-
多源激励下电动汽车电驱动系统壳体的轻量化设计研究
来源:机械设计 发布日期:2024-10-20
针对纯电动汽车电驱动系统壳体受多物理场耦合的内外载荷下，如何实现电驱动系统壳体轻量化设计的问题，文中首先阐述了电驱动系统多物理场耦合模型的构建，以及多源载荷综合作用下，电驱动系统壳体轴承内孔载荷的提取
-
浅析新能源汽车维修的“堵点”“痛点”破解思路
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-12-19
本文针对当下出现的新能源汽车维修的诸多问题，进行概括梳理，分析总结存在的主要“堵点”“痛点”问题，提出下一步解决问题的对策。
-
新能源汽车故障诊断与维修技术研究
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-10-15
随着人们对环境保护的重视，我国新能源汽车产业迅速发展，但其传动系统、驱动电机、动力电池等关键零部件易出现失效，降低了整车的安全性与稳定性，也影响了驾驶体验。该文对新能源汽车故障诊断与维修技术进行研究，
-
我国汽车芯片发展现状及趋势分析
来源:中国汽车 发布日期:2024-11-19
本文梳理了国内外汽车芯片的产业发展趋势，研究了美国、欧盟、韩国、加拿大等重点国家汽车芯片相关政策情况，并明确了各国政策的发布实施对我国汽车芯片产业发展的影响，重点研究了我国控制、计算和通信三类国产芯片
-
基于SOA架构的汽车热管理控制系统设计
来源:汽车实用技术 发布日期:2024-11-13
当前汽车热管理控制系统大多数为传统嵌入式控制器集成驱动的开发方式，该方式典型的特征是需要按照行业标准AutoSar架构要求将应用层软件和底层驱动软件集成在一起，软件版本迭代的过程会造成应用层和底软件需
-
新时代高职院校汽车营销人才培养路径的探究
来源:内燃机与配件 发布日期:2025-01-05
新能源汽车在全方位扶持政策的推动下飞速发展，新的营销业态与营销理念应运而生，汽车销售模式的变革与创新成为必然。本文首先介绍了新能源汽车市场现状，呈现汽车销售模式、消费者认知路径、用户需求日益多样化的趋
-
某新能源汽车电池箱体轻量化及安全性能分析
来源:湖南文理学院学报(自然科学版) 发布日期:2024-11-21
为实现某品牌汽车电池箱体轻量化设计,避免电池箱体在机械冲击和碰撞环境下发生安全事故,以电池箱体在机械冲击和碰撞环境下的位移、应力和应变为评价指标,采用AnsysWorkbench软件对原设计模型进行分
-
考虑电动汽车与分布式光伏协同的配电网集群划分与运行调度策略
来源:南方电网技术 发布日期:2024-10-28
随着高比例、大规模分布式光伏并网以及电动汽车的普及，如何发挥电动汽车灵活性，实现配电网分布式光伏与本地电动汽车负荷灵活性资源的友好协调是当前需要解决的重要问题。为此，提出考虑电动汽车与分布式光伏协同的
-
基于Optistruct的某皮卡汽车后桥壳轻量化优化研究
来源:华东交通大学学报 发布日期:2024-10-30
【目的】为研究某新款皮卡汽车后桥壳的静态特性及轻量化优化问题，【方法】采用有限元平台仿真与台架试验结合的研究方法。首先，在Hypermesh软件建立具有高计算精度的有限元模型；其次，使用ABAQUS仿
-
“X等级”证书的国际化研究——以汽车服务工程技术专业为例
来源:汽车维护与修理 发布日期:2025-01-15
在国际合作不断深化的背景下，实施“中文+职业技能”教育有助于提高海外国家当地的经济发展水平和满足中资企业的用工需求。以汽车服务工程技术专业为例，对该专业的国际中文复合型人才需求进行分析，提出了实施“中
027-87841330