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汽车事件数据记录系统数据符合性判定
来源:汽车文摘 发布日期:2024-11-28
为了改善汽车安全性能、为汽车安全性能评估提供有效的数据支撑，深入分析了国家标准GB 39732—2020《汽车事件数据记录系统》对EDR所记录数据的相关要求，对多种工况下不同厂商车型的EDR数据进行符
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新能源技术在汽车底盘设计中的应用
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-10-15
随着科学技术的飞速发展，新能源技术得到广泛应用。新能源技术和汽车行业的深度融合，使得汽车行业朝绿色、清洁的方向发展，在降低汽车能耗的同时，减少了汽车尾气带来的环境污染。该文概述新能源技术，分析新能源技
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混合动力汽车能量管理策略发展现状及趋势
来源:汽车实用技术 发布日期:2024-12-25
在能源危机和环境污染的背景下，世界各国纷纷寻找节能减排的方法。混合动力汽车以其环保节能的优势受到青睐，但是合理的分配能量对于多动力源的动力系统是一个不容忽视的挑战。为此，文章梳理了目前混合动力汽车能量
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汽车S轨冲压成型过程中的材料流变及塑性变形行为
来源:湖北理工学院学报 发布日期:2024-12-20
S轨作为汽车结构中的一类重要能量吸收构件，其性能高低将直接影响汽车的行驶稳定性。为分析汽车S轨在冲压成型过程中的材料流变及塑性变形行为，基于有限元算法模拟分析了汽车S轨的冲压成型过程，得到不同时刻下汽
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基于超星学习通的电动汽车控制技术课程考核改革与实践
来源:汽车实用技术 发布日期:2024-12-05
电动汽车控制技术课程是车辆工程专业的专业方向课，课程原有的考核方式是期末成绩占70%，平时成绩占30%，学生存在考前突击复习，学习参与性、积极性不高的问题。为加强学习过程管理，健全能力与知识考核并重的
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基于电动汽车时空特性分析的分布式储能应用场景研究
来源:自动化技术与应用 发布日期:2024-10-28
电动汽车是重要的分布式储能应用对象，其行为特征可分为时间维度和空间维度两部分，如何精确描述电动汽车的充电行为已经成为分析分布式储能对电网影响的关键。以电动汽车的充电行为时空特性为研究对象，建立基于蒙特
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基于自适应控制算法的新能源汽车驱动电机能耗优化研究
来源:专用汽车 发布日期:2024-12-15
新能源汽车驱动电机作为动力系统核心部件，其性能对整车的续航里程、动力输出、能耗水平及可靠性等关键指标影响深远，提高驱动电机能量利用效率、降低能耗不仅直接提升了新能源汽车的续航里程，扩大了车辆使用范围，
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以模块化进行智能传感器应用方法的教学探索——以《智能网联汽车测试与装调》课为例
来源:内燃机与配件 发布日期:2024-12-05
“职教20条”强调了模块化教学的重要性。智能传感器模块化教学的落脚点还是要回归到传感器应用方法上。本文以《智能网联汽车测试与装调》课程为例，将该课程的智能传感器以模块化方式进行应用方法的探索。其中智能
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汽车钣金课程中思政教育的方法与策略探析
来源:汽车维护与修理 发布日期:2024-11-15
本文深入探讨了汽车钣金课程中思政教育的方法与策略。提出了丰富思政教育内容、创新教学方法、加强师资培训以及完善评价体系的建议。为推动思政教育在汽车钣金课程中的深入实施，培养具备高素质的汽车钣金人才做出贡
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“双高建设”背景下高职汽车营销与服务专业校企合作模式改革探究
来源:时代汽车 发布日期:2024-11-05
在“双高建设”背景下，国家对高水平高职学校和专业建设中的校企合作模式提出了新要求。要让汽车营销与服务专业的发展跟上新时代的市场需求，就要改变原有的校企合作模式，按照“双高”建设的要求，从合作深度、长期
027-87841330