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增程式电动汽车亏电状态实际道路排放特性研究
来源:汽车电器 发布日期:2024-11-20
为了探究增程式电动汽车在亏电状态下实际道路排放特性，文章采用AVL M.O.V.E便携式车载排放测试系统，对一辆增程式电动汽车在亏电状态下开展实际道路排放测试，对比不同车辆模式下排放表现。测试结果表明
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浅谈电动汽车的常见故障与检修
来源:汽车维护与修理 发布日期:2025-01-15
电动汽车的常见故障及故障诊断流程与传统燃油汽车相比，具有一定的特殊性。本文以国赛中职新能源汽车维修赛项故障点的设置为参考，阐述电动汽车的常见故障，并提出问经历、看现象、找资料、析机理、排故障的故障诊断
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高速路况下智能网联汽车单车道自动驾驶控制及仿真研究
来源:安阳师范学院学报 发布日期:2024-10-15
为有效避免高速路况车辆因人为误操作导致的交通事故，提出了一种智能网联汽车自动驾驶控制模型。在PATH差距模型的基础上，考虑道路信息，提出了改进的车间距模型。采用预瞄曲率跟随模型，对高速路况下智能网联汽
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新能源低碳背景下电动汽车电热相变储能系统的储热性能分析
来源:储能科学与技术 发布日期:2024-12-23
随着全球能源危机和环境污染问题的日益严峻，新能源低碳技术已成为解决这些问题的关键途径之一。电动汽车作为新能源交通工具的重要组成部分，其电热相变储能系统在提升能源利用效率、减少碳排放方面展现出巨大潜力。
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考虑时延和多前车反馈的智能网联汽车跟驰模型
来源:江苏大学学报(自然科学版) 发布日期:2024-11-07
针对智能网联环境下传感器感知和车车通信(vehicle to vehicle, V2V)都存在时延的问题，提出一种考虑双时延和多前车反馈(dual delay multiple look-ahead
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绿色维修技术在汽车维修中的实施与发展
来源:时代汽车 发布日期:2024-12-05
随着汽车保有量的快速增长和消费者环保意识的不断提升，发展绿色维修、推行节能减排，已成为汽车维修行业转型升级的必由之路。文章在分析汽车维修行业实施绿色维修技术必要性的基础上，剖析了当前绿色维修推广普及中
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汽车高速油封用丙烯酸酯橡胶配方设计
来源:汽车工艺与材料 发布日期:2024-10-18
为降低汽车高速油封用橡胶材料的成本，根据汽车用高速油封的应用部位和使用工况，确定了高速油封用橡胶材料的性能需求，从原胶的选择、补强体系、硫化体系、老化体系、耐磨体系和加工体系等方面对丙烯酸酯橡胶配方进
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智能网联汽车边缘计算任务卸载研究综述
来源:重庆交通大学学报(自然科学版) 发布日期:2024-12-15
移动边缘计算作为一种新兴计算模式，已在车联网场景中展现出巨大的潜力。任务卸载是移动边缘计算中的关键问题，对于提高系统性能和用户体验至关重要，对此，针对移动边缘计算下车辆任务卸载研究展开综述。首先介绍移
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汽车维修教学中自主学习能力的培养与实施
来源:时代汽车 发布日期:2024-12-05
在汽车维修教学中，培养学生的自主学习能力是提高教学质量和学生综合素质的重要途径。通过设计科学的自主学习任务单、实施合作学习与展示共评策略、改进教学方式、完善教学评价机制和提供丰富的学习资源，可以有效提
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蔚来汽车换电模式财务风险分析
来源:合作经济与科技 发布日期:2024-10-23
本文研究蔚来汽车换电模式下的财务风险，重点分析其在经营、盈利和偿债方面面临的挑战。通过对国内外学者观点的梳理，揭示换电模式虽然在提升用户体验和市场竞争力方面具有优势，但也带来利用率低、收入不稳定和高额
027-87841330