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热点分类:新闻热点 所属行业:汽车

  • 上半年每天上市3款新车,但95%都是“陪跑”的?

    来源:中国汽车新闻网 发布日期:2026-07-02

    2026年车市上半场交出的成绩单,充满了荒诞的割裂感。据懂车帝新车上市数据库的全口径统计,上半年国内累计上市新车约630款,摊到180多天里,平均每天都有3款以上新车扎进市场,发布会、通稿、直播轮番轰
  • 新势力“期中考”交卷:有人断层领跑,有人原地踏步

    来源:中国汽车新闻网 发布日期:2026-07-02

    7月1日,各家造车新势力系数公布了的6月份的交付数据。没有意外,零跑继续排在新势力头名的位置,而且这一次,它把和第二名的差距直接拉到了五万辆以上,说是断层领跑一点不夸张。蔚来、小鹏双双摸回四万辆门槛,
  • 预售16.58万起,领克07GT把“旅行车”玩成了性能钢炮

    来源:中国汽车新闻网 发布日期:2026-06-30

    6月29日,领克07GT全球首秀暨预售发布会现场,一个细节让在场观众集体掏出手机——官方宣布,今年第三季度,领克07GT将作为官方战车正式出征拉力赛,在泥泞、碎石、陡坡等全地形复杂路况中完成极限性能试
  • 高端纯电的“守城”与“拓疆”,蔚来ES8八周年推出大五座版

    来源:中国汽车新闻网 发布日期:2026-06-30

    6月28日,蔚来ES8迎来交付八周年。蔚来创始人、董事长、CEO李斌当天宣布ES8大五座版开启预订,7月9日正式上市。同一天,ES8创始版0001号车被捐赠给北京汽车博物馆。八年,三代车型,21万用户
  • 越野不再是“苦行僧”,猛士“瞄准”智能越野赛道

    来源:中国汽车新闻网 发布日期:2026-06-29

    “打破不可能三角确实挺难的,这是我们第二次尝试挑战‘不可能’。”猛士汽车CEO万良渝在全新猛士M817上市发布会后,与“汽扯扒谈”等媒体交流中开门见山表示。2022年发布猛士品牌,2023年猛士917
  • 启境GX7完成首秀:轴距3070mm,20秒座椅变床

    来源:中国汽车新闻网 发布日期:2026-06-29

    6月26日,在启境GT7上市发布会现场,品牌第二款车型——新一代智能「阔」五座SUV启境GX7完成全球首秀。这是继GT7之后,启境品牌在主流SUV市场投下的第二颗棋子。“一境双顶流”产品矩阵成型 随着
  • 全行业都在做减法,比亚迪为什么非要反着来?

    来源:中国汽车新闻网 发布日期:2026-06-26

    从6月中旬起,行业陆续传出消息成比亚迪内部正在进行一场被业内称为"二十年来最彻底"的组织调整。不是换几个高管、调几个部门那么简单,而是直接从研发体系和财务机制两根柱子上动手,把统管一切的汽车工程院拆成
  • 长安马自达的激情狂奔,藏在“青苗计划”里

    来源:中国汽车新闻网 发布日期:2026-06-26

    在4月举行的2026北京车展上,长安马自达汽车有限公司执行副总裁王晓玲一句“电动化转型不是缓慢的转身,而是激情的狂奔”,给行业留下了深刻印象。伴随这句话一同官宣的,还有“青苗计划”——这个被定位为品牌
  • 东风奕派纳米06智趣版上市,10万级纯电SUV配城市NOA

    来源:中国汽车新闻网 发布日期:2026-06-25

    6月25日,东风奕派纳米06智趣版正式上市,两个版本售价分别为9.99万元和10.99万元。这辆车最引人注意的地方是——10.99万的顶配版就带了城市NOA(导航领航辅助)。智驾:Max版才有城市NO
  • 三大新政同日落地,中国车市的增长逻辑正在改写

    来源:中国汽车新闻网 发布日期:2026-06-24

    6月23日,国新办举行新闻发布会,介绍全链条扩大汽车消费有关情况。其实,这并不是一场常规的政策通报会,而是三套重磅新政的集中落地。商务部联合多部门同步放出汽车流通消费改革试点、后市场培育新政,工信部与
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