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产教融合背景下汽车自动变速器维修课程教学模式研究
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-10-15
随着高职教育的大力发展，产教融合程度不断加深，这对传统课堂教学模式提出了挑战。该文分析产教融合背景下传统教学模式面临的挑战及优化的必要性，探讨汽车自动变速器维修课程教学存在的问题，提出产教融合背景下汽
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LED式三维表面测量传感器在汽车底盘几何参数测量中的应用研究
来源:汽车工程师 发布日期:2024-12-05
为提高车辆底盘几何参数检测系统的精度、稳定性及灵活性，以立体摄影测量技术为基础，使用结构化发光二极管（LED）光源，基于车轮侧表面和轮罩边缘形成空间测量区，设计了由LED式三维表面测量传感器组成的汽车
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对分课堂教学模式的研究与实践——以智能网联汽车技术课程为例
来源:时代汽车 发布日期:2024-11-05
在总结我国“三教改革”的现状和问题的基础上，文章介绍了对分课堂的知识传递、学习活动和评价方式三个层面的对分模式，讨论了对分课堂模式下师生角色的转变。分析了智能网联汽车技术更新速度快、实践性强、学科交叉
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新能源汽车购买意愿影响因素的研究综述
来源:内蒙古科技与经济 发布日期:2024-11-15
新能源汽车作为一种环保、节能的交通工具，其购买意愿的研究近年来受到学者们的广泛关注，但目前的相关研究还较为分散，关于购买意愿的影响因素尚未形成系统性研究框架。为此，文章从研究方法、研究内容两方面对相关
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数字化转型对新能源汽车专业工学一体化教师培养成效的影响研究
来源:汽车维修与保养 发布日期:2024-12-01
随着数字化转型的不断深入，新能源汽车行业的快速发展对专业教师的培养提出了更高的要求。本文旨在探讨数字化转型如何影响新能源汽车专业工学一体化教师的培养成效，并提出相应的解决策略，以期提升教师培养的质量和
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基于出行大数据的电动汽车集群灵活性推演方法
来源:电力自动化设备 发布日期:2025-01-03
出行大数据能够提供丰富的车辆行程信息，但如何基于出行大数据推演电动汽车(EV)集群的调节能力鲜有研究。提出基于出行调查数据和高斯混合模型的车辆时空链推演方法；提出模型驱动的EV能量链推演方法，将EV的
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改进YOLOv8的汽车齿轮齿面缺陷检测研究
来源:仪表技术与传感器 发布日期:2024-12-25
针对目前汽车齿轮齿面缺陷检测过程中，人工检测方法准确率低、检测效率慢的问题，提出了一种基于改进YOLOv8模型的汽车齿轮齿面缺陷检测算法。在YOLOv8主干网络中，引入SPPE架构，并在其中添加DCN
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智能网联汽车一体化安全问题与内生安全
来源:电信科学 发布日期:2024-12-20
车路云一体化发展趋势下，信息物理融合促进汽车安全的内涵和外延发生全新变革，功能安全、网络安全、数据安全深度融合，产生了难以分割的一体化安全（security&safety,SS）新域挑战。在综合分析智
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汽车智能座舱多模态人机交互设计研究综述
来源:时代汽车 发布日期:2024-12-05
目的：如今在智能化、信息化、互联通信数字技术迭代加速的时代背景下，汽车人机交互关系已从互相独立的物理仪表交互关系迈向场景化的多屏、多模态交互关系。传统的汽车人机交互设计已不能满足出行场景下人们对于智能
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电动汽车EPS系统模糊PID控制器设计及分析
来源:机械设计与制造 发布日期:2024-12-23
为了提高电动汽车电动助力转向(EPS)系统控制能力，引入模糊PID控制方法克服被控对象缺少数学模型的缺陷，设计了模糊PID 控制器。以Simulink完成仿真测试，得到EPS系统控制参数。研究结果表明
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