-
基于灰狼优化算法的电动汽车充电站选址研究
来源:电工电气 发布日期:2024-12-15
随着电动汽车(EV)数量的增加，EV充电站的不合理选址使得配电网的功率损耗增大、电压分布不均。分别从运营商和投资者角度提出了两种EV充电站选址优化目标，然后基于配电网的功率损耗和充电站的安装成本得到综
-
汽车被动安全试验室工程规划设计
来源:汽车工业研究 发布日期:2024-12-05
近年来，随着汽车产业的不断发展，汽车技术水平日益提高，汽车安全性能越来越受到广泛关注，而汽车的被动安全水平则影响着汽车制造企业的核心竞争力。本文对汽车被动安全试验室的功能组成、工艺规划、土建设计等方面
-
汽车空调管路振动特性分析和结构优化
来源:机械工程与自动化 发布日期:2024-12-09
为研究汽车空调管路的振动性能，对空管和考虑流固耦合管路的固有频率值和变形值进行了对比分析。通过分析可知，在考虑流固耦合后管路的固有频率值明显增加，管路的最大变形部位为橡胶管部位。为提高管路的抗振性能，
-
浅谈汽车前处理和阴极电泳线的工艺管理
来源:现代涂料与涂装 发布日期:2024-10-20
根据汽车前处理和阴极电泳线工艺管理经验，总结出一种工艺管理方法，并把这种管理方法形成模式，降低相关从业人员刚开始管理前处理与阴极电泳线工艺的难度，为改善前处理与阴极电泳线工艺管理提供一种参考。
-
汽车数控加工教学中的精度控制与误差分析
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-12-20
本文深入探讨了汽车数控加工中的精度控制与误差分析问题，分析了误差的主要来源包括机床误差、刀具误差、工件误差及编程与操作误差等。在此基础上提出相应补偿措施，并强调实践教学在提高学生技能与综合素质中的关键
-
汽车制造业工人工作相关肌肉骨骼疾患研究进展
来源:工业卫生与职业病 发布日期:2024-11-20
汽车制造业工人工作相关肌肉骨骼疾患（work-related musculoskeletal disorders,WMSDs）患病率较高，WMSDs已经成为汽车制造业工人的一种普遍的健康问题。汽车制造
-
基于出行大数据的电动汽车集群灵活性推演方法
来源:电力自动化设备 发布日期:2025-01-03
出行大数据能够提供丰富的车辆行程信息，但如何基于出行大数据推演电动汽车(EV)集群的调节能力鲜有研究。提出基于出行调查数据和高斯混合模型的车辆时空链推演方法；提出模型驱动的EV能量链推演方法，将EV的
-
V2G模式下的电动汽车充电站分层无功调度策略
来源:电气传动 发布日期:2024-10-16
针对大规模电动汽车充电负荷对配电网产生的不利影响，基于车辆到电网（V2G）技术，提出了结合非支配排序遗传算法和全局目标的局部优化算法的V2G无功调度策略。上层架构是基于非支配排序遗传算法的电动车有序充
-
美国清洁汽车税收抵免措施的WTO合规性：兼论新能源补贴规则改革的中国因应
来源:经贸法律评论 发布日期:2024-12-18
2024年中国就美国《通胀削减法》下清洁汽车税收抵免等措施诉诸WTO争端解决机制。参照以往案例所形成的法律标准，清洁汽车税收抵免措施涉嫌违反最惠国待遇义务、国民待遇义务，同时，中国可证明争议措施构成被
-
基于社会物理信息系统的异质电动汽车充电优化策略
来源:科技创新与生产力 发布日期:2024-11-10
本文指出随着电动汽车的快速发展，电动汽车对电网的影响及其在电力系统调度和需求侧响应方面的潜力非常值得关注；具有异质电动汽车的智能电网已经成为社会-物理-信息系统（CPSS）。本文根据异质电动汽车充电数
027-87841330