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调查:年末热门车遇“交付的烦恼”,你的爱车要等多久?
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2025-12-05
北京某品牌交付中心外,销售人员正忙着向一位犹豫的顾客解释:“国补现在已经赶不上了,我们承诺补贴购置税差价,但提车可能真的要等到明年了。”当2025年进入最后一个月,新能源汽车市场正经历一场由“政策倒计
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搭载第五代2.0T EcoBoost®发动机 福特新蒙迪欧14.98万起
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2025-12-05
12月4日,福特新蒙迪欧正式上市,官方指导价14.98万元起,不仅如此,还同步推出了多重尊享好礼。这款新车汇聚了福特全球顶尖技术实力,精准定位“动感大轿车”,专为那些追求极致驾驶乐趣、注重生活品质的都
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首创增程电驱叠竖布局 吉利银河V900搭全新超级AI增程技术
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2025-12-05
近日,吉利汽车正式推出了吉利银河V900,这款AI全场景家庭旗舰MPV凭借其搭载的全新一代超级AI增程技术,在MPV市场中掀起了一场技术革命,为用户带来了前所未有的出行体验。当前市面上主流的增程技术普
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都放心吧,蔚来明年死不了
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2025-12-04
十年亏了一千个亿以后,还能喊着胜利就在前方的,估计也就能在当下的汽车行业看到了,确实蔚来今年的境况真的可以用“死去活来”形容,之前只会烧钱的蔚来没有了,现在只剩下闷头搞钱的蔚来了。“有信心在今年四季度
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在疯狂卷技术的新能源时代,极氪让我们感受到了久违的浪漫
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2025-12-03
2025年,中国豪华车市场正经历前所未有的格局重构:一边是传统豪华品牌加速新能源转型,一边是中国品牌凭借技术突破与产品创新强势崛起,在30万以上高端市场抢夺话语权。以往,豪华车市场品牌溢价现象突出,但
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4.99万买车身,月租399元用电池,埃安UT Super的账究竟划不划算?
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2025-12-03
购车门槛被拉低至5万元以内,但每月仍需支付一笔固定“电池月供”,这种新模式引发广泛讨论!“原本打算选择买断版,到了现场才发现换电版更划算。”一位一直关注埃安UT super的年轻人说出了很多消费者的心
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效仿华为乾崑ADS,地平线也要搭建“生态圈”
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2025-12-03
当中国新能源汽车市场的智能驾驶竞争进入白热化阶段,一个清晰的趋势是:行业正从早期的技术单点突破,转向以规模化、普惠化为核心的生态能力竞争。在这一背景下,作为国内智驾芯片的头部企业,地平线在今年二季度就
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明年要卖一百万辆,零跑彻底“锁死”下沉市场
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2025-12-02
年轻人的dream car,十万块就能开回家。在最近零跑LAFA5的上市发布会上,零跑汽车给这款针对年轻人打造的电动轿跑贴了个标签,从9.28万的限时起售价,到不错的颜值、配置、续航,零跑LAFA5确
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每日600积分补贴难平用户焦虑,理想i6交付“失信”影响大
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2025-12-02
理想i6北京车主反复刷新着手机上的理想汽车App,屏幕上的订单状态依然停留在“排产中”。和他一样等待理想i6的超过五万名准车主,正陷入一场因“核心零部件供应商波动”引发的集体焦虑。11月28日,理想汽
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要把比亚迪秦L挤出“舒适区”,东风日产N6限时9.19万起
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2025-12-02
500张同款沙发搬进发布会现场,新上市的东风日产N6以9.19万元的起售价和长达180公里的纯电续航,向10万级插混家轿市场的标杆——比亚迪秦L,发起了正面挑战。12月1日广州,一场别开生面的东风日产