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汽车半主动空气悬架控制器BP-PID设计及验证
来源:机械设计与制造 发布日期:2024-12-02
汽车悬架控制中常规PID控制器的准确性并不理想，与实际应用需求存在一定的偏差。为此提出一种基于BP神经网络的新型PID控制方法，成功应用于汽车半主动空气悬架控制器上。利用神经网络实现 悬架PID控制器
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汽车电动助力转向系统的性能测试分析
来源:电子技术 发布日期:2024-10-20
阐述电动助力转向系统的基本结构和工作原理，以及电动助力转向系统的优点和局限性。分析电动助力转向系统的性能，包括系统的助力特性、路感反馈、稳定性，并探讨系统的测试方法。
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汽车模具结构加工性优化方案的研究与应用
来源:模具技术 发布日期:2024-11-25
为了提升汽车冲压模具的加工性和可制造性，控制加工成本和生产周期，在模具设计阶段，需要充分考虑所设计的模具的加工性。从设计阶段降低加工工作量，提升模具可制造性和生产质量。本文通过对影响冲压模具加工性的因
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脉宽调制电压下频率对电动汽车驱动电机绝缘耐电晕寿命影响
来源:高电压技术 发布日期:2024-11-30
采用脉宽调制技术驱动的电动汽车绝缘系统将承受严酷的高频脉宽调制电压。基波频率和载波频率是脉宽调制电压的关键参数。该文搭建了高频耐电晕测试平台，研究了不同基波频率和载波频率对电动汽车驱动电机电磁线的局部
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融合交通信息的燃料电池汽车能量管理研究进展
来源:汽车工程 发布日期:2024-12-25
能量管理决定燃料电池汽车（fuel cell vehicles,FCV）动力系统的功率分配，影响FCV的经济性与耐久性等。汽车运行工况复杂多变，能量管理可通过融合交通信息提升FCV动力系统的输出性能。
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微型电动汽车电驱控制器堵转工况下散热器测试与仿真
来源:时代汽车 发布日期:2024-12-05
以某电动汽车电机控制器强迫风冷散热器为研究对象，引入模拟热源解决功率器件堵转工况测试过程中结温特性对实验的影响，开发了散热器散热性能测试系统，并测试了该工况下散热器进口风速对散热性能的影响。在此基础上
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智能制造技术在汽车零部件加工中的应用与发展趋势
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-11-20
汽车及零部件装备制造业作为一个国家工业化时期带动整个国民经济发展的基础性产业，其发展一直受到各国的高度重视。本文在分析汽车零部件智能制造发展现状与问题的基础上，从加强关键技术研发、健全标准规范体系、强
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新质生产力推动深圳市智能网联汽车实现大跨越发展
来源:时代汽车 发布日期:2024-11-05
本研究探讨了新质生产力在深圳市智能网联汽车产业中的推动作用。深圳凭借深厚的电子信息产业基础、政策和人才优势，构建起完善的智能网联汽车产业链条。新质生产力的提出与应用，通过整合新技术、实现信息互动和知识
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基于多特征融合的汽车用户需求命名实体识别研究
来源:软件工程 发布日期:2024-12-05
传统的中文命名实体识别技术在汽车领域的应用效果欠佳，特别是在处理实体之间存在大量的嵌套重叠、不连续和多元关系的这种复杂结构时，现有的模型实体识别性能不足。针对此问题，文章提出了基于多特征融合的汽车用户
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热试检测技术在汽车发动机测试中的创新应用
来源:汽车与新动力 发布日期:2024-12-24
阐述了热试检测技术在汽车发动机测试方面的创新应用。所引入的高精度光纤光栅传感器可实现温度的实时监测，全方位三维热成像分析技术可突破热分布测量的局限性，以及基于物理信息神经网络（PINN）的动态热应力预
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