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12万提凯美瑞背后:合资车企反击,库存压力告急
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2024-07-08
一年暑期意味着学生们放假,开启一波集中消费,不仅旅游进入旺季,就连影视行业也专门开辟出来一个“暑期档”。而相比往年,今年车企在暑期表现也更为活跃。刚刚进入7月,车企就纷纷开打促销战,价格低到超出以往消
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车身有划痕却符合交付标准,“0瑕疵”极氪001竟一车难求
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2024-07-08
在刚刚过去的6月份,极氪汽车收获了令人瞩目的交付成绩,极氪汽车月交付首次破2万辆大关,创造了20106辆的新月交付纪录。可就是正在创建历史的极氪汽车却被曝光存在交付车辆频频出现瑕疵的交付问题。喜提新车
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比亚迪海豚第70万辆下线 2025款9.98万元起售
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2024-07-08
汽车信息网7月8日讯 今日,比亚迪2025款海豚焕新暨第70万辆下线,售价为9.98万元-12.98万元。2025款海豚增配不加价,续航再升级,助力更多用户开启精致出行生活。现在购买的用户,更可享至高
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国家队技术加持 上汽荣威行业首推零燃保障及三电质保政策
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2024-07-05
汽车信息网7月5日 昨日,上汽荣威正式推出超级安芯承诺,以20工作日内赔付新车的服务标准,为电池零燃保障树立了行业新标杆。同时宣布三电终身质保不限首任车主和年行驶里程。本次政策惠及荣威新能源多款热销车
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从高端到低端,小鹏押注MONA欲逆转颓势
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2024-07-05
过去的一年,小鹏汽车历经销量跌涨、人事变动、内部变革的痛苦,最终获得百亿亏损。进入2024年后,价格战硝烟弥漫,让市场内卷急剧加重,各大品牌车型降价已经成为常态,这让市场竞争更加激烈也更难以突围。反观
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魏牌连续两个月销量“腰斩”,蓝山上市一年直接“换代”?
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2024-07-05
随着车企6月份销量出炉,2024年已经过半。对于长城而言,虽然上半年销量同比增长,但是6月份销量却同比下滑,这不是好趋势。在6月份销量中,长城五大品牌仅有坦克品牌增长,哈弗、魏牌、皮卡和欧拉均出现明显
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试驾腾势测试车辆AEB功能发生追尾,果然自动驾驶都是扯淡?
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2024-07-05
最近一段时间,比亚迪旗下高端品牌腾势N7的“无图城市领航智驾系统”的各种测试视频存在感很强,腾势汽车总经理赵长江乘坐腾势N7,在早高峰的深圳直播展示了比亚迪在智能驾驶的成就。就在全网惊呼:比亚迪的智能
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要求欧盟举行听证会 上汽集团将进一步依法行使抗辩权
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2024-07-05
汽车信息网7月5日讯 上汽集团今日郑重声明,为坚决捍卫自身的合法权益与全球客户群体的共同利益,将正式向欧盟委员会提出请求,就针对中国电动车实施的临时反补贴税措施举行公开听证会,旨在全面、透明地行使法律
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赛力斯25亿“收编”问界后,华为车BU盈利还得靠引望
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2024-07-04
近日,赛力斯发布公告显示,赛力斯拟收购华为持有的全球所有类别“问界”及其他相关商标权及申请权、相关外观设计专利,收购价款合计25亿元。此项商品和品牌资产转让不影响双方现有的合作业务,并且进一步保障了A
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一切向销量看齐!盘点车企上半年人事大腾挪
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2024-07-04
2024年,“卷”仍是汽车市场的主旋律。上半年,车市价格战打得热火朝天,参与降价的车型已经接近去年全年的降价车型数量,部分热销车型的降价力度甚至达到了20%左右,由此不难看出市场竞争的激烈程度。另外,