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我国汽车碳足迹数据库构建研究及政策建议
来源:中国汽车 发布日期:2024-11-19
目前我国产品生命周期碳足迹核算方法学研究处于起步阶段，尚未系统建立统一规范、科学适用的国家层面或行业层面碳足迹数据库，导致政府和企业在应对国际碳壁垒、开展精准降碳时面临无据可依的困境。在实施国家“双碳
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汽车实训基地共建共享协同育人机制探索与实践——以新疆职业大学为例
来源:汽车维护与修理 发布日期:2024-10-15
为了加深学校和企业之间的合作关系，并改进共同培养人才的机制，新疆职业大学与新能源汽车领导者比亚迪汽车建立了校企合作。比亚迪汽车将其先进的新能源技术和前瞻性的发展理念引入学校的实训室建设中，提高教学质量
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汽车用5182铝合金表面酸洗/TiZr钝化处理工艺分析
来源:有色金属加工 发布日期:2024-12-13
采用NH4HF2作为酸洗剂，H2TiF6/H2ZrF6作为钝化剂，通
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论自动驾驶汽车伦理难题之多数决策道德算法解决
来源:佛山科学技术学院学报(社会科学版) 发布日期:2024-11-15
电车难题的本质是行驶中的电车面对不可避免的冲撞时的伦理选择困境。自动驾驶汽车也会面临同电车难题一样的伦理困境。同时，面对自动驾驶汽车伦理难题的变体问题，人们会因为情境的变化而改变自己先前所秉持的伦理原
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产权性质、融资约束与企业创新——基于新能源汽车行业的实证分析
来源:商场现代化 发布日期:2024-12-27
新能源汽车作为国家大力扶持的新兴产业，需要不断创新，而创新需要融资。文章基于2017—2021年中国新能源汽车行业上市公司数据，实证研究了产权性质、融资约束与企业创新之间的关系。研究表明：国有企业面临
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硫酸钙晶须对汽车用制动材料性能的影响
来源:咸阳师范学院学报 发布日期:2024-11-25
研究开发安全环保型汽车用高性能制动材料是当前汽车用制动器的研究热点。利用热压成型技术制备多种纤维协同作用的汽车用高性能制动材料，研究硫酸钙晶须添加量对制动材料摩擦磨损性能、物理性能、力学性能及表面清洁
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基于CAD/CAM技术的汽车模具设计与制造研究
来源:内燃机与配件 发布日期:2024-12-05
本研究主要关注基于CAD/CAM技术的汽车模具的设计与生产，并深入探索了这一技术在汽车模具产业中的实际应用和它的关键作用。研究突出设计准确性，精度控制，模具结构优化，材料选择，可制造性，经济性，创新性
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汽车验证电控系统中的测试用例自动生成方法
来源:计算机科学 发布日期:2024-12-11
随着“软件定义汽车”的发展，汽车软件功能的复杂性和快速开发需求对电控系统验证提出了更高的要求。当前，电控系统软件功能的测试流程图开发主要依赖人工方式，效率低且存在人为因素影响。文中详细描述了汽车验证电
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新能源汽车电池回收的供应链协同优化策略研究
来源:汽车维修与保养 发布日期:2024-12-01
在全球努力减少碳足迹和推进可持续发展目标的背景下，新能源汽车作为未来交通的关键转型方向，正吸引着前所未有的瞩目。新能源汽车电池作为其核心部件，其回收和再利用问题直接关系到产业的可持续发展和环境保护。本
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上海智能网联汽车V2X发展面临的问题及建议
来源:统计科学与实践 发布日期:2024-11-25
本文结合上海智能网联企业调研情况，从V2X角度入手，分析国内外智能网联企业V2X发展的概况，提出上海智能网联V2X产业发展目前在硬件与软件、硬环境与软环境、硬门槛与软门槛存在的问题，并提出强化V2X统
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