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新能源汽车锂离子电池热失控研究
来源:粘接 发布日期:2025-01-15
锂离子电池作为新能源汽车的重要动力源,因其能量密度较高、循环寿命长的特点而被广泛应用,然而频繁的电池起火与热失控问题制约了电动汽车的发展,为解决锂电池热失控问题,研究电池热失控机理,对锂电池热失控的概
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考虑智能化设施与新能源汽车的高速公路发展水平与自洽能源系统适配性评估与优化方法
来源:交通信息与安全 发布日期:2024-11-27
高速公路用能需求与能源供给的不适配,会造成了交通系统运行效率低、不稳定,以及可再生能源自然禀赋难消纳等问题。为此,考虑智能化设施与新能源汽车普及的影响,分析高速公路发展水平与自洽能源系统的相互影响关系
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纯电动汽车驱动电机匹配及传动比优化研究
来源:河北师范大学学报(自然科学版) 发布日期:2024-11-07
驱动电机是电动汽车的关键部件之一,它的参数直接决定电动汽车的运行性能.本文根据某款纯电动汽车的整车参数与技术要求,进行电动汽车整车参数匹配和优化设计,分别确定了驱动电机额定功率、峰值功率、额定转速和最
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基于克里金模型和数值仿真的汽车转向节成形工艺优化
来源:锻压技术 发布日期:2024-11-27
针对某汽车转向节热锻成形过程中存在的欠填充和成形载荷过大等问题,采用Forge有限元软件进行仿真优化。首先,基于热压缩实验,建立了40Cr钢的Hensel-Spittel本构模型;其次,选取阻力墙结构
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基于马尔可夫过程的电动汽车电驱动系统共模干扰抑制方法研究
来源:汽车技术 发布日期:2024-11-12
针对电动汽车电驱动系统的共模干扰问题,提出了一种基于马尔可夫(Markov)过程的伪随机载波频率三段式等效零矢量脉宽调制(PRF-AZSPWM)策略。在等效零矢量作用的基础上,该策略引入双态Marko
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产业“疾驰”何以可能?——基于中国新能源汽车产业技术赶超的分析
来源:科学学研究 发布日期:2024-11-12
实现复杂产品系统产业技术赶超是构建现代化产业体系的重要环节,但其基础机制和原理仍待突破。围绕新能源汽车在短期内得以快速发展这一现象,聚焦于动态阶段演化视角揭示新能源汽车作为复杂产品系统技术赶超的作用机
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纵向间距对汽车三车队列气动阻力的影响
来源:同济大学学报(自然科学版) 发布日期:2024-10-15
以MIRA标准车型组(方背车S、快背车F和阶背车N)为研究对象,采用数值模拟研究纵向间距(0.1 L~1.0 L)统编(队列各车为同种车型)三车队列气动阻力的影响,并通过各部位压差阻力和流场分析,探究
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计算机技术在新能源汽车智能设计中的应用
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-10-15
为了全面推动我国新能源汽车产业的发展,需要对计算机技术进行合理应用,以此提升新能源汽车的智能化程度、经济性及安全性。该文介绍计算机技术在新能源汽车智能设计中的应用优势,提出计算机技术在新能源汽车智能设
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等离子表面处理在汽车密封条粘接工艺上的应用
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-11-20
为了进一步提升汽车制造行业车门密封条粘接效果,解决车门密封条粘胶工艺失效的问题。本研究采用了实验室漆板和现场车门钣金试验,试验结果显示,采用等离子处理技术能够显著提升油漆板表面的能量水平,达到并超过5
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蔚来汽车营销策略研究
来源:商场现代化 发布日期:2025-01-08
随着新能源汽车市场的迅速崛起,蔚来汽车作为中国领先的电动汽车制造商之一,如何制定有效营销策略,对企业的生存和发展至关重要。本研究通过对蔚来汽车营销环境的分析,运用SWOT分析对其内部优势与劣势、外部机