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考虑用户多样化需求的电动汽车集群调节能力评估研究
来源:智慧电力 发布日期:2024-11-20
针对现有电动汽车（EV）集群调节能力评估方法未能全面考虑用户多样化需求，忽略电池损耗与激励补偿对用户消费（用车）影响的问题，首先分析了影响EV充放电不确定性的多样化用户需求，提出了单体EV入网运行区域
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高职新能源汽车专业发展现状与对策分析——以遵义职业技术学院汽车工程学院为例
来源:时代汽车 发布日期:2025-01-05
新能源汽车正成为汽车行业的主要发展趋势。通过探讨该行业发展情况，能更全面地理解其未来发展方向。针对高职新能源汽车专业发展现状进行分析，结合市场需求和人才培养的实际情况，提出一系列有效的应对策略。结合实
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基于电流检测汽车智能语音车窗控制系统设计
来源:常州工学院学报 发布日期:2024-10-28
带电流检测的语音控制电动车窗控制系统的设计方案采用STM32作为主控制器，使用LD3320语音识别芯片进行语音识别，识别出的指令数据通过串口传送给STM32单片机进行处理，STM32根据语音指令控制车
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浅谈汽车智能网联系统中自动泊车技术的应用
来源:汽车维护与修理 发布日期:2024-11-15
随着汽车产业的快速发展和智能化技术的不断进步，汽车智能网联系统已成为现代汽车发展的重要方向。自动泊车技术能够满足用户快速泊车的需求，使停车变得简单快捷，对其应用及前景进行展望具有较高的研究意义。文章分
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海合会部分国家新能源汽车相关法规及市场准入分析
来源:中国标准化 发布日期:2024-12-04
当今世界，汽车产业正加速与能源、交通、信息通信等行业融合，成为经济持续增长的重要引擎。发展新能源汽车是中国实现汽车大国向汽车强国转型的必由之路，是汽车产业实现高质量发展、在国际竞争中赶超的战略部署。目
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基于AUTOSAR的汽车控制器软件优化部署研究
来源:北京理工大学学报 发布日期:2024-11-15
针对基于AUTOSAR的汽车控制器软件开发过程中SW-C到ECU、Runnable到OsTask以及OsTask到多核ECU中Core的软件优化部署问题,面向工程应用需求，建立了基于AUTOSAR的汽
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考虑路电耦合的电动汽车集群多时间尺度低碳协同调控策略
来源:电网技术 发布日期:2024-10-25
电动汽车(electric vehicle,EV)的大规模渗透为交通行业低碳化发展带来机遇，又为电网的安全稳定高效运行提出新的挑战。在路电耦合背景下，EV集群的充电负荷受多源不确定性因素影响，亟待研究
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新能源汽车电机控制器液冷散热系统热仿真分析及特性研究
来源:机床与液压 发布日期:2024-10-28
新能源汽车电机控制器散热系统中针柱的直径、高度和冷却液体积流量对系统的综合性能有重要影响。采用数值仿真方法，分析3个设计参数对热源最高温度和冷却液压降的影响规律，得到3个参数的最优设计范围；利用仿真数
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基于改进重置成本法的纯电动汽车二手车价值评估研究
来源:汽车实用技术 发布日期:2024-10-23
由于纯电动汽车与传统燃油汽车在主要结构和价值占比等方面存在较大差异，传统燃油汽车二手车价格评估方法并不完全适用纯电动汽车二手车。文章对比现行市价法和重置成本法的特点，选取重置成本法作为评估方法。根据纯
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车身轻量化技术在现代汽车设计中的应用研究
来源:汽车维修与保养 发布日期:2024-11-01
现代汽车设计不仅要追求动力性能、安全性能和舒适性能的提升，还需考虑汽车对环境的影响以及能源的有效利用。轻量化技术作为解决这一问题的关键途径，已经成为汽车设计领域的一个重要研究方向。本文首先对现代汽车轻
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