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高职汽车服务类专业课程中的思政课程与课程思政融合路径研究
来源:时代汽车 发布日期:2024-12-05
随着我国教育改革的深入推进,高职教育在培养应用型技术人才方面日益重视思想政治教育的融入。本研究以汽车服务类专业为载体,探讨在专业中融入课程思政的路径,分析了当前该领域中存在的问题,包括思政元素挖掘不足
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欧盟新版氟化温室气体法规对汽车行业影响浅析
来源:中国汽车 发布日期:2024-12-17
欧盟于2024年通过了新版氟化温室气体法规(EU)2024/573,并于2024年3月11日正式实施,取代了(EU)517/2014。该法规旨在进一步减少氟化温室气体的排放,提出了更严格的控制、回收、
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基于自适应控制算法的新能源汽车驱动电机能耗优化研究
来源:专用汽车 发布日期:2024-12-15
新能源汽车驱动电机作为动力系统核心部件,其性能对整车的续航里程、动力输出、能耗水平及可靠性等关键指标影响深远,提高驱动电机能量利用效率、降低能耗不仅直接提升了新能源汽车的续航里程,扩大了车辆使用范围,
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考虑侧风稳定性的汽车轨迹跟踪自适应时域模型预测控制
来源:汽车工程 发布日期:2024-10-25
为扩展模型预测控制的应用场景,提高智能汽车在极端风环境下的轨迹跟踪精度,提出了一种考虑侧风稳定性的自适应时域控制方法。首先,以跨海桥梁上轿车超车过程为研究对象,采用汽车空气动力学与系统动力学耦合方法建
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考虑功率需求目标的电动汽车接入配电网充电负荷有序控制优化
来源:机电工程技术 发布日期:2024-10-20
电动汽车充电需求具有多样性与不确定性,对配电网的充电负荷平衡构成了显著挑战。为解决这一问题,提出考虑功率需求目标的电动汽车接入配电网充电负荷有序控制优化研究。全面分析电动汽车接入配电网后的总充电功率需
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某纯电汽车永磁同步电动机热流固耦合数值模拟
来源:电气技术 发布日期:2024-12-15
采用热流固耦合数值仿真方法对某纯电汽车用水冷扁线永磁同步驱动电机进行峰值扭矩和额定转速工况下的热负荷预测。其中,峰值瞬态工况采用多参考坐标系(MRF)定义旋转,结合周向热通量平均算法,大幅提高了计算速
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基于EVA的财务绩效评价研究——以吉利汽车为例
来源:财务管理研究 发布日期:2024-12-10
通过搜集并分析吉利汽车2019—2023年相关财务指标数据,发现传统的财务绩效评价方法可能无法全面展现企业的经营状况和价值创造能力,而采用经济增加值(EVA)作为评价指标,能够弥补这些方法的不足之处。
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新能源汽车开放型产教融合实践中心建设模式研究
来源:时代汽车 发布日期:2024-11-05
随着新能源汽车产业的快速发展,产教融合已然成为推动新能源汽车产业发展的重要途径,文章就以新能源汽车开放型产教融合实践中心的建设研究为对象,通过对相关理论案例的分析,探讨了新能源汽车开放型产教融合实践中
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基于区块链的电动汽车能源交易方案
来源:自动化技术与应用 发布日期:2024-12-24
针对电动汽车充电场景的隐私和安全问题,提出了一种基于区块链的隐私保护能源交易方案。该方案采用了可链接的匿名认证技术,以防止虚拟身份攻击;同时,开发出匿名高效的基于区块链的支付系统,使用不可追踪数字货币
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面向汽车视野雨水污染改进的挡水条结构优化
来源:汽车工程师 发布日期:2024-11-13
针对汽车侧窗水污染问题,通过改进前风窗挡水条的关键参数,结合某款SUV车型不同前风窗挡水条的汽车环境风洞试验结果,利用图像处理技术定量分析前侧窗和外后视镜镜面区域的水污染面积,给出一种综合考虑侧向和后