-
汽车动力电池多极耳卷芯工艺的设计
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-10-17
针对当前汽车动力锂电池多极耳卷芯中极耳对齐度不高的问题，对于如何控制极耳间距和极耳对齐度，本文采取对电池卷芯的卷绕工艺中的推针和退针卷绕阶段过程进行分析，以方形多极耳电池形态作为基准形态，对卷绕折段长
-
汽车车身维修后的防腐探索
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-12-19
本文主要探讨了汽车车身修复中的防腐工艺流程，对清洁和打磨、底漆处理、中间涂层、密封和防锈处理等环节进行了详细介绍，旨在为提高车身修复质量和后期车身腐蚀提供理论支持和实践指导。
-
汽车进入许可控制逻辑分析与教学改革研究
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-12-20
职业技能大赛以及世界技能大赛是检验职业院校教育教学质量的“试金石”，是职业教学改革的路走得好与坏的“见证者”。从“就业—竞赛—教育”三者的关系来看，学生就业岗位的选择面以及学生的专业技术能力都是检测教
-
汽车非平稳车内噪声时变综合烦躁度客观评价方法
来源:噪声与振动控制 发布日期:2024-12-02
与汽车非平稳车内噪声时变声品质主观评价序列的平滑性相反，传统客观评价模型输出的预测序列是较为波动的。本文在传统模型建立的基础上，利用Savitzky-Golay滤波器对预测序列进行时域平滑后处理。检验
-
AIGC赋能高职“汽车新媒体营销”课程的应用探索
来源:清远职业技术学院学报 发布日期:2024-11-15
在数字化时代背景下，人工智能生成内容（AIGC）技术正重塑教育领域的教学模式。本文采用案例分析和理论探讨相结合的方法，深入分析了AIGC技术在“汽车新媒体营销”课程中的学情调查、教学内容设计、教学资源
-
硫化体系对汽车冷却液胶管材料性能的影响研究
来源:橡胶科技 发布日期:2024-12-15
研究硫化体系对汽车冷却液胶管材料性能的影响。结果表明：过氧化物硫化体系胶料与硫黄硫化体系胶料相比表现出更低的拉断伸长率，但耐老化性能优异，压缩永久变形极低；硫黄硫化体系中的硫黄是导致冷却液电导率提高的
-
空调制热能耗和胎压因素对电动汽车低温试验的影响
来源:北京汽车 发布日期:2024-12-25
基于实车测试结果，对比分析双PTC(Positive Temperature Coefficient，正温度系数)暖风空调系统、双PTC+余热回收热泵空调系统，以及低温浸车后是否补充胎压等因素对低温环
-
浅谈电动汽车的常见故障与检修
来源:汽车维护与修理 发布日期:2025-01-15
电动汽车的常见故障及故障诊断流程与传统燃油汽车相比，具有一定的特殊性。本文以国赛中职新能源汽车维修赛项故障点的设置为参考，阐述电动汽车的常见故障，并提出问经历、看现象、找资料、析机理、排故障的故障诊断
-
汽车穹顶玻璃开裂的影响因素分析及解决方案
来源:汽车实用技术 发布日期:2024-12-05
为探究如何通过优化设计和工艺参数来降低穹顶玻璃的边缘张应力，从而减少裂片风险，文章研究采集了六款量产车型顶玻璃的应力数据，发现无镀银和无黑边印刷的玻璃呈现较小的张应力。据此，优化了退火时间、黑边宽度和
-
新能源电动汽车充电系统节能设计要点探讨
来源:电器工业 发布日期:2024-12-03
本文就合理管理和控制充电系统中充电设备及相关辅助设备的能耗，提高能源利用效率，降低能源消耗和成本，探讨了新能源电动汽车充电系统节能设计要点，仅供参考。
027-87841330