-
计及车联网任务卸载的电动汽车充电引导策略
来源:自动化技术与应用 发布日期:2024-12-24
为解决规模化电动汽车（Electrical Vehicle，EV）无序充电对交通网、电力网运行稳定性带来负面影响，以及频繁数据传输导致的车联网运营成本激增问题。基于电力-交通-车联网耦合网络提出一种计
-
基于就业创业教育的汽车专业课程重构与实践
来源:内燃机与配件 发布日期:2025-01-05
培养合格的职业人才，落脚点在课程教学。为了更好地满足社会对人才需求，有必要从课程教学着手，对课程进行重构，以期取得更好的人才培养效果，促进学生的就业和创业。本文以《二手车鉴定评估与交易》课程为例，研究
-
贯彻新发展理念推动产业创新发展的安徽实践——安徽汽车产业创新发展调研报告
来源:安徽乡村振兴研究 发布日期:2024-12-30
创新发展是习近平总书记历次考察安徽重要讲话精神的核心要义之一。以建设新能源汽车强省为主要内容的汽车首位产业战略是安徽坚持创新发展、培育新质生产力、推动高质量发展的重大实践，已显现出重大的实践价值和理论
-
软时间窗下考虑冷链物流多温共配的电动汽车路径优化
来源:江苏大学学报(自然科学版) 发布日期:2024-11-07
为了解决冷链物流的城市配送路径优化问题，面向物流企业低成本、高效率的需求，提出了一种新的具有软时间窗的电动汽车多温共配路径优化模型.该模型基于蓄冷器与保温箱，使不同温层货物可以在普通电动汽车上同时配送
-
混合动力汽车串并联模式切换控制研究
来源:时代汽车 发布日期:2024-12-05
混合动力汽车有多个能量源，汽车控制器在不同的工况需要协调选择不同的能量进行驱动，而混合动力汽车既有串联模式驱动也有并联模式驱动，不同的驱动方式能量损耗不同，如何提升能量的传递效率，一直都是多能源动力系
-
高水平大学面向汽车“新四化”人才培养的专业课程建设
来源:时代汽车 发布日期:2024-11-05
面向我国汽车行业“新四化”高水平人才匮乏困境，以吉林大学《新能源汽车设计与控制》专业课程为例，探讨高水平大学新能源汽车专业课程教学现状及问题，融合作者及教学团队多年教学实践和经验，提出针对课程授课体系
-
新能源汽车动力电池回收中考虑政府补贴的区块链采纳研究
来源:经营与管理 发布日期:2025-01-10
根据是否采纳区块链技术和政府补贴对象的不同，构建了4种不同的动力电池回收供应链Stackelberg博弈模型，系统分析了采纳区块链技术和政府补贴对回收率、回收价格及供应链各方主体收益的影响。研究结果表
-
高强度汽车零部件加工开裂原因分析
来源:四川冶金 发布日期:2024-10-30
随着汽车轻量化的需求，汽车零部件在强度提升的过程中对综合性能也提出了要求；汽车大梁钢在冷弯成型的过程中因夹杂物、应力集中、晶粒粗大等原因都会造成开裂。本文就汽车零部件在冷弯成型过程中出现的开裂问题，对
-
中国首家汽车部件“以竹代塑”示范产业园建设实践
来源:世界竹藤通讯 发布日期:2024-10-15
为全面贯彻落实第三次中央新疆工作座谈会精神，打造促进中西部地区高质量发展的示范样板，构建新疆融入国内、国际“双循环”的重要枢纽，响应“以竹代塑”倡议，新疆乌鲁木齐市（第十二师）经济技术开发区引进了全国
-
基于时空图卷积网络的电动汽车充电需求预测
来源:交通工程 发布日期:2024-11-30
为提高电动汽车充电需求预测的准确性，减少热点区域交通压力，提出一种融合图卷积网络(GCN)与长短期记忆网络(LSTM)的时空图卷积网络模型(GCN+LSTM)。该模型将充电站作为图的节点，并通过地理位
027-87841330