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电动汽车接口处变换器参数寻优自抗扰控制
来源:电气自动化 发布日期:2024-11-30
针对多种扰动导致的接口变换器电压质量下降的问题，设计了一种基于系统扰动分解原理和模糊优化算法相结合的模糊解耦自抗扰控制。首先，设计两个扩张状态观测器，对外部扰动和内部扰动分别进行观测，以提高原有观测器
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数控技术在汽车零部件生产中的应用
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-10-15
在汽车零部件生产中，应用较为先进的数控技术有助于提高生产质量及效率。该文介绍数控技术的特点，探讨数控技术在汽车零部件生产中的应用方式，阐述数控技术在汽车零部件生产中的应用要点，提出数控技术在汽车零部件
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基于数据与模型联合驱动的电动汽车充电负荷时空分布预测
来源:计算机科学 发布日期:2024-11-15
针对目前充电汽车（Electric Vehicle,EV）负荷预测的研究实时预测充电汽车起讫点（Origin-Destination,OD）准确率不高并考虑道路信息对用户充电行为选择造成影响的问题，在
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新质生产力赋能无人驾驶汽车产业发展：理论、问题与前景
来源:科学与管理 发布日期:2024-10-24
无人驾驶汽车技术作为新质生产力的重要体现，正逐步成为汽车产业的重要发展方向。探讨新质生产力如何赋能无人驾驶汽车产业，分析其内在的理论逻辑、关键问题以及未来的发展前景十分必要。随着数字技术的飞速发展，特
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汽车产业绿色创新发展研究
来源:内燃机与配件 发布日期:2024-12-25
汽车产业的绿色创新发展是全球可持续发展的重要组成部分。本文深入探讨了汽车产业绿色创新的背景与意义，分析了现有汽车产业的绿色发展现状，包括环保法规的推动、新能源技术的突破以及消费者绿色消费观念的转变。文
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基于改进NSGA-II算法的电动汽车充电站选址方法
来源:郑州大学学报(理学版) 发布日期:2024-10-28
电动汽车充电站的战略布局对于电动汽车的发展至关重要。充电站的不合理布局会导致运营成本增加和用户满意度下降。为应对这些挑战,构建了一个综合模型来量化充电站的总运营成本和用户满意度。在该模型中,运营商总成
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某电动汽车电机后悬置开裂问题分析及改进
来源:北京汽车 发布日期:2024-12-25
针对某款电动汽车的电机后悬置开裂问题进行分析，根据电机后悬置基本结构及工作原理，确认电机后悬置的焊接位置出现开裂，对故障件的宏观形貌、微观断口、金相和化学成分进行分析，发现焊缝末端有气孔，为此验证焊接
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中国新能源汽车产业技术创新的竞合关系研究——基于Lotka-Volterra种群竞争模型分析
来源:技术经济 发布日期:2024-12-25
新能源汽车产业是国家新质生产力培育的重要部门。根据比亚迪、吉利和五菱汽车企业2013—2022年新能源汽车专利数据，构建Lotka-Volterra种群竞争模型，探究新能源汽车企业技术创新竞合关系模式
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汽车振动下突出腰椎间盘力学响应的变化规律
来源:医用生物力学 发布日期:2024-12-15
目的 研究汽车振动下突出腰椎间盘力学响应的变化规律。方法 使用羊腰椎间盘制作突出和健康试样，分别以前屈和垂直方式进行压缩加载，模拟不同坐姿下汽车驾驶员的腰椎受力，在此基础上进行动态蠕变试验。使用标准线
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双碳目标下税收凸显性对汽车消费决策的影响——基于情景模拟的实证研究
来源:国家税务总局税务干部学院学报 发布日期:2024-12-10
在当前“双碳”目标和大国竞争的背景下，汽车消费市场既需要通过政策引导，鼓励消费者以旧换新，扩大汽车消费需求，也需要财税政策从汽车消费端引导汽车消费的“绿色化”“低碳化”。运用行为经济学情景模拟实验方法
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