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不同次级声源布放下汽车路噪有源降噪头靠中的人耳定位精度要求
来源:声学学报 发布日期:2024-11-07
研究了汽车座舱内使用有源降噪头靠降低路噪时人头位置偏移对降噪效果的影响。基于自由场刚性球声散射模型,建立了降噪性能分析模型,并通过数值仿真对比了使用头枕扬声器和座椅扬声器作为次级声源时人头平动和转动对
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汽车轻量化气门材料减摩改性的研究进展
来源:热加工工艺 发布日期:2024-12-20
随着汽车工业的不断发展，对汽车性能以及节能减排的要求越来越高。气门作为发动机的重要组成部分，对发动机的效率和温室气体排放有着重要影响。发动机内部严苛的工作环境要求轻量化气门材料具有良好的耐磨性能。分析
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SECI理念下基于创新素养的项目化教学实践与思考——以智能网联汽车技术课程为例
来源:汽车维护与修理 发布日期:2025-01-15
文章基于SECI模型，以智能网联汽车技术课程为例，以本校智能控制技术专业学生为实施对象，以培养职业本科院校大学生的创新人格、创新理念、创新思维、创新技能等创新素养为目标，在项目教学模式的指导下，充分运
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汽车新污染物识别清单、风险特征和管控建议
来源:环境工程技术学报 发布日期:2024-12-23
对比相关管控清单，共识别出汽车潜在的20大类55种新污染物。按汽车材料分析，塑料材质零部件可能含有的新污染物种类最多，其次为橡胶、涂料和纺织品；涉及材料种类最多的新污染物为邻苯二甲酸酯（PAEs），其
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基于自动化技术的汽车生产线优化与改进研究
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-12-19
汽车制造业是国民经济的支柱产业，面临着转型升级和高质量发展的迫切需求，自动化技术作为推动汽车制造业变革的关键力量，在提质增效、柔性生产、精益管理等方面发挥着重要作用。本文在分析汽车生产线自动化技术应用
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浅谈汽车箱体类零件数控机床加工夹具设计
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-12-19
随着新能源汽车的兴起，各类电控箱体、电容箱体、充电机箱体等铝制压铸零件也被相应设计出来。这类零件通常结构复杂且精度要求高，压铸出来后还需要数控机床对其进行精加工。本文以汽车箱体类零件为对象，陈述其加工
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考虑需求响应的新能源电动汽车充电桩充放电控制方法
来源:电器工业 发布日期:2024-10-31
新能源电动汽车充电桩受限于电池技术的充电速率，导致充电桩有功功率较高，因此设计一种考虑需求响应的新能源电动汽车充电桩充放电控制方法。在充电桩区域的精心部署中，采用无线传感器技术，实现对充电桩运行状态的
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新能源汽车企业知识获取方式与不连续创新的实现
来源:大连理工大学学报(社会科学版) 发布日期:2024-10-31
新知识获取是不连续创新实现的重要前提，但尚不清楚新能源汽车企业选用哪种知识获取方式更有助于不连续创新实现。该研究考查了3种知识获取方式(自主研发、技术模仿和技术合作)对新能源汽车企业不连续创新实现的影
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分布式驱动电动汽车爆胎工况下稳定性控制研究
来源:重庆理工大学学报(自然科学) 发布日期:2024-11-15
根据智能车辆爆胎后失去稳定性，行驶轨迹发生偏离等特性，提出一种内外环联合控制策略。外环采用纯追踪算法设计主动纠偏控制，模拟驾驶员视线，以预瞄点和当下车辆的实际位置计算，得到使车体回归到规定路径上的目标
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基于多元状态估计算法的电动汽车充电安全预警技术研究
来源:时代汽车 发布日期:2024-12-05
随着电动汽车快充技术的迅速发展，充电安全问题日益凸显，实时监控充电过程的车辆状态，进行车辆故障提前预警成为行业关注的焦点。本文基于多元状态估计算法，首先进行了车辆充电过程的工况划分和充电安全特征提取，
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