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上汽奥迪去年零售同比提升23% 连续三年逆势增长
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2026-01-05
上汽奥迪对外公布 2025 年全年零售业绩达47258台，数据显示其全年零售量达 47258 台，同比增长 23%，顺利实现连续三年稳健增长，在豪华车市场中展现出稳定的发展态势。上汽奥迪此次销量增长，
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新帅上任：捷尼赛思任命李永辰为中国区首席执行官
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2026-01-04
近日，豪华汽车品牌捷尼赛思中国宣布人事调整，李永辰（YOUNG JIN LEE）正式出任首席执行官兼首席协调官，全面接管品牌在华运营及战略推进工作，原首席执行官李哲（WELLS LEE）在完成既定任期
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深蓝汽车2026新春多重补贴直抵万元
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2026-01-04
近日，央企背景的深蓝汽车推出 2026 年新春购车政策，响应国家 “两新” 政策号召，以国补红包、开年红包、置换补贴及金融优惠四大权益组合，降低消费者购车门槛，为春节购车市场注入实惠动力。此次政策覆盖
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响应国家新政策 长安启源Q05低至6.6万起
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2026-01-04
近日，商务部等 8 部门联合印发《2026 年汽车以旧换新补贴实施细则》，长安启源迅速响应国家政策导向，为旗下全新纯电紧凑型 SUV—— 长安启源全新 Q05 推出政企双重补贴方案。新车官方指导价 7
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奇瑞全年销量280.6万辆实现四大突破
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2026-01-04
近日，奇瑞汽车集团正式披露 2025 年全年经营数据，在国内汽车市场存量竞争加剧、全球化布局深度调整的行业背景下，该集团以全年 280.6 万辆的累计销量交出答卷，其中出口量达 134.4 万辆，同比
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国补叠加新车焕新 长安马自达新春购车补贴上线
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2026-01-04
近日，长安马自达宣布推出新春购车优惠政策，旗下 MAZDA EZ-60 运动版正式焕新上市，MAZDA CX-50 全系车型则以 13.98 万元起的限时价格投放市场。此次品牌同步叠加国家汽车以旧换新
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回望2025：合资品牌赌上所有 换一个留在中国市场的机会
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2025-12-31
回顾中国汽车工业四十年的合资历程，一个核心叙事曾贯穿始终：市场换技术。外方提供产品、技术与品牌，中方提供市场、渠道与劳动力，双方在明确的权责界限与利润分割下，共同分享一个高速增长时代的红利。进入新能源
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最严国标落地，“电动纳智捷”们的好日子到头了
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2025-12-31
2026年1月1日，《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》国家标准将正式实施。这个代号为GB 36980.1—2025的标准，也全球首个针对电动汽车电耗的强制性国家标准。其核心要求简单而明确，即
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2026年汽车“国补”按车价比例补贴，低价车型额度明显“缩水”
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2025-12-31
近日国家发改委和财政部联合印发通知，2026年汽车以旧换新补贴将从定额补贴改为按车价比例补贴，此举标志着政策从“普惠式撒网”向“精准滴灌”的关键转向。12月30日，国家发展改革委、财政部发布《关于20
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写在2025年最后一天：盘点中国车市十大事件
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2025-12-31
一场始于年初价格战的血雨腥风，终于在年终演变为理性与秩序的回归——这正是2025年中国汽车产业最真实的写照。2025年，中国汽车产业迎来了监管密集、变革深刻、格局重构的一年。全年超过十次监管政策精准出
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