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灭火机器人在纯电动汽车火灾中的应用及技战术研究
来源:消防科学与技术 发布日期:2024-11-15
为提高纯电动汽车火灾扑救效率，确保消防救援人员作战行动安全，本文在剖析案例基础上，归纳总结了纯电动汽车起火原因和火灾危险性。根据基层灭火救援需要，设计了一种模块化新能源车辆灭火机器人，并简要概述其机构
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信息化背景下中职汽车营销专业教学改革的研究
来源:时代汽车 发布日期:2025-01-05
当前汽车营销教学存在教学方法单一、教学内容滞后、传统实训场所与现实脱节等问题，难以满足市场对高素质营销人才的需求。信息化背景为汽车营销教学提供了种类丰富的教学内容、形式多样的教学活动方式和生动形象的教
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我国新能源汽车电池技术专利丛林的影响因素研究
来源:世界科技研究与发展 发布日期:2024-10-15
专利丛林是影响我国新能源汽车电池技术发展的重要因素，新能源汽车产业只有穿越专利丛林才能促进技术创新，赢得市场竞争力。本文通过专利丛林的形成机理分析，构建新的影响因素指标体系，针对2000—2022年新
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基于单向调节算法及V2G技术的电动汽车优化调度
来源:自动化技术与应用 发布日期:2024-11-25
电动汽车(Electric Vehicles，EV)通过V2G(Vehicle-to-grid，V2G)技术为公共电网提供有价值的配套服务。为了充分利用V2G服务，EV聚合商需要根据市场规则来优化调度
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基于CATIA的新能源汽车地面线参数化设计方法研究
来源:汽车工业研究 发布日期:2024-12-05
地面线在新能源汽车整车设计中具有重要的作用，属于关键参数之一，尽管地面线并不复杂，但由于影响巨大，有必要对其进行专题研究。本文阐述了地面线的种类以及影响地面线的因素，同时提出了研发初期计算整车车重及轮
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常化工艺对新能源汽车驱动电机用退火无取向硅钢磁性能的影响
来源:金属热处理 发布日期:2024-11-25
以工业生产的2.8%Si+1.0%Al无取向硅钢热轧板为试验材料，研究了常化工艺对新能源汽车驱动电机用无取向硅钢组织、织构和磁性能的影响。结果表明：常化处理能够消除热轧变形组织，提高组织均匀性，从而改
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新能源汽车对传统汽车底盘开发的挑战
来源:上海汽车 发布日期:2024-12-10
新能源汽车因为有更高的加速能力，更安静舒适的乘坐环境，其对底盘的开发与传统底盘有不同的要求。文章主要讨论传统底盘从底盘架构开发、整车性能、相关零部件开发的角度上是如何应对新能源汽车的挑战以及相应的解决
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基于BERTopic方法的新能源汽车技术机会发现
来源:情报杂志 发布日期:2024-12-26
[研究目的]面对日益复杂的技术挑战和市场变化,为新能源车企高效辨识具有发展潜力的技术机会,对其维持竞争优势具有重要意义。[研究方法]提出了一种融合BERTopic主题提取、链路预测和技术生命周期动态评
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赣州市新能源汽车产业链优化与协同发展策略研究
来源:汽车维护与修理 发布日期:2024-11-15
本文通过分析赣州市新能源汽车产业的发展现状，针对目前产业规模小，技术创新能力不足，基础配套不完善、技能型人才的供给不足等问题，提出进一步优化产业链发展体制机制、加大技术创新与研发投入、加大人才培养与引
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插电式燃料电池汽车A-ECMS能量管理策略研究
来源:重庆理工大学学报(自然科学) 发布日期:2024-12-03
针对插电式燃料电池汽车(PFCHV)能量管理优化控制问题，为在保证经济性的前提下兼顾燃料电池的使用寿命，提出了考虑燃料电池寿命衰退的自适应等效氢耗最小策略。将燃料电池在启停、大功率波动与重载等状态下的
027-87841330