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  • 比亚迪上半年净利润超109亿,销量超越奔驰宝马进入全球前十

    来源:中国汽车新闻网 发布日期:2023-09-04

    汽车信息网8月30日讯 近几年,趁着新能源的春风,许多自主品牌马不停蹄的推出新品牌新产品,进一步抢占合资品牌市场,特别是比亚迪为了快速扩大市占率,带来了许多油电同价的冠军版车型,虽然比亚迪车型的价格下
  • 上市半个月市值全球车企第三,VinFast什么来头?

    来源:中国汽车新闻网 发布日期:2023-09-04

    汽车信息网8月31日讯 提前新势力造车,首选想到的肯定是蔚来、理想、小鹏等,但其实不仅中国有新势力造车,其他国家也不乏新势力车企的出现,其中最近越南新势力车企VinFast可以说是抢占了全球股市的焦点
  • 上半年净利润下滑76.9%,东风高压之下如何破局?

    来源:中国汽车新闻网 发布日期:2023-09-04

    汽车信息网8月31日讯 2023年行程过半,上半年“价格混战”所产生的负面影响,也直接体现在了各大车企的利润上。尤其是年初最先掀起“价格战”的东风集团。近日,官方公布的2023年中期业绩显示,东风集团
  • 二季度营收低于预期,蔚来发力卖车,阿尔卑斯新车明年交付

    来源:中国汽车新闻网 发布日期:2023-09-04

    汽车信息网8月31日讯 今年上半年的价格战让国内大部分车企都是脱了一层皮,虽然很多新能源车企销量增长,但换来的却是利润下滑,这也是国内大部分车企上半年的真实写照。作为高端新能源品牌代表的蔚来也是在今年
  • 东风纳米的野心:不只是电动小型车

    来源:中国汽车新闻网 发布日期:2023-09-04

    汽车信息网8月31日讯 最近几年,自称是国民品牌、硬贴国民品牌标签的企业越来越多。大家的心态是:傍上这个标签,从小众品牌变身大众品牌,从而得到更多人的青睐。但在东风纳米看来,国民品牌不是大众品牌,而是
  • 不把“命运”给华为,赛力斯与博世中国官宣合作

    来源:中国汽车新闻网 发布日期:2023-08-29

    汽车信息网8月29日讯 借着华为和新能源的东风,赛力斯这家以面包车发家的“寒门车企”,一脚踏入了国内汽车界的“豪门”。AITO问界仅用时15个月迎来10万交付量的历史节点。这也刷新了新能源汽车品牌的记
  • 小鹏接手滴滴造车,新品牌瞄准15万元电动市场

    来源:中国汽车新闻网 发布日期:2023-08-29

    汽车信息网8月29日讯 近日,小鹏汽车与国内最大的出行平台滴滴达成战略合作协议。根据此次双方签署的协议小鹏汽车拟收购滴滴智能汽车开发业务资产,双方将利用各自优势资源,创建一个全新的汽车品牌,并且推出一
  • 东风纳米的野心:不只是电动小型车

    来源:中国汽车新闻网 发布日期:2023-08-29

    汽车信息网8月29日讯 最近几年,自称是国民品牌、硬贴国民品牌标签的企业越来越多。大家的心态是:榜上这个标签,从小众品牌变身大众品牌,从而得到更多人的青睐。但在东风纳米看来,国民品牌不是大众品牌,而是
  • 半年净利腰斩,广汽集团真的被合资拖了后腿?

    来源:中国汽车新闻网 发布日期:2023-08-28

    汽车信息网8月28日讯 今年开始的价格战,让所有车企日子都不好过,许多车企都是疯狂降价抢市场,都是赚不赚钱的放一边,先把量做起来。特别是自主品牌价格战尤为激烈,也是抢了不少合资品牌的市场,这一点从广汽
  • 新车占位“数智化”,启源锁定150万辆新目标

    来源:中国汽车新闻网 发布日期:2023-08-28

    汽车信息网8月28日讯 伴随着新能源时代的到来,如今的汽车已无法再用单一定义,去满足用户的多元需求。作为长安汽车“第三次创业——创新创业计划”的重要承载,也是“香格里拉”、“北斗天枢”两大战略的落地成
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