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汽车车身维修后的防腐探索
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-12-19
本文主要探讨了汽车车身修复中的防腐工艺流程，对清洁和打磨、底漆处理、中间涂层、密封和防锈处理等环节进行了详细介绍，旨在为提高车身修复质量和后期车身腐蚀提供理论支持和实践指导。
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汽车进入许可控制逻辑分析与教学改革研究
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-12-20
职业技能大赛以及世界技能大赛是检验职业院校教育教学质量的“试金石”，是职业教学改革的路走得好与坏的“见证者”。从“就业—竞赛—教育”三者的关系来看，学生就业岗位的选择面以及学生的专业技术能力都是检测教
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欧盟电动汽车关税壁垒的审视、分析及应对
来源:福建金融 发布日期:2024-10-25
欧盟对中国电动汽车进口的关税抑制效应已初显，后续负面影响将进一步加深，但不足以重创中国电动汽车产业发展。文章理性审视关税壁垒，检视中国应对策略，剖析产业保护政策和低人工成本的利弊，认为面对贸易冲突应寻
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压头直径对汽车底盘用防撞吸能铝合金型材弯曲性能影响研究
来源:铝加工 发布日期:2024-12-20
以某公司生产的汽车底盘用6008防撞吸能铝合金型材为研究对象，设计采用0.4、0.8、1.5、2和3 mm等5种不同直径的压头，分别对6008-T4和6008-T7铝合金进行纵向及横向弯曲试验，通过对
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硫化体系对汽车冷却液胶管材料性能的影响研究
来源:橡胶科技 发布日期:2024-12-15
研究硫化体系对汽车冷却液胶管材料性能的影响。结果表明：过氧化物硫化体系胶料与硫黄硫化体系胶料相比表现出更低的拉断伸长率，但耐老化性能优异，压缩永久变形极低；硫黄硫化体系中的硫黄是导致冷却液电导率提高的
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空调制热能耗和胎压因素对电动汽车低温试验的影响
来源:北京汽车 发布日期:2024-12-25
基于实车测试结果，对比分析双PTC(Positive Temperature Coefficient，正温度系数)暖风空调系统、双PTC+余热回收热泵空调系统，以及低温浸车后是否补充胎压等因素对低温环
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浅谈电动汽车的常见故障与检修
来源:汽车维护与修理 发布日期:2025-01-15
电动汽车的常见故障及故障诊断流程与传统燃油汽车相比，具有一定的特殊性。本文以国赛中职新能源汽车维修赛项故障点的设置为参考，阐述电动汽车的常见故障，并提出问经历、看现象、找资料、析机理、排故障的故障诊断
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汽车穹顶玻璃开裂的影响因素分析及解决方案
来源:汽车实用技术 发布日期:2024-12-05
为探究如何通过优化设计和工艺参数来降低穹顶玻璃的边缘张应力，从而减少裂片风险，文章研究采集了六款量产车型顶玻璃的应力数据，发现无镀银和无黑边印刷的玻璃呈现较小的张应力。据此，优化了退火时间、黑边宽度和
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新能源电动汽车充电系统节能设计要点探讨
来源:电器工业 发布日期:2024-12-03
本文就合理管理和控制充电系统中充电设备及相关辅助设备的能耗，提高能源利用效率，降低能源消耗和成本，探讨了新能源电动汽车充电系统节能设计要点，仅供参考。
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新质生产力下“汽车底盘构造与检修技术”课程的改革研究
来源:内燃机与配件 发布日期:2024-10-23
随着新质生产力的崛起，汽车行业正经历着深刻的变革。本文聚焦“汽车底盘构造与检修技术”课程的改革研究，以适应行业发展需求。课程改革主要通过更新教学内容，创新教学方法，加强师资队伍建设等措施，不断提高课程
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