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课程思政视域下“汽车综合故障诊断”课程教学设计与实践
来源:北京工业职业技术学院学报 发布日期:2025-01-15
为了更好地提升高职汽车类专业人才培养质量，落实立德树人根本任务，以专业课程思政建设为切入点，对“汽车综合故障诊断”课程的教学设计和实践进行了探究。通过充分挖掘课程思政元素，更好地设计课程思政教学目标，
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纯电动汽车满意度与再购买意愿影响因素研究
来源:交通工程 发布日期:2024-10-31
探索使用满意度和再购买意愿的影响因素有助于推动汽车电动化的可持续发展。本文以计划行为理论为基础，融合驾驶体验、环保偏好、创新偏好、电动化预期和供电可靠性预期等潜变量对现有框架进行拓展。通过李克特量表调
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载货汽车正面冲击试验中最小生存空间测评方法的研究
来源:中国汽车 发布日期:2024-12-17
本文根据中国载货汽车道路交通事故统计数据，明确载货汽车追尾事故工况占比较大的特点。进一步对国内外载货汽车测试法规进行对比分析，创新性地提出基于驾驶员最小生存空间的测试评价方法，可以在正面冲击试验中更加
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光纤在汽车电线束的应用技术趋势
来源:汽车电器 发布日期:2024-11-20
文章依据国内光纤专利情况，介绍汽车光纤线束技术的发展趋势。初期光纤技术主要用于汽车内部装饰，随后逐渐聚焦于提高强度、抗干扰性以及压接性能，以实现其在汽车电线束中的应用。近期研究人员开始探索以太网光纤技
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汽车电气改装件问题分析与解决方案
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-12-19
本研究探讨了汽车电气改装件的定义、分类以及安装和使用过程中可能引发的问题。电气改装件包括隐藏式行车记录仪、车载导航、GPS天线、倒车摄像头等，这些设备虽然提升了车辆的功能，但也可能引起匮电、信号冲突、
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电动化、智能化时代背景下汽车后市场的变革与创新
来源:专用汽车 发布日期:2024-12-15
着重探讨了电动化、智能化时代背景下汽车后市场的变革与创新，分析了公司在该背景下的加大技术研发投入、创新服务模式、进行整合与合作的措施；同时，阐述了户外运动品在汽车后市场会出现市场需求持续性增长、产品更
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分布式驱动电动汽车变速器加载控制技术研究
来源:自动化与仪器仪表 发布日期:2024-11-25
为合理调整变速器加载控制的转速和转矩，并克服励磁电流不均的影响，使分布式驱动电动汽车稳定行驶，研究基于双闭环控制模型的变速器加载控制技术。根据运行机理，变速器的加载由同步电机控制，因此，设计双闭环控制
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汽车翼子板RPS尺寸问题分析及整改研究
来源:模具工业 发布日期:2024-11-15
以汽车外覆盖件RPS理论为基础，研究翼子板在三坐标系统测量下尺寸存在偏差时，从翼子板冲压成形工艺、回弹设计及其测量支架检测方式、测量夹紧点等方面考虑，以翼子板RPS点在模具调试及尺寸整改方面形成系统性
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基于ADAMS Car电动汽车底盘布置仿真分析与优化
来源:时代汽车 发布日期:2024-12-05
在电动汽车底盘布置优化设计中，我们需要考虑的因素不止动力电池组的布置还要考虑操纵性、稳定性、平顺性等整车综合性能。而设计出合理理想的底盘布置优化方案，对电动汽车未来的发展具有深远的意义。针对以上的问题
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基于OBE理念的汽车工程专业课程体系的整体优化策略研究
来源:时代汽车 发布日期:2025-01-05
伴随着教育部高校规划建设与发展研究中明确提出的新型工科下人才培养OBE教学模式，传统的汽车工程专业课程体系已经不能满足科学发展的需求，故而文章将基于OBE理念，对汽车工程专业课程体系提出优化策略。
027-87841330