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基于全对测试的汽车软件测试用例开发
来源:汽车实用技术 发布日期:2025-01-09
应用全对测试方法，对汽车软件的测试用例开发进行研究，以保证测试覆盖度和提高测试效率为目标，开发自动化工具并加以应用。文章以使用语音助手播放音乐为例，先分析用户的使用场景和使用习惯，识别出可能的因子和水
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交通信号与网联汽车速度协同优化方法研究
来源:汽车工程 发布日期:2024-12-25
为提高信号交叉口的通行效率和车辆的燃油经济性，本文提出了一种考虑驾驶员误差的交通信号与网联汽车速度协同优化方法。在交通层，将交通信号优化问题转化为寻找车辆通过交叉口的最优序列的排序问题，构建了交通信号
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行动导向教学法在中职汽车类课程中的应用研究——以《汽车电气与空调疑难故障诊断与排除》课程为例
来源:内燃机与配件 发布日期:2024-12-25
行动导向教学法作为一种创新的教学模式，在培养学生实践操作能力和问题解决能力方面展现出显著成效。然而，在实际教学过程中，在教学理念、环境、方法及设计等关键环节仍面临诸多挑战。文章以《汽车电气与空调疑难故
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汽车内饰设计——基于AI技术的研究现状及案例研究
来源:汽车维修与保养 发布日期:2024-11-01
汽车内饰是指汽车内部的装饰和功能件，其设计不仅影响汽车的美观和舒适性，也关系到汽车的安全性和可靠性。随着AI技术的发展和应用，汽车内饰设计正向更加智能化、个性化和可持续化的方向发展。本文综述了AI技术
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一种高耐久汽车修补清漆的制备及应用研究
来源:涂层与防护 发布日期:2024-12-31
介绍了汽车修补清漆耐久性不够的问题及其解决方案。高耐久清漆组分中，以一种全氟烷基乙基甲基丙烯酸酯为功能单体合成的氟改性羟基丙烯酸树脂作为主体，3F型FEVE氟碳树脂和有机硅改性羟基丙烯酸树脂作为辅助，
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基于载荷等效合成与Wigner-Ville变换的汽车耐久性多轴载荷谱加速编辑
来源:中国公路学报 发布日期:2025-01-06
汽车耐久性载荷谱加速编辑目的在于提高零部件的疲劳分析效率。针对多轴载荷谱编辑中效率偏低、参照信号损伤特性表征不足等问题，提出一种结合载荷等效合成与Wigner-Ville变换的多参数指标约束编辑方法。
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分布式驱动电动汽车鲁棒H<sub>2</sub>/H<sub>∞</sub>最优保性能自适应驱动防滑控制
来源:东南大学学报(自然科学版) 发布日期:2024-12-10
驱动防滑系统是保障车辆主动安全的重要组件，通过全电控方式实现防滑控制是分布式驱动电动汽车的独特优势。然而在实际的车轮滑转控制中，存在着大量的时变模型参数（车速、侧偏刚度等）和外部噪声（滚阻等），对控制
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汽车维修服务质量评价体系构建策略研究
来源:时代汽车 发布日期:2025-01-05
汽车维修服务在我国汽车后市场起着重要的推动作用。本文针对汽车维修服务质量评价体系进行了深入研究，希望能为修车点提供一个评价自我服务质量的依据，最终为消费者提供更高质量的服务。我们首先对汽车维修服务的特
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基于地理加权回归模型的共享电动汽车租赁需求影响因素分析
来源:物流科技 发布日期:2024-12-09
近年来共享经济蓬勃发展，共享电动汽车比传统共享燃油车更加契合环保经济理念，因此得到了快速普及。共享汽车企业以电动汽车作为租赁工具，有助于企业降低成本，迎合市场趋势，并提供更好的用户体验。文章以南京市六
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汽车内饰设计——基于AI技术的研究现状及案例研究
来源:汽车维修与保养 发布日期:2024-11-01
汽车内饰是指汽车内部的装饰和功能件，其设计不仅影响汽车的美观和舒适性，也关系到汽车的安全性和可靠性。随着AI技术的发展和应用，汽车内饰设计正向更加智能化、个性化和可持续化的方向发展。本文综述了AI技术
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