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新能源汽车技术专业“岗课赛证”融通综合育人模式探讨——以汽车电气设备构造与维修课程为例
来源:汽车维护与修理 发布日期:2024-11-15
本文以我校新能源汽车技术专业的汽车电气设备构造与维修课程为例，从新能源汽车产业人才需求现状入手，对“岗课赛证”融通的综合育人模式的必要性、育人模式设计策略和育人机制实施过程进行分析，探索研究职业教育“
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基于KANO-QFD的智能汽车HMI界面设计研究
来源:设计 发布日期:2024-10-15
为有效获取智能汽车HMI设计时的用户需求,本研究采用定性定量结合的方法确定需求并量化其权重,以提升用户满意度和使用体验。通过结合案例研究和实地观察与访谈,利用Kano问卷对用户需求进行调研分析和重要度
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汽车制动抖动问题的机理及控制措施研究综述
来源:汽车实用技术 发布日期:2025-01-09
为了减少汽车制动抖动的售后抱怨，降低索赔成本，提升用户满意度，文章对制动抖动问题的国内外研究成果进行了归纳和总结。首先对制动抖动问题的特征及类型进行了阐述，然后分析了产生机理及影响因素，最后有针对性的
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学习共同体理念下汽车构造课程教学改革实践
来源:科教导刊 发布日期:2024-11-25
针对汽车构造课程教学中存在的“教学资源整合难、混合教学实施难、能力全面评价难”等现实问题，在教育数字化转型的大背景下，文章围绕学习共同体理念，构建了系统性较强的教学资源、实施了线上线下深度融合的教学模
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电动汽车自动充电连接器柔性对接机构设计研究
来源:汽车工艺与材料 发布日期:2024-12-23
为在低精度条件下实现电动汽车自动充电机器人连接器对接，设计了具有4自由度的连接器柔性对接机构。通过公差分析，确定了该柔性机构满足定位偏差为10 mm，角度偏差为5°时应达到的活动范围的要求。通过受力分
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新能源汽车充电控制导引原理及故障检修浅析
来源:汽车电器 发布日期:2024-12-20
新能源汽车具备交流慢充与直流快充两种充电方式。交流慢充是借助车载充电机对动力电池进行充电，其优点在于功率较小、成本较低，是当前纯电动汽车极为重要的充电方式之一。文章聚焦于一辆2015款北汽新能源EV2
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汽车专用静态电流检测报警仪系统设计
来源:设备管理与维修 发布日期:2024-10-25
设计汽车专用静态检测报警仪系统，面向整车制造厂电器质量检测工艺，在新车出厂时对电瓶进行静态电流信息采集、检测、存储及数据异常报警。系统设计采用先进的直流电流、电压采集芯片，具备实时数据存储及无线通信功
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电动汽车轮毂永磁无刷直流电机控制系统的速度控制
来源:电工电气 发布日期:2024-12-15
轮毂电机驱动是电动汽车采取的一种新型驱动方式。针对电动汽车轮毂永磁无刷直流电机的多变量、高度非线性以及强耦合的特点，将电机控制系统的转速控制器设计为模糊神经网络PID调节器，通过鸡群算法和改进BP算法
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汽车铝合金车门内板工艺Sigma分析与优化
来源:汽车工艺与材料 发布日期:2024-10-15
为快速获得可靠的铝产品成形工艺参数，以某汽车铝车门内板为研究对象，结合产品的结构特点，利用AutoForm软件进行材料、工艺建模和分析，明确其成形缺陷的风险区域，然后将坯料尺寸、压边力、拉延筋的阻力系
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电动汽车电池回收与再利用技术研究
来源:中国轮胎资源综合利用 发布日期:2024-12-15
本文讨论了电动汽车储存能量的系统循环利用具体做法，分析了面临的问题，通过对国内外情况和先进技术的深度研究，提出了一系列改进措施，旨在推动资源循环利用，对政策制定人员和行业从业者提供参考。
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