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汽车用加强板铆接工艺问题分析及改进
来源:模具工业 发布日期:2024-12-15
针对汽车前舱盖加强板上的铆钉经常脱落问题，通过对铆钉脱落原因及铆钉结构进行分析，改进原有的铆接工艺，优化了加强板铆接接口形状；改进后的工艺路线为冲孔、扩孔整形、铆接、检验。同时对改进前后的加强板进行性
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电动汽车能耗估算算法设计与应用研究
来源:汽车科技 发布日期:2024-11-25
为了更准确的预测车辆的剩余里程、更合理地设计整车能量管理策略、更及时地反馈给用户精确的车辆能耗水平，需要对电动汽车能耗的算法进行研究，并分解为主要的耗能模块。本文首先基于电动汽车动力经济性模型对车辆的
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“汽车综合实验”课程创新思维训练教学探索与实践
来源:工业和信息化教育 发布日期:2024-11-13
“汽车综合实验”是车辆工程专业的重要专业实践课程，为车辆工程专业本科生必修课之一。目的是培养学生加深理解和掌握已学过的各专业课程理论知识，使学生能够综合应用车辆工程专业课程的理论及方法解决汽车工程问题
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环境规制与税收优惠对中国新能源汽车企业创新效率的影响
来源:北京理工大学学报(社会科学版) 发布日期:2024-11-15
新能源汽车产业发展是低碳经济、循环经济背景下工业转型升级的重要标志。新能源汽车产业能否实现创造性转化和创新性发展，与政府对其的政策导向息息相关。通过建立面板门槛回归模型，分别以环境规制、税收优惠作为门
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连续可变阻尼减振器对汽车耐久性能影响的研究
来源:中国汽车 发布日期:2024-11-19
本研究通过分析同一台车在连续可变阻尼减振器激活与否两种情况下的载荷谱数据，探讨连续可变阻尼减振器对汽车在不同强化耐久工况下的车身舒适性和底盘结构耐久性的影响。研究结果表明，在大部分试验场强化耐久工况下
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基于Moldflow的汽车前保险杠大型精密注塑模具设计
来源:塑料科技 发布日期:2024-12-02
利用Moldflow软件对汽车前保险杠进行模流分析优化，结合模拟分析结果及塑件结构特点，设计8点针阀式浇注系统，实现熔体流动前沿的速度相等，达到平衡充模。为了解决产品正面筋位多导致的开模后塑件被拉伤及
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汽车涂装摆杆链磨损分析及预测性维护
来源:现代涂料与涂装 发布日期:2024-12-20
通过数学建模、推导链长偏差与摆杆倾斜角度的解析关系以及几何作图和现场试验，确认导致摆杆接车失败的首要原因是左右链条从出口到入口的长度偏差，此偏差导致摆杆底部支撑杆在接车位偏斜。偏斜量超过橇体支撑碗宽度
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某纯电动汽车蠕行工况轰鸣问题分析与控制策略优化
来源:噪声与振动控制 发布日期:2024-12-02
由于电驱传动系统刚性连接，使其呈现出“弱阻尼”状态，这会让纯电动汽车在某些特定工况下容易发生传动系统轰鸣问题。文章以某纯电动汽车蠕行工况轰鸣问题为例，系统地阐述电驱传动系统轰鸣问题的分析排查过程，分析
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后发企业高端颠覆性创新路径与效果分析——基于特斯拉汽车的案例研究
来源:商业经济 发布日期:2024-11-04
颠覆性创新在新时代发展中具有重要地位，不仅能够推动产业升级，为企业发展提供新的动力，也是中国进一步发展经济，跨越中等收入陷阱的关键因素之一。基于此，本文采用单案例研究法，以特斯拉汽车为例，分析后发企业
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基于“岗课赛证”产教融合项目化的汽车维修专业课程体系构建现状研究
来源:汽车维修与保养 发布日期:2024-11-01
公共基础课、专业基础课、专业核心课、选修课是技工教育课程体系的4个组成部分，“岗课赛证”、产教融合是课程体系优化的重要元素，其目标是拓展学生的技能知识背景，开阔学生的岗位和人生视野。本文通过对湖南省技
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