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基于有限元法的电动汽车动力电池系统的振动分析
来源:汽车实用技术 发布日期:2024-12-05
文章基于某电动汽车电池包开发项目，利用有限元方法对该电池包设计合理性进行仿真和分析。首先筛选电池包关键参数，建立了电池包的有限元模型。然后通过提取电池包重要模态，进行了电池包模态仿真分析，开展随机振动
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光伏电动汽车充电站并网控制策略研究
来源:光源与照明 发布日期:2024-11-30
光伏电动汽车充电站作为一种新型的电力系统，集成分布式电源、负荷、储能系统和控制装置，为电网的稳定运行和可再生能源的有效利用提供了相对较好的解决方案。然而，充电站和网侧功率需求的变化对系统的稳定性和可靠
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电动汽车低温热泵系统台架及整车实验研究
来源:时代汽车 发布日期:2024-12-05
热泵空调可明显改善电动汽车冬季制热工况下的能耗，提升整车续航里程。但由于其系统架构相对复杂，应用的零部件数量较多，较高昂的成本成为热泵技术广泛推广应用的制约因素。文章设计了一套结构相对简化，同时可满足
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汽车非平稳车内噪声时变综合烦躁度客观评价方法
来源:噪声与振动控制 发布日期:2024-12-02
与汽车非平稳车内噪声时变声品质主观评价序列的平滑性相反，传统客观评价模型输出的预测序列是较为波动的。本文在传统模型建立的基础上，利用Savitzky-Golay滤波器对预测序列进行时域平滑后处理。检验
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江淮汽车盈利能力分析及提升对策研究
来源:财务管理研究 发布日期:2024-11-10
随着国内外汽车市场销量增速的减缓，外资企业的进入，国内汽车产业的集中度进一步提升，国内车企所面临的市场竞争更加激烈。而江淮汽车作为我国汽车行业中的老牌企业，在汽车发展历程中具有一定的代表性。近年来江淮
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长沙汽车南站TOD综合交通枢纽开发案例研究
来源:城市建筑 发布日期:2024-11-10
文章以长沙汽车南站综合交通枢纽作为案例，探讨了TOD理念在非超一线城市的应用和影响。文章通过ITDP3.0评分体系全面分析了项目的开发历程、交通与城市发展的关联、现存问题及未来发展方向。长沙汽车南站综
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电动汽车无线充电系统在多对多场景下的解决方案
来源:汽车文摘 发布日期:2024-11-13
将无线充电引入电动汽车领域，可以有效提高电动汽车充电的便利性和安全性，用户无需插拔充电枪即可完成充电，极大地降低了充电带给用户的额外使用负担。为应对多车对多桩的复杂应用场景，需要一种基于中心节点架构的
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基于电动汽车动力电池类型及容量的研究
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-12-19
电动汽车的动力电池为车辆的驱动电机、空调压缩机、PTC加热器及低压蓄电池和低压电路提供电能，其性能指标和健康状态对整车动力性能和续驶里程有直接影响。本文主要从动力电池的主要类型方面阐述了磷酸铁锂电池和
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浅谈汽车门内饰板的产品设计
来源:中国汽车 发布日期:2024-10-18
本文总结了汽车门内饰板系统开发要点。从材料、工艺、结构设计、产品验证四个方面对门内饰板的零件开发进行了分析和探讨，有助于为门内饰板的产品设计提供有效思路。
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澜湄区域教育合作背景下“中文+职业技能”人才培养探索与实践——以宜宾职业技术学院汽车与轨道交通学院铁道信号自动控制专业为例
来源:时代汽车 发布日期:2025-01-05
随着澜湄区域教育合作的不断深化，区域内铁路互联的不断深入，轨道交通类人才的“中文+职业技能”培养模式成为推动区域企业发展、教育合作的重要途径。文章在分析澜湄区域教育合作现状的基础上，以我院工作实际，探
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