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光伏电动汽车充电站并网控制策略研究
来源:光源与照明 发布日期:2024-11-30
光伏电动汽车充电站作为一种新型的电力系统，集成分布式电源、负荷、储能系统和控制装置，为电网的稳定运行和可再生能源的有效利用提供了相对较好的解决方案。然而，充电站和网侧功率需求的变化对系统的稳定性和可靠
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自动驾驶汽车连续测试场景复杂度评估方法
来源:吉林大学学报(工学版) 发布日期:2024-12-26
连续测试场景是自动驾驶汽车测试体系的重要内容，其测试公平性一直受到较多的争议。为此，本文提出一种自动驾驶汽车连续测试场景复杂度评估方法，以期解决测试场景公平性难题。基于六层场景模型建立场景要素重要性评
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“四平台融通三课堂联动”打造课程思政育人模式——以新能源汽车技术专业为例
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-10-17
海南工商职业学院新能源汽车技术专业，依托新能源汽车专业群建设和新能源汽车技术专业教学资源库建设，通过思政育人平台、校企合作平台、信息资源平台和安全社团平台的四平台融通构建，打造三课堂联动课程思政育人模
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智能汽车时代下的生态驾驶模式创新与发展趋势研究
来源:内燃机与配件 发布日期:2025-01-05
随着中国经济的快速发展，汽车数量快速增加，为了有效保证人们的行车安全，使各类交通事故的发生概率得到降低，需要确保驾驶员掌握相关的驾驶技能，增强驾驶员的安全意识，以此来进一步保证汽车的安全驾驶。生态驾驶
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新能源汽车动力电池故障诊断与排除
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-12-19
近年来，随着我国新能源汽车技术突飞猛进的发展，新能源汽车在我国汽车消费市场销售份额逐年增长，已经逐渐成为主流的汽车类型之一。新能源汽车动力电池故障问题涉及很多因素，当然，具体的动力电池故障问题需要结合
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基于深度学习的新能源汽车口碑评论情感分析
来源:计算机与数字工程 发布日期:2024-11-20
研究汽车购买平台的评论能够有效地挖掘出消费者对新能源汽车的看法，进而引导市场消费，可以实现传统汽车向新能源汽车的良好过渡。论文提出一种针对评论文本的情感分类方法—BS2CLA，用情感词典对Bert转成
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电动汽车动力电池热失控试验与仿真
来源:汽车电器 发布日期:2024-10-20
在仿真软件中构建某款圆柱三元锂离子电池热失控模型，通过加热电芯的方式来触发其热失控，同时建立2组对照模型，一组全程不开启液冷，另一组在被加热电芯热失控的瞬间开启液冷。结果表明：在不开启液冷的模型中，电
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汽车用电阻点焊技术及复合电阻点焊技术研究现状
来源:汽车工艺与材料 发布日期:2025-01-09
电阻点焊在汽车车身制造中应用广泛，具有效率高、焊接质量高、自动化程度高、灵活性好等优点。从国内外关于电阻点焊的研究出发，包括参数优化、电极优化和新材料应用等，总结电阻点焊的研究现状，进一步探讨近年的新
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面向自动驾驶汽车的信号交叉口行人多模态轨迹预测方法
来源:汽车安全与节能学报 发布日期:2024-10-15
为了提高自动驾驶汽车在人车混行交叉口场景下的行车安全性，提出了一种面向自动驾驶汽车的信号交叉口行人多模态轨迹预测方法。考虑社会生成对抗网络模型（SGAN）的社会属性，将行人历史轨迹作为输入，通过生成器
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我国汽车产业加速转型下的新形势及对策研究
来源:中国汽车 发布日期:2024-11-19
本文基于我国汽车市场产销数据，对我国汽车市场运行特征和趋势发展进行了全面系统梳理分析。主要从整体市场规模、新能源汽车市场结构特点、动力电池等方面展开，剖析我国汽车产业发展现状及趋势变化，并结合现阶段我
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