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基于Ansys汽车尾门支撑用支架有限元分析与试验研究
来源:工程机械文摘 发布日期:2024-11-17
气撑杆连接用支架是汽车尾门车重要的受力构件，其强度能直接关系到尾门整个开闭过程的的安全问题。结合现有车型，运用Ansys Workbench软件建立支架有限元分析模型，在开门和关门两种状态下做静强度分
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汽车头枕罩盖斜导柱滑块抽芯注塑模具设计
来源:广州化工 发布日期:2024-11-30
汽车头枕罩盖需要具备较好的耐磨性、绝缘性，同时产品应具有较好的化学稳定性。因此选取的材料为PC+ABS材料。这种材料是将聚碳酸酯与ABS物料混合加工的一种物料，整体性能较好，被广泛应用于汽车部件和电器
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悬挂系统参数匹配对汽车轮胎磨损及行驶稳定性影响仿真
来源:内燃机与配件 发布日期:2024-10-23
通过分析车辆行驶中轮胎与路面接触的力学特征，构建了一种车辆底盘悬挂系统运动模型，并探究车辆悬挂系统参数匹配对车辆轮胎异常磨损产生的影响。仿真结果显示，车轮前束角、外倾角、内倾角等重要参数的偏差值过大，
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电动汽车普及形势下汽车库消防给水设计探讨
来源:工程建设 发布日期:2024-11-26
随着电动汽车的大量普及，出现了电动汽车与燃油汽车在车库内混合停放的情况，但目前缺少针对电动汽车库的专项消防设计标准。通过对电动汽车火灾的特点进行分析，提出在电动汽车与燃油汽车混合车库的消防给水设计时，
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“课程思政”融入《电动汽车结构与检修》课程的探索与实践
来源:汽车维修与保养 发布日期:2024-11-01
本文以《电动汽车结构与检修》课程为例，探索“课程思政”融入新能源汽车运用与维修专业的教学方法，以学习项目作为课程思政承载，根据课程定位、教学内容将学习情景与思政元素相结合创设思政教育情景，有针对性地将
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汽车翼子板RPS尺寸问题分析及整改研究
来源:模具工业 发布日期:2024-11-15
以汽车外覆盖件RPS理论为基础，研究翼子板在三坐标系统测量下尺寸存在偏差时，从翼子板冲压成形工艺、回弹设计及其测量支架检测方式、测量夹紧点等方面考虑，以翼子板RPS点在模具调试及尺寸整改方面形成系统性
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基于燃料电池特性的氢能源汽车高温适应性研究
来源:重型汽车 发布日期:2024-12-16
燃料电池作为氢能源汽车的能量源，其工作特性直接决定了车辆的整体性能，基于燃料电池工作环境适应性，分析在高温环境下氢能源汽车的动力性、经济性、热物理性及燃料电池性能表现，结果表明在高温环境35℃以上满载
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考虑车-路-站交互与用户非完全理性的电动汽车可调容量评估
来源:现代电力 发布日期:2024-12-10
电动汽车(electric vehicle,EV)具有快速响应能力，准确评估电动汽车的可调容量是发挥其灵活性价值的前提。基于电动汽车、充电站、路网信息交互的实际背景，提出一种考虑用户非完全理性的可调容
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汽车零部件企业内部控制问题与解决策略
来源:投资与创业 发布日期:2024-12-15
随着全球汽车行业的快速发展，汽车零部件企业面临日益激烈的市场竞争环境和复杂的经营环境，而内部控制作为企业管理的重要组成部分，对于保障企业财务安全和稳定持续发展具有重要意义。加强内部控制是汽车零部件企业
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江淮汽车盈利能力分析及提升对策研究
来源:财务管理研究 发布日期:2024-11-10
随着国内外汽车市场销量增速的减缓，外资企业的进入，国内汽车产业的集中度进一步提升，国内车企所面临的市场竞争更加激烈。而江淮汽车作为我国汽车行业中的老牌企业，在汽车发展历程中具有一定的代表性。近年来江淮
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