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基于热管的汽车LED大灯散热模块设计
来源:电子器件 发布日期:2024-10-20
在狭小密闭的空间中，快速而高效的散热是汽车LED大灯发展的关键技术之一，也是汽车设计制造过程中关注的热点与难点。提出了一种基于热管的汽车LED大灯散热模组。通过SolidWorks软件对该汽车LED大
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基于可移动变形组件法的纯电动汽车门槛梁截面优化设计
来源:上海汽车 发布日期:2024-12-10
为了有效地保护电动汽车在侧面刚性柱碰撞过程中的电池安全，文章采用新型拓扑优化方法——可移动变形组件法（MMC），设计出合理的门槛梁挤压铝结构，使其充分吸收柱碰能量。通过提取侧面刚性柱碰撞过程中各时刻门
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汽车追尾防撞预警系统设计与仿真
来源:机械设计与制造 发布日期:2024-11-08
追尾碰撞一直是我国道路事故中常易发生、经济赔偿较多的事故类型。结合车辆理论制动曲线简化模型，推导了前、后车速度以及两车距离制动的数学模型，实现了在车辆发生追尾碰撞前提供预警，车内安全带一级预紧来提醒驾
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新能源轻量化材料在新能源汽车中的应用分析
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-12-19
新能源汽车的续航里程和能效一直是制约其普及的关键因素。轻量化技术作为降低汽车重量、提高能效的有效手段，近年来得到广泛关注和应用。本文将从轻量化材料的角度分析其对新能源汽车性能提升的具体贡献及未来发展趋
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采用MPC-MSCA的四轮毂驱动电动汽车容错控制
来源:交通运输工程学报 发布日期:2025-01-03
针对四轮毂驱动电动汽车中局部轮毂电机发生故障后存在的安全隐患问题，提出了一种基于模型预测控制-多系统协同分配（MPC-MSCA）的容错控制策略，应对局部轮毂电机发生故障后输出能力不足的运行工况；搭建了
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环境规制与税收优惠对中国新能源汽车企业创新效率的影响
来源:北京理工大学学报(社会科学版) 发布日期:2024-11-15
新能源汽车产业发展是低碳经济、循环经济背景下工业转型升级的重要标志。新能源汽车产业能否实现创造性转化和创新性发展，与政府对其的政策导向息息相关。通过建立面板门槛回归模型，分别以环境规制、税收优惠作为门
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技工院校汽车维修专业学生特点和教育管理对策研究
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-12-20
本文针对技工院校汽车维修专业学生特点，分析了其基础知识薄弱、自我约束能力差及行为习惯待纠正等问题，并提出了明确学习目标、激发学习动机、加强行为规范教育、优化课程设置及家校合作等教育管理对策。通过实证研
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绿色投资政策对新能源汽车企业创新绩效的影响及机制
来源:昆明学院学报 发布日期:2024-10-28
文章以2018年《绿色投资指引》为准自然实验，以2016～2020年中国A股上市公司为样本数据，运用双重差分模型(DID)考察《绿色投资指引》的实施对新能源汽车企业创新绩效的影响。研究发现：(1)绿色
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某纯电汽车永磁同步电动机热流固耦合数值模拟
来源:电气技术 发布日期:2024-12-15
采用热流固耦合数值仿真方法对某纯电汽车用水冷扁线永磁同步驱动电机进行峰值扭矩和额定转速工况下的热负荷预测。其中，峰值瞬态工况采用多参考坐标系（MRF）定义旋转，结合周向热通量平均算法，大幅提高了计算速
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汽车底盘电控技术课程思政探索
来源:汽车实用技术 发布日期:2024-12-26
课程思政是当前课程改革的重点，也是明确“培养什么人、怎样培养人、为谁培养人”的重大举措。文章对汽车底盘电控技术课程思政进行探索，首先明确课程特点，准确把握课程目标；接着重构教学内容，通过项目化教学细化
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