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基于DMAIC方法的汽车外饰油泥模型加工表面质量提升
来源:时代汽车 发布日期:2025-01-05
油泥模型是汽车造型设计研发阶段中的重要组成部分，在造型正向开发过程中，需要数控加工的工艺将造型A面数据呈现在油泥模型表面，用于实体模型直观评审。模型表面加工的质量会影响后续的工艺，比如去刀路清面，喷漆
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一种电动汽车传导充电回路安全接触电流测试研究
来源:现代工业经济和信息化 发布日期:2024-11-30
现有技术充电设备给纯电动汽车进行充电的过程中，充电回路中的PE线通过保护导体连接至车辆电平台，由于在充电回路中，PE线与保护导体之间会存在部分对地接触电流。同时，充电设备自身内部也会产生的接触电流，当
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汽车轮罩生产过程中起皱与开裂问题及解决对策
来源:模具工业 发布日期:2024-12-15
针对汽车轮罩内板量产初期出现起皱叠料及侧壁暗裂的不良现象，通过局部增加拉深筋控制拉深走料，解决了零件起皱叠料及侧壁暗裂问题，确保了零件的顺利量产。
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汽车双油量显示应用技术研究
来源:汽车电器 发布日期:2024-10-20
随着汽车行业的发展，上装用电设备在逐渐增多，对动力的需求变得越来越大，双燃油箱配置已渐渐成为主流发展趋势。文章讲述汽车双燃油量的显示方式及基本运行原理、控制方式及具体应用，为双油量显示技术朝着智能化和
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浅谈电动汽车轮胎的开发
来源:汽车实用技术 发布日期:2024-11-22
电动汽车近年持续快速增长，市场占有率稳定在30%以上，各轮胎企业也相继推出电动汽车专用轮胎。电动汽车相较传统燃油车有了很大差异：整车质量增加，动力形式及补能方式变更，这些差异给电动汽车的轮胎开发带来诸
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人工电源网络对电动汽车充电的电磁辐射测量影响评估
来源:汽车电器 发布日期:2024-12-20
电动汽车在连接电网进行补能时，可能会对外产生电磁辐射骚扰。相关标准规定，在进行电磁辐射骚扰测量时必须采用人工电源网络，然而这一要求与其他用电设备的测量要求以及人工电源网络的频率适用范围并不一致。文章构
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基于响应面模型的电动汽车电池箱体优化设计
来源:华南理工大学学报(自然科学版) 发布日期:2024-12-15
为改善电动汽车电池箱的性能，加强各组件的安全可靠性，以某电动汽车的电池箱体为研究对象，对箱体内不同位置的电池模组的加速度响应进行研究，发现z方向3组电池模组的功率谱密度曲线的计算值和试验结果吻合性较好
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汽车侧滑检验台检定装置开发
来源:农业装备与车辆工程 发布日期:2024-12-25
为提高侧滑检验台检定效率，开发了可实现动态位移控制和测量的侧滑检验台自动检定装置。首先分析了检定装置的系统功能，明确了功能指标；其次进行了总体设计，明确了机械机构、测控系统和人机交互装置3个子系统的构
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脉宽调制电压下频率对电动汽车驱动电机绝缘耐电晕寿命影响
来源:高电压技术 发布日期:2024-11-30
采用脉宽调制技术驱动的电动汽车绝缘系统将承受严酷的高频脉宽调制电压。基波频率和载波频率是脉宽调制电压的关键参数。该文搭建了高频耐电晕测试平台，研究了不同基波频率和载波频率对电动汽车驱动电机电磁线的局部
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基于三方专利识别汽车产业热点技术
来源:科技促进发展 发布日期:2024-10-20
产业新兴技术具备可以推广或者实现替代的特点，未来能够形成市场，产生较为显著的经济效益或社会效益。产业新兴技术可能转化为带动经济发展的新动能，是宏观决策部门和企业关注的主题。本研究通过构建产业领域三方专
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