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电动汽车接入主动配电网协同储能研究应用综述
来源:重庆理工大学学报(自然科学) 发布日期:2024-10-25
电动汽车的快速发展和普及已经呈现规模化效应，随着配电网中清洁能源逐渐呈现高比例趋势，规模化电动汽车接入主动配电网作为储能配置参与协同调度成为研究热点。然而在实际应用中，电动汽车参与储能的形式面临诸多不
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柳州汽车零部件企业智能化转型发展路径研究
来源:人民公交 发布日期:2024-12-25
在“十四五”规划中，我国提出大力发展智能科技产业，全力打造新能源汽车与智能网联汽车发展高地，全面构建汽车工业产业体系，汽车零部件行业作为汽车工业体系的重要环节同样面临着智能化转型升级的关键节点。柳州市
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某汽车企业工人非酒精性脂肪肝患病：低剂量重金属暴露与相关因素的作用
来源:环境与职业医学 发布日期:2024-10-25
[背景]有研究发现重金属暴露显著增加非酒精性脂肪肝（NAFLD）的患病风险，而汽车制造企业焊装作业人员工作环境中接触重金属。[目的]研究广州地区某汽车企业工人NAFLD的患病情况及相关因素。[方法]选
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新能源汽车安全性能与智能化驾驶模式探讨
来源:时代汽车 发布日期:2024-12-05
随着全球对环保和可持续发展的高度关注，新能源汽车已成为汽车工业的重要发展方向。然而，新能源汽车随之而来的一系列安全问题也随之出现。与此同时，智能化驾驶模式的出现，为新能源汽车的发展注入了新的活力。通过
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信息技术在高职汽车教学中的应用
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-12-20
高职汽车教学具有一定的复杂性，为了更好地保障授课效率，就需要发挥出先进信息技术的作用。相关教育人员应该深入研究信息技术，将信息技术与汽车教学有机结合，以此为学生创设一个开放、新奇的学习平台。
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新能源汽车充电基础设施建设与运营管理研究
来源:时代汽车 发布日期:2025-01-05
新能源汽车产业的蓬勃发展是全球汽车行业转型的关键趋势，其对充电基础设施建设与运营管理提出了新的、更高的要求。本研究深入剖析新能源汽车充电基础设施建设的多维度策略，同时结合前沿技术发展趋势和运营管理实践
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基于改进粒子群算法的电动汽车电机转速控制优化研究
来源:中国工程机械学报 发布日期:2024-12-15
为了提高电动汽车电机转速控制系统响应速度，降低转速跟踪误差，设计优化分数阶PID控制系统，并对电动汽车电机转速跟踪误差进行仿真。构建电动汽车的动力学模型，建立机动力学方程式。设计分数阶PID控制结构的
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电子汽车衡的计量误差分析与修正
来源:大众标准化 发布日期:2025-01-15
文章通过详细分析电子汽车衡的主要计量误差类型，包括偏载误差、称量误差、鉴别力误差和重复性误差，探讨了这些误差的成因，如外界环境因素、标准砝码的误差、检测方法选择及人员技术水平和责任感等。文章针对这些误
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教育数字化背景下高职多模态PEAK教学模式设计与实施——以智能网联汽车技术课程为例
来源:哈尔滨职业技术学院学报 发布日期:2024-11-15
随着国家政策和社会需求的推动，教育数字化转型迫在眉睫。课堂是教育教学的主战场，教学是教育实践的根本途径。对教育数字化背景下多模态教学模式进行可行性分析后，构建适合高职教育的多模态PEAK教学模式，设计
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无人驾驶汽车交通事故侵权责任主体认定研究
来源:特区经济 发布日期:2024-10-25
随着汽车工业与人工智能技术的发展，无人驾驶汽车已逐渐普及。因技术存在一定的不确定性，这一发展同样伴随着风险，其中无人驾驶汽车发生交通事故之后的责任主体认定困境即为风险之一。因无人驾驶汽车的特质性，现行
027-87841330