福特体系内”的消息在汽车圈掀起波澜,并且据消息人士透露,双方整合动作已在渠道端启动。此消息一出,引发广泛关注。但仔细分析起来确实很难成行。由于涉及到长安与江铃两家汽车集团
-
都是混动,为何增程被批技术落后?增程和混动到底如何选?
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2025-06-19
在新能源汽车技术路线中,插电式混动(PHEV)与增程式混动(EREV)始终处于舆论风暴中心。前者凭借多挡位变速与发动机直驱技术被视为“技术正统”,后者则因“发动机仅发电”的串联架构被贴上“落后”标签。
-
都想把Model Y拉下马,没想到被一台自主燃油SUV做到了
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2025-06-18
自从特斯拉Model Y问世以来,凭借着均衡的产品力,经常霸榜SUV榜单,许多自主品牌与新势力也是按着Model Y“超大杯”的理念去造车,并且价格还便宜不少,试图把这个外国品牌拉下神坛。不过几年下来
-
推出“两轮换四轮”补贴,比亚迪又“搞事”?
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2025-06-18
一辆旧电瓶车值多少钱?在比亚迪经销商那里,它突然成了抵扣3000元汽车购车款的硬通货。“两轮换四轮”——比亚迪最新推出的置换政策引发广泛关注。据比亚迪经销商透露,消费者持任意品牌的两轮、三轮电动车或摩
-
2026款零跑C16双版本上市 起售价15.18万元
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2025-06-18
6月18日,零跑汽车正式宣告2026款零跑C16,并开启全国交付的序幕。这款新车精准定位为“超舒适智能长续航SUV”,在2024款的基础上实现了全方位进化,推出“冠军6座”与“全新5座”双版本,凭借7