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基于马尔可夫过程的电动汽车电驱动系统共模干扰抑制方法研究
来源:汽车技术 发布日期:2024-11-12
针对电动汽车电驱动系统的共模干扰问题,提出了一种基于马尔可夫(Markov)过程的伪随机载波频率三段式等效零矢量脉宽调制(PRF-AZSPWM)策略。在等效零矢量作用的基础上,该策略引入双态Marko
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安米集团全球汽车用钢产品战略分析
来源:冶金管理 发布日期:2024-11-30
安赛乐米塔尔集团在全球汽车用钢市场上,以构建综合竞争优势和“护城河”战略为核心,持续巩固其市场地位并提升市场份额。通过以客户为中心的理念,在生产能力、创新研发、品牌塑造、客户支持和定制化服务等多维度建
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基于侧面碰撞安全性汽车B柱轻量化设计分析
来源:机械设计与制造 发布日期:2024-12-27
B柱轻量化设计既要满足承载碰撞安全的要求,又要实现减重设计的目标。根据B柱在车身侧面碰撞过程中的相对位置,参考C-NACP测试工况要求,采用HyperMesh和LS-DYNA搭建整体仿真分析模型;获取
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基于教学资源库的汽车维修专业现代学徒制人才培养模式探讨
来源:教育观察 发布日期:2024-12-01
汽车产业的迅猛发展和技术迭代对汽车维修专业人才的知识与技能提出了更高要求。教学资源库能够为汽车维修专业现代学徒制人才培养模式提供丰富多元的教学资源,有利于培养学生的自主学习能力、强化教师的资源运用能力
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新能源汽车的典型故障剖析及诊断维修实践研究
来源:专用汽车 发布日期:2024-10-15
针对新能源汽车在运行过程中存在的问题,首先对新能源汽车的类型进行分析,明确其经常出现的故障类型,然后以空调故障、动力电池故障、变速箱故障、电机故障、电动机驱动系统故障等典型故障为例,进行了详细的分析,
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课程思政理念下汽车专业课程体系构建创新模式研究
来源:时代汽车 发布日期:2024-11-05
构建具有高校特色的汽车专业课程体系,是为汽车产业发展和社会提供高质量技能型人才的基础。以地方产业区域和汽车产业技术发展人才需求为构建目标,在创新人才培养模式和突出职业能力培养的课程思政课程体系进行了探
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智能网联汽车边缘计算任务卸载研究综述
来源:重庆交通大学学报(自然科学版) 发布日期:2024-12-15
移动边缘计算作为一种新兴计算模式,已在车联网场景中展现出巨大的潜力。任务卸载是移动边缘计算中的关键问题,对于提高系统性能和用户体验至关重要,对此,针对移动边缘计算下车辆任务卸载研究展开综述。首先介绍移
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“新能源汽车售后服务工作坊”教学模式的探索与实践
来源:内燃机与配件 发布日期:2024-11-25
在产教融合的大背景下,为满足新能源汽车售后服务行业对应用型、实践型、创新型的多维复合型人才的大量需求,新能源汽车检测与维修技术专业(售后方向)依托“数字化新能源汽车售后服务基地”,联合企业共同建立了“
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基于Jenkins的汽车电子软件持续集成技术研究
来源:汽车文摘 发布日期:2024-12-20
针对汽车电子软件开发工作中集成与测试工作繁杂重复、人为操作效率低的问题,设计了一种基于Jenkins的汽车发动机ECU软件持续集成系统。该方法在车载嵌入式软件开发技术中融合了Jenkins持续集成技术
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基于CiteSpace的国内外共享汽车领域研究文献计量分析
来源:青岛大学学报(工程技术版) 发布日期:2024-10-28
基于2001—2023年中国知网和Web of Science数据库中的期刊论文,对共享汽车领域相关文献进行可视化分析,绘制科学知识图谱,研究共享汽车领域的研究脉络、关键节点及趋势问题。研究发现,20