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冷轧汽车中锰钢的逆相变退火与组织性能研究
来源:矿冶工程 发布日期:2024-10-15
为提高汽车中锰钢的强塑积，对冷轧态中锰钢进行了不同温度(650～680℃)和不同时间(10～50 min)的逆相变退火处理，研究了退火温度和退火时间对中锰钢显微组织和力学性能的影响。结果表明，原始冷轧
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汽车空调系统故障诊断与维修策略
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-10-17
在开展汽车空调系统故障诊断维修工作时，相关人员需先明确空调系统基本工作原理、主要组成部分，结合可能导致系统失效的几种常见故障类型，构建更为完善的系统化诊断流程，使用现代诊断工具、技术，有效地定位、解决
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浅谈汽车智能网联系统中自动泊车技术的应用
来源:汽车维护与修理 发布日期:2024-11-15
随着汽车产业的快速发展和智能化技术的不断进步，汽车智能网联系统已成为现代汽车发展的重要方向。自动泊车技术能够满足用户快速泊车的需求，使停车变得简单快捷，对其应用及前景进行展望具有较高的研究意义。文章分
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海合会部分国家新能源汽车相关法规及市场准入分析
来源:中国标准化 发布日期:2024-12-04
当今世界，汽车产业正加速与能源、交通、信息通信等行业融合，成为经济持续增长的重要引擎。发展新能源汽车是中国实现汽车大国向汽车强国转型的必由之路，是汽车产业实现高质量发展、在国际竞争中赶超的战略部署。目
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基于AUTOSAR的汽车控制器软件优化部署研究
来源:北京理工大学学报 发布日期:2024-11-15
针对基于AUTOSAR的汽车控制器软件开发过程中SW-C到ECU、Runnable到OsTask以及OsTask到多核ECU中Core的软件优化部署问题,面向工程应用需求，建立了基于AUTOSAR的汽
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考虑路电耦合的电动汽车集群多时间尺度低碳协同调控策略
来源:电网技术 发布日期:2024-10-25
电动汽车(electric vehicle,EV)的大规模渗透为交通行业低碳化发展带来机遇，又为电网的安全稳定高效运行提出新的挑战。在路电耦合背景下，EV集群的充电负荷受多源不确定性因素影响，亟待研究
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模内点胶的汽车铁芯一体化成形设备及其制造工艺
来源:汽车与新动力 发布日期:2024-10-25
传统新能源汽车电机铁芯制造方式存在能量损耗大、工艺效率低等问题，难以满足大规模生产需求。开发了一种模内点胶一体化成形设备及制造工艺，通过模外喷涂催化剂、模内精准点胶和冲裁粘压成型，可实现高效、高质量的
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“双碳”背景下新能源汽车闭环供应链的发展研究
来源:现代商贸工业 发布日期:2025-01-06
近年来，新能源汽车得到了我国的大力支持和发展，已然成为未来经济增长的新引擎。在国家“双碳”目标背景下，如何推进新能源汽车产业链的闭环发展得到了各界的重视。本文首先梳理了我国新能源汽车全产业链、全生命周
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BOPPPS在中职《汽车发动机维修》课程中的应用
来源:模具制造 发布日期:2024-11-08
针对中职《汽车发动机维修》课程教学过程中所存在学生参与度低、教学效率低、考核机制不完善和教学内容与实际工作脱轨等问题。将BOPPPS模式引入到该课程的教学设计中，BOPPPS模式主要包括导入、目标、前
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新能源汽车轻量化技术研究
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-11-20
随着全球对环境保护和能源可持续发展的日益重视，新能源汽车作为一种绿色出行方式正迅速崛起。新能源汽车轻量化技术是提高其性能、续航里程和降低能耗的关键因素之一。本文深入研究了新能源汽车轻量化技术，包括轻量
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