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汽车追尾防撞预警系统设计与仿真
来源:机械设计与制造 发布日期:2024-11-08
追尾碰撞一直是我国道路事故中常易发生、经济赔偿较多的事故类型。结合车辆理论制动曲线简化模型，推导了前、后车速度以及两车距离制动的数学模型，实现了在车辆发生追尾碰撞前提供预警，车内安全带一级预紧来提醒驾
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新能源轻量化材料在新能源汽车中的应用分析
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-12-19
新能源汽车的续航里程和能效一直是制约其普及的关键因素。轻量化技术作为降低汽车重量、提高能效的有效手段，近年来得到广泛关注和应用。本文将从轻量化材料的角度分析其对新能源汽车性能提升的具体贡献及未来发展趋
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采用MPC-MSCA的四轮毂驱动电动汽车容错控制
来源:交通运输工程学报 发布日期:2025-01-03
针对四轮毂驱动电动汽车中局部轮毂电机发生故障后存在的安全隐患问题，提出了一种基于模型预测控制-多系统协同分配（MPC-MSCA）的容错控制策略，应对局部轮毂电机发生故障后输出能力不足的运行工况；搭建了
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蔚来汽车换电模式财务风险分析
来源:合作经济与科技 发布日期:2024-10-23
本文研究蔚来汽车换电模式下的财务风险，重点分析其在经营、盈利和偿债方面面临的挑战。通过对国内外学者观点的梳理，揭示换电模式虽然在提升用户体验和市场竞争力方面具有优势，但也带来利用率低、收入不稳定和高额
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数控技术在汽车零部件生产中的应用
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-10-15
在汽车零部件生产中，应用较为先进的数控技术有助于提高生产质量及效率。该文介绍数控技术的特点，探讨数控技术在汽车零部件生产中的应用方式，阐述数控技术在汽车零部件生产中的应用要点，提出数控技术在汽车零部件
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基于校企合作的新能源汽车教学模式创新探究——以上汽通用ASEP项目为例
来源:内燃机与配件 发布日期:2024-12-05
在新能源汽车行业迅速发展的背景下，新能源汽车校企合作教学模式成为职业教育领域的重要趋势。基于此，文章分析了ASEP(Automotive Service Educational Program)项目的
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基于模糊理论的电动汽车充电桩谐波检测仿真研究
来源:内燃机与配件 发布日期:2024-11-25
随着电动汽车的大力发展，充电桩应运而生。而充电桩产生的谐波对电网损害严重，首先分析了传统的滞环电流跟踪控制策略的缺点：环宽固定会使补偿能力不足和补偿效果不佳，本文针对此缺点提出了一种基于模糊理论的变环
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汽车电气系统教学模式的创新与实践研究
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-10-17
本文旨在探讨汽车电气系统教学模式的创新与实践，并提出了一种基于先进技术的教学模式。首先，文献综述部分对当前汽车电气系统教学现状、相关教学模式与方法以及先进技术在教学中的应用进行了概述。其次采用了混合研
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汽车视觉感知与自主导航设计系统设计
来源:长江信息通信 发布日期:2024-10-15
文章提供了一个智能车系统的设计方案，硬件作为基础，软件来实现细节.系统以百度Edgeboard开发板为上位机，英飞凌AURIX TC264为下位机，通过摄像头采集图像，利用FPGA模块实现AI模型部署
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汽车电子控制单元的集成与优化
来源:电子元器件与信息技术 发布日期:2024-10-20
汽车电子控制技术的发展为汽车的稳定、安全提供了重要的技术保障，完善的电子控制系统不仅可以降低汽车运行的能源损耗，还可以减少汽车尾气的排放。所以，对汽车电子控制单元集成与优化进行分析有重要的价值和意义。
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