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迭代创新影响消费者购买意愿的机制探究——基于新能源汽车产业的扎根分析
来源:科学与管理 发布日期:2024-11-06
随着系列购车政策接连发力、用车环境持续优化，新能源汽车行业迎来快速发展的黄金时期，在高质量产品丰富供给带动下，为抢占市场份额，企业加速研发，新车更新换代周期大幅缩短，产品迭代成为新能源汽车企业为保持竞
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中国电动汽车发展及车网互动对新型储能配置的影响
来源:中国电力 发布日期:2024-10-28
电力系统新型储能发展预期高，但存在与其他灵活调节资源统筹考虑不足的问题。随着电动汽车持续快速发展，未来电动汽车车网互动必将影响新型储能需求，新型储能规划必须与电动汽车发展统筹考虑。通过分析影响电动汽车
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用户综合满意度驱动的多智能体图强化学习电动汽车充电引导策略
来源:电网技术 发布日期:2024-12-27
为了有效解决电动汽车用户因行驶路线拥挤、排队时间长而造成费用高和因电量不足而产生的里程焦虑高等问题，本文计及用户有限理性心理因素，提出了一种以用户综合满意度驱动的多智能体图强化学习电动汽车充电引导策略
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汽车点火系统的故障检测维修案例分析
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-10-17
汽车发动机点火系统是指能够产生电火花的全部设备。本文拟在梳理汽车点火系统常见故障的基础上，结合实际案例，重点探讨汽车点火系统的检测诊断方法，并提炼故障诊断和排除的一般规律，为汽车维修行业提供有价值的参
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基于校企合作的新能源汽车专业教学模式改革
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-12-20
在如今这个日新月异的新能源汽车行业中，校企合作已经成为培养高质量人才的关键策略。为了保持教育内容的前瞻性和实用性，职业院校新能源汽车专业的教学模式必须坚持不懈地追求创新。这种创新不仅需要突破传统教学的
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考虑通信延时的智能汽车非线性路径跟踪控制
来源:吉林大学学报(工学版) 发布日期:2024-11-28
针对路径跟踪中控制器与执行器之间的通信延时、车辆系统的强非线性以及控制器的输出约束的问题，本文以智能汽车为研究对象，提出了一种考虑通信延时的非线性路径跟踪控制器，以提高汽车路径跟踪性能。首先，建立二自
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汽车底盘构造与维修课程“分组交替轮换项目教学法”的实践与探索
来源:汽车维护与修理 发布日期:2024-12-15
职业学校汽车类专业课教学中，普遍存在班级人数多、实训工位少的情况，由于等候实训时间长，导致很多学生实训时间不足，大部分时间无事可干，教学效果较差。通过实施“分组交替轮换项目教学法”，可有效改善这种状况
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新能源汽车高寒环境可靠性行驶试验研究
来源:汽车实用技术 发布日期:2024-11-13
针对行业内新能源汽车高寒环境可靠性行驶试验方法不完善、不统一的现状，文章开发了新的试验方法，对试验环境、试验车辆、试验工况、驾驶操作、检查与记录等做出了明确的要求，同时提供了故障发现、判断和处理的相关
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汽车电气功能测试管理系统设计与实现
来源:汽车工业研究 发布日期:2024-12-05
目前汽车行业主流的电气功能测试用例管理是基于Excel或Word实现，Excel和Word编写的测试用例无法实现与项目管理相结合，而且无法根据人员不同设置读写权限。本研究提出一种用于汽车电气功能测试的
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汽车正面碰撞安全评价方法的研究与应用
来源:时代汽车 发布日期:2024-12-05
文章基于国内汽车被动安全发展的现状，并结合国外有关汽车保险评级的方法，从高速碰撞和低速碰撞两个方面出发，提出了一套公平、客观的，且适用于国内汽车在正面碰撞安全方面的评价方法。然后，依据该评价方法对几款
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