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计入不确定性变量的汽车结构轻量化设计研究
来源:兰州理工大学学报 发布日期:2024-10-15
针对汽车结构轻量化设计，提出了计入不确定制造精度的汽车结构可靠性设计方法.将主要设计变量视为区间变量，其他设计参数视为概率参数，并在此基础上采用区间模型的变换方法和概率模型的解耦策略，建立了汽车结构制
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新能源汽车能源控制智能化发展研究
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-11-20
随着全球环境保护意识的增强和能源结构的转型，新能源汽车作为未来汽车行业的发展方向，正逐步成为各国政府和汽车制造商关注的焦点。新能源汽车的能源控制智能化作为其核心技术之一，不仅关乎车辆性能的提升，更直接
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基于DMAIC方法的汽车外饰油泥模型加工表面质量提升
来源:时代汽车 发布日期:2025-01-05
油泥模型是汽车造型设计研发阶段中的重要组成部分，在造型正向开发过程中，需要数控加工的工艺将造型A面数据呈现在油泥模型表面，用于实体模型直观评审。模型表面加工的质量会影响后续的工艺，比如去刀路清面，喷漆
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一种电动汽车传导充电回路安全接触电流测试研究
来源:现代工业经济和信息化 发布日期:2024-11-30
现有技术充电设备给纯电动汽车进行充电的过程中，充电回路中的PE线通过保护导体连接至车辆电平台，由于在充电回路中，PE线与保护导体之间会存在部分对地接触电流。同时，充电设备自身内部也会产生的接触电流，当
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汽车轮罩生产过程中起皱与开裂问题及解决对策
来源:模具工业 发布日期:2024-12-15
针对汽车轮罩内板量产初期出现起皱叠料及侧壁暗裂的不良现象，通过局部增加拉深筋控制拉深走料，解决了零件起皱叠料及侧壁暗裂问题，确保了零件的顺利量产。
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汽车双油量显示应用技术研究
来源:汽车电器 发布日期:2024-10-20
随着汽车行业的发展，上装用电设备在逐渐增多，对动力的需求变得越来越大，双燃油箱配置已渐渐成为主流发展趋势。文章讲述汽车双燃油量的显示方式及基本运行原理、控制方式及具体应用，为双油量显示技术朝着智能化和
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SECI理念下基于创新素养的项目化教学实践与思考——以智能网联汽车技术课程为例
来源:汽车维护与修理 发布日期:2025-01-15
文章基于SECI模型，以智能网联汽车技术课程为例，以本校智能控制技术专业学生为实施对象，以培养职业本科院校大学生的创新人格、创新理念、创新思维、创新技能等创新素养为目标，在项目教学模式的指导下，充分运
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环境规制与税收优惠对中国新能源汽车企业创新效率的影响
来源:北京理工大学学报(社会科学版) 发布日期:2024-11-15
新能源汽车产业发展是低碳经济、循环经济背景下工业转型升级的重要标志。新能源汽车产业能否实现创造性转化和创新性发展，与政府对其的政策导向息息相关。通过建立面板门槛回归模型，分别以环境规制、税收优惠作为门
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连续可变阻尼减振器对汽车耐久性能影响的研究
来源:中国汽车 发布日期:2024-11-19
本研究通过分析同一台车在连续可变阻尼减振器激活与否两种情况下的载荷谱数据，探讨连续可变阻尼减振器对汽车在不同强化耐久工况下的车身舒适性和底盘结构耐久性的影响。研究结果表明，在大部分试验场强化耐久工况下
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新时代高职院校汽车营销人才培养路径的探究
来源:内燃机与配件 发布日期:2025-01-05
新能源汽车在全方位扶持政策的推动下飞速发展，新的营销业态与营销理念应运而生，汽车销售模式的变革与创新成为必然。本文首先介绍了新能源汽车市场现状，呈现汽车销售模式、消费者认知路径、用户需求日益多样化的趋
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