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城市道路电动汽车无线充电系统抗偏转性与互操作性优化
来源:中国公路学报 发布日期:2024-12-19
城市道路电动汽车无线充电系统因其便捷、高效等特点受到广泛研究。为解决不同类型原副边线圈匹配时、原副边线圈出现偏移偏转时的高效率能量传输问题，提出了一种改进型DD线圈结构，采用半圆形线圈代替矩形线圈，并
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电动汽车电机驱动系统的优化设计研究
来源:内燃机与配件 发布日期:2025-01-05
电机驱动系统是电动汽车的核心部分，它的设计对电动汽车的性能、经济性和驾驶舒适性都有着重要影响。本文介绍了电机驱动的原理，探讨了电机驱动系统在电机设计、电力电子器件选择以及电机驱动控制策略选择上的关键点
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电动汽车充电网络的软件定义理论、架构及关键技术
来源:供用电 发布日期:2024-12-05
电动汽车持续超预期增长给电网带来了极大挑战，传统充电控制方法实时性、灵活性不足，难以应对大规模、差异化、强时变的充电需求。首先，分析了大规模充电控制面临的随机性、波动性、异构性问题，剖析了传统充电调控
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基于紧急性指标的电动汽车充放电协调调度方法研究
来源:华北电力大学学报(自然科学版) 发布日期:2024-10-23
电动汽车作为一种新型的电力能源，在缓解日益严重的电力系统能源危机方面发挥着重要作用。然而，大规模电动汽车用户充电行为的不确定性对电力系统的安全稳定运行产生显著影响。针对该问题，提出一种基于紧急性指标的
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铝合金汽车零部件铸造数值模拟研究进展
来源:精密成形工程 发布日期:2024-12-10
随着新能源汽车市场规模的急剧增长，汽车轻量化的需求愈加迫切，铸造铝合金零部件在整车中所占的比重也日益扩大。介绍了铝合金汽车零部件的常用铸造工艺，包括砂型铸造、重力铸造、压力铸造、低压铸造、差压铸造和挤
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产教融合背景下汽车自动变速器维修课程教学模式研究
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-10-15
随着高职教育的大力发展，产教融合程度不断加深，这对传统课堂教学模式提出了挑战。该文分析产教融合背景下传统教学模式面临的挑战及优化的必要性，探讨汽车自动变速器维修课程教学存在的问题，提出产教融合背景下汽
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LED式三维表面测量传感器在汽车底盘几何参数测量中的应用研究
来源:汽车工程师 发布日期:2024-12-05
为提高车辆底盘几何参数检测系统的精度、稳定性及灵活性，以立体摄影测量技术为基础，使用结构化发光二极管（LED）光源，基于车轮侧表面和轮罩边缘形成空间测量区，设计了由LED式三维表面测量传感器组成的汽车
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对分课堂教学模式的研究与实践——以智能网联汽车技术课程为例
来源:时代汽车 发布日期:2024-11-05
在总结我国“三教改革”的现状和问题的基础上，文章介绍了对分课堂的知识传递、学习活动和评价方式三个层面的对分模式，讨论了对分课堂模式下师生角色的转变。分析了智能网联汽车技术更新速度快、实践性强、学科交叉
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纯电动汽车DC/DC转换器的检修探究
来源:汽车维修与保养 发布日期:2024-11-01
当前新能源汽车发展迅速，在纯电动汽车中DC/DC转换器起到关键作用，它将动力电池的高压转换变为低压，给整车低压用电系统和智能控制系统供电，给低压蓄电池充电。由于DC/DC转换器长期处于高压高温的恶劣环
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汽车后视镜设计及模态分析
来源:汽车实用技术 发布日期:2024-10-23
汽车后视镜设计的好坏直接影响汽车行驶安全。为规范汽车后视镜设计，为后续后视镜设计提供相应参考，文章分别从后视镜材料选择、表面处理工艺、镜体布置角度、视野要求以及后视镜内部零部件间隙要求等方面介绍后视镜
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