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基于ADVISOR的纯电动汽车变速器传动比设计与仿真
来源:机械设计与制造工程 发布日期:2024-12-15
以某型号纯电动汽车为研究对象，设计纯电动汽车两挡变速器传动比，基于ADVISOR软件对固定速比减速器和两挡变速器的整车进行了仿真，可知两挡变速器能够满足汽车的动力性和经济性要求，为纯电动汽车的整车设计
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智慧城市与智能网联汽车协同发展及规划建设研究
来源:通讯世界 发布日期:2024-10-25
围绕智慧城市与智能网联汽车的建设、协同发展及未来城市规划展开探讨，概述了智慧城市与智能网联汽车工程的设计原则以及关键建设环节，提出了智慧城市与智能网联汽车的协同发展措施，包括设施共建与资源共享、数据互
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大数据时代统计学研究生课程设置优化分析——以湖北汽车工业学院为例
来源:科技风 发布日期:2024-12-10
大数据时代对统计学研究生课程设置提出了新的要求。本文以湖北汽车工业学院统计学专业研究生课程设置为研究视角，通过对在读研究生的调查，结合大数据的时代背景，分析在读研究生对课程设置、选课、授课等方面的看法
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基于ADAMS Car电动汽车底盘布置仿真分析与优化
来源:时代汽车 发布日期:2024-12-05
在电动汽车底盘布置优化设计中，我们需要考虑的因素不止动力电池组的布置还要考虑操纵性、稳定性、平顺性等整车综合性能。而设计出合理理想的底盘布置优化方案，对电动汽车未来的发展具有深远的意义。针对以上的问题
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数智化转型背景下汽车制造企业集团财务共享中心建设的实践与探索
来源:中国农业会计 发布日期:2024-12-20
企业集团依托集成性的信息系统提升财务管理能力，是数智化转型时代背景下的必经之路。财务共享中心在这一过程中扮演着至关重要的角色，它不仅是顺应经济发展新常态的必然选择，也是企业不可或缺的管理工具。本文以汽
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自动驾驶汽车爬坡模拟试验台研究与设计
来源:机械设计与制造 发布日期:2024-12-30
自动驾驶技术的快速发展带来了城市自动驾驶汽车的普及，凸显了复杂和极端条件下驾驶安全性和动力性的重要性。然而，现有的试验台仅适用于自动驾驶汽车在水平路面的检测，无法模拟车辆实际爬坡的场景。因此，以自动驾
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汽车线束端子的设计与有限元分析
来源:机械制造 发布日期:2024-12-20
随着汽车行业及相关技术的发展，汽车线束端子的生产要求越来越高。将现代设计理论和方法应用于汽车线束端子，有助于缩短汽车线束端子的设计周期，提高设计准确性，延长汽车线束端子的使用寿命。分析了汽车线束端子的
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汽车顶棚设计要求探讨
来源:汽车维修与保养 发布日期:2024-12-01
本文简要说明了汽车顶棚的结构组成，并阐述了汽车顶棚的人机要求，包括汽车顶棚的视野要求、头部空间要求等。同时还介绍了汽车顶棚需满足的一系列法规项，最后介绍了汽车顶棚的结构设计要求，包括其安装要求、定位要
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基于智能制造系统的汽车滤芯配件生产效率优化研究
来源:时代汽车 发布日期:2024-11-05
智能制造系统通过集成自动化设备、实时数据分析、优化生产调度等手段，大大地提升了汽车滤芯配件的生产效率。通过智能技术的应用，生产过程的自动化程度得以提高，实时监控系统能够及时发现并解决生产中的问题，资源
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汽车智能座舱多模态人机交互设计研究综述
来源:时代汽车 发布日期:2024-12-05
目的：如今在智能化、信息化、互联通信数字技术迭代加速的时代背景下，汽车人机交互关系已从互相独立的物理仪表交互关系迈向场景化的多屏、多模态交互关系。传统的汽车人机交互设计已不能满足出行场景下人们对于智能
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