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汽车发动机尾气净化装置的改进策略
来源:专用汽车 发布日期:2025-01-15
随着我国汽车产业的快速发展，汽车尾气排放对环境的影响日益严重。汽车发动机尾气净化装置作为降低有害排放、保护环境的重要手段，其性能和效率的提升已成为行业关注的焦点。为了满足日益严格的环保法规要求，从多个
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产教融合在新能源汽车教学改革中的探索研究
来源:时代汽车 发布日期:2025-01-05
在产教融合理论指导下，新能源汽车教学改革工作具有重要意义，不仅可以加强专业教学与岗位技能的关联，还能提高学生毕业后的岗位竞争能力，有效适应新能源汽车行业的发展，使课程教学内容与行业技术发展相适配，为学
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中职学校新能源汽车专业实训虚实结合教学模式的探究——以“新能源汽车动力蓄电池系统构造与维修”课程为例
来源:时代汽车 发布日期:2025-01-05
本文基于新能源汽车专业实训教学过程中存在高压电路产生的高难度、高风险等难题，同时为有效克服仪器设备、场地和社会等因素制约的问题，提出将虚拟仿真技术引入新能源汽车专业实训教学，通过科学应用设计、多元化考
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一种高耐久汽车修补清漆的制备及应用研究
来源:涂层与防护 发布日期:2024-12-31
介绍了汽车修补清漆耐久性不够的问题及其解决方案。高耐久清漆组分中，以一种全氟烷基乙基甲基丙烯酸酯为功能单体合成的氟改性羟基丙烯酸树脂作为主体，3F型FEVE氟碳树脂和有机硅改性羟基丙烯酸树脂作为辅助，
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电动汽车状态改进自适应卡尔曼滤波估计测试
来源:机械设计与制造 发布日期:2024-12-24
为了提高电动汽车状态估计精度，设计了一种新型结构的改进自适应卡尔曼滤波算法(Improved adaptive Kalman filter， IAKF)。对滑动窗口长度进行自主调节，同时利用该算法来实
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先进制造技术在汽车零部件加工中的应用
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-10-15
随着汽车工业的快速发展，汽车零部件加工技术不断创新。该文分析汽车零部件加工的特点与要求，总结数控加工、快速成型、精密与超精密加工等先进制造技术在汽车零部件加工中的具体应用，并从加强技术研发与创新、完善
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“双高”背景下智能新能源汽车专业群课程体系构建研究
来源:汽车维护与修理 发布日期:2024-10-15
随着汽车向“新四化”转型，汽车行业所需人才也向人工智能、信息通信、互联网等复合型技术技能人才转变。为适应智能新能源汽车产业链对人才需求，组建智能新能源汽车专业群，构建以能力为本位，以工作过程为导向，以
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分布式驱动电动汽车变速器加载控制技术研究
来源:自动化与仪器仪表 发布日期:2024-11-25
为合理调整变速器加载控制的转速和转矩，并克服励磁电流不均的影响，使分布式驱动电动汽车稳定行驶，研究基于双闭环控制模型的变速器加载控制技术。根据运行机理，变速器的加载由同步电机控制，因此，设计双闭环控制
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基于ADVISOR的纯电动汽车变速器传动比设计与仿真
来源:机械设计与制造工程 发布日期:2024-12-15
以某型号纯电动汽车为研究对象，设计纯电动汽车两挡变速器传动比，基于ADVISOR软件对固定速比减速器和两挡变速器的整车进行了仿真，可知两挡变速器能够满足汽车的动力性和经济性要求，为纯电动汽车的整车设计
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分流板对电动汽车电池组散热的影响
来源:内燃机与配件 发布日期:2024-11-05
电动汽车锂离子电池组散热对汽车的安全性能有重要的影响。圆柱电池组合分流板可以增加换热通道内的换热量。为优化组合分流板的电池组换热通道传热性能，本文通过将分流板的板长比由0.5变化至1.5,采用FLUE
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